Układ uruchamiania sprzęgła - wymiana płynu hamulcowego

AP25.20-G-2981BB

Układ uruchamiania sprzęgła - wymiana płynu hamulcowego

13.8.15

Typ

405.100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221

z kodem G48 (Elektroniczny zautomatyzowany mechanizm zmiany biegów (EAS))

Przedstawiono na przykładzie bez kodu (C50) Vario Pilot, kierownica przekładana na prawo / lewo

1

Nakładka

2

Zbiornik wyrównawczy

3

Pedał sprzęgła

3.1

Blokada

Wersja z kodem (C50) Vario Pilot, kierownica przekładana na prawo / lewo

1

Nakładka

2

Zbiornik wyrównawczy

3

Pedał sprzęgła

3.1

Blokada

4

Zawór odpowietrzający

5

Siłownik wspomagania sprzęgła

6

Zawór odpowietrzający

7

Zawór odpowietrzający (siłownik sprzęgła)

8

Zawór odpowietrzający

9

Zawór odpowietrzający

B23

Nastawnik sprzęgła EAS

Y39

Zawór zabezpieczający EAS

Y39y1

Zabezpieczający zawór preselekcji 1

Y39y2

Zabezpieczający zawór preselekcji 2

Y39y3

Zawór bezpieczeństwa sprzęgła

Odpowietrzanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu hamulcowego. Niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym

Płyn hamulcowy wlewaj tylko do odpowiednich i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z płynem hamulcowym noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS42.50-Z-0001-01A



Wskazówki dotyczące odpowietrzania układu uruchamiania sprzęgła

AH25.20-N-0002-01BC

1

Otwórz pokrywę komory silnika.



AR88.40-G-1000B

2.1

Podniesienie kabiny kierowcy

Bez przechylanej skrzyni ładunkowej



AR60.80-G-0005B

2.2

Podnieś i zabezpiecz przechylaną skrzynię ładunkową.

Z przechylaną skrzynią ładunkową

 Patrz instrukcja obsługi.

3

Napełnij układ sprężonego powietrza aż do ciśnienia wyłączania i wyłącz silnik.

4

Wymontuj okładzinę (1).

5

Odkręć korek zbiornika wyrównawczego (2) i odessij stary płyn hamulcowy.



Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego

AH42.50-P-0001-01A

 Otwór nadążny musi być jeszcze zasłonięty płynem hamulcowym.

6

Zamontuj sitko w zbiorniku wyrównawczym (2).

Do końcówki nr FIN 212869

 Jeśli w zbiorniku wyrównawczym (2) nie występuje sitko, należy je zamontować dodatkowo.

7

Podłącz przyrząd do napełniania i odpowietrzania do zbiornika wyrównawczego (2).



000 588 01 82 00 Przyrząd do napełniania

WS25.00-P-0016B

 W celu zagwarantowania wystarczającej jakości odpowietrzania wolno stosować wyłącznie dopuszczone przyrządy do napełniania i odpowietrzania.
Przestrzegaj instrukcji obsługi urządzenia. Przyrząd do napełniania i odpowietrzania musi być całkowicie napełniony.

 W pojazdach z KODEM C50 (Vario Pilot, kierownica przekładana na prawo/ lewo) ze względu na trudny dostęp należy poluzować, a następnie ponownie zamocować zbiornik wyrównawczy (2).

 Złączka elastycznych przewodów

*000589022500

 Króciec odpowietrzający

*000589032500

Przestrzegaj przepisów dotyczących płynu hamulcowego:





Płyn hamulcowy (DOT 4 plus)

BB00.40-P-0331-00A

8

Umocuj elastyczny przewód odpowietrzający opaską do zaworu odpowietrzającego (4) siłownika wspomagania sprzęgła (5).

9

Zwolnij blokadę (3.1) i rozłóż pedał sprzęgła (3).

10

Włącz zapłon.

 W trakcie tego zawór preselekcyjny bezpieczeństwa 1 (Y39y1) przy zaworze bezpieczeństwa EAS (Y39) jest zasilany prądem i układ zostaje przełączony na obwód pedału.

Odpowietrzanie obwodu pedału

11

Włącz przyrząd do napełniania i odpowietrzania.

 Ustaw ciśnienie odpowietrzania na maksymalnie 2,7 bara. Ciśnienie odpowietrzania nie może spaść poniżej 1,5 bara. Przyrząd do napełniania i odpowietrzania pozostaje włączony podczas całego procesu odpowietrzania.

12

Otwórz zawór odpowietrzający (4) przy siłowniku wspomagania sprzęgła (5) i spuszczaj płyn hamulcowy.

 Nie wolno ponownie stosować spuszczonego płynu hamulcowego.
Podczas odpowietrzania wciskaj wielokrotnie powoli pedał sprzęgła (3), aż nowy płyn hamulcowy będzie wyciekać bez pęcherzyków powietrza. Po każdym wciśnięciu pedału do oporu odczekaj 5 s.
min. 0,2 l płynu hamulcowego przez zawór odpowietrzający (4).

13

Po kolei wykonuj procedurę odpowietrzania na zaworze odpowietrzającym (6) siłownika wspomagania sprzęgła (5), następnie na zaworze odpowietrzającym (7) pompy oraz na zaworach odpowietrzających (8, 9) zaworu bezpieczeństwa EAS (Y39).

 Nie wolno ponownie stosować spuszczonego płynu hamulcowego.
Elastyczny przewód odpowietrzający mocuj każdorazowo opaską do zaworów odpowietrzających (6, 7, 8, 9). Podczas odpowietrzania wciskaj wielokrotnie powoli pedał sprzęgła (3), aż nowy płyn hamulcowy będzie wyciekać bez pęcherzyków powietrza.
Po każdym wciśnięciu pedału do oporu odczekaj 5 s. min. 0,2 l płynu hamulcowego z każdego zaworu odpowietrzającego (6, 7, 8, 9).

Odpowietrzanie obwodu automatycznego

14

Wyłącz zapłon.

 Zestaw wskaźników musi być kompletnie wyłączony.

15

Zwolnij blokadę (3.1) i złóż pedał sprzęgła (3).

16

Włącz zapłon.

 Podczas tej czynności zawór bezpieczeństwa sprzęgła (Y39y3) przy zaworze bezpieczeństwa EAS (Y39) jest zasilany, a układ zostaje przełączony na obwód automatyczny.

17

Po kolei wykonuj procedurę odpowietrzania na zaworach odpowietrzających (4, 6) siłownika wspomagania sprzęgła (5), następnie na zaworze odpowietrzającym (7) pompy oraz na zaworach odpowietrzających (8, 9) zaworu bezpieczeństwa EAS (Y39).

 Nie wolno ponownie stosować spuszczonego płynu hamulcowego.
Elastyczny przewód odpowietrzający mocuj każdorazowo opaską do zaworów odpowietrzających (4, 6, 7, 8, 9).
min. 0,2 l płynu hamulcowego z każdego zaworu odpowietrzającego (4, 6, 7, 8, 9).

 Podczas odpowietrzania naciśnij przycisk (lewy przycisk) na dźwigni zmiany biegów, przesuń dźwignię zmiany biegów do przodu i ponownie puść. Czynność powtarzaj wielokrotnie przy każdym zaworze odpowietrzającym (4, 6, 7, 8, 9), aż zacznie wypływać nowy płyn hamulcowy bez pęcherzyków powietrza.
Po każdej czynności odczekaj 5 s.

18

Wykonaj procedury odpowietrzania w odwrotnej kolejności.

 Nie wolno ponownie stosować spuszczonego płynu hamulcowego.

 Kolejność odpowietrzania:
Najpierw odpowietrz na zaworze odpowietrzającym (9), następnie na zaworach odpowietrzających (8, 7, 6, 4).
Elastyczny przewód odpowietrzający mocuj każdorazowo opaską do zaworów odpowietrzających (9, 8, 7, 6, 4).
Zawory odpowietrzające (9, 8, 7, 6, 4) otwieraj tylko na krótko (ok. 2 s) i ponownie zamykaj.

19

Wyłącz przyrząd do napełniania i odpowietrzania i przestaw w stan bezciśnieniowy.

 W celu osiągnięcia całkowitej redukcji ciśnienia musisz odłączyć złącze od króćca odpowietrzającego.

 Króciec odpowietrzający

*000589032500

20

Przeprowadź kontrolę działania w trybie automatycznym.

 W tym celu przy włączonym zapłonie spróbuj załączyć bieg (wskaźnik biegów może migać). Jeśli załączenie biegu nie jest możliwe, trzeba ponownie wykonać kompletne odpowietrzanie układu sprzęgła (podłącz złącze do króćca odpowietrzającego i powtórz czynności od 6 do 17).

 Króciec odpowietrzający

*000589032500

21

Sprawdź działanie awaryjnego uruchamiania sprzęgła w układzie elektronicznie zautomatyzowanego mechanizmu zmiany biegów.

Sprawdzanie działania awaryjnego uruchamiania sprzęgła w układzie elektroniczniezautomatyzowanego mechanizmu zmiany biegów

AP25.20-G-2956BB

 Układ sprężonego powietrza musisz ponownie napełnić, aż do osiągnięcia ciśnienia wyłączania.

22

Zdemontuj przyrząd do napełniania i odpowietrzania.

 Przestrzegaj instrukcji obsługi urządzenia.

 Złączka elastycznych przewodów

*000589022500

 Króciec odpowietrzający

*000589032500

23

Sprawdź, skoryguj poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym (2).

Układ uruchamiania sprzęgła - sprawdzanie i korekta poziomu płynu

AP25.20-G-2910BB

24

Zamontuj okładzinę (1).

25.1

Opuść kabinę kierowcy.

Bez przechylanej skrzyni ładunkowej



AR60.80-G-0005B

25.2

Odbezpiecz i opuść przechylaną skrzynię ładunkową.

Z przechylaną skrzynią ładunkową

 Patrz instrukcja obsługi.

26

Zamknij pokrywę komory silnika.



AR88.40-G-1000B

27

Przy wyłączonym silniku zaciągnij hamulec pomocniczy i włącz bieg.

 Zapłon musi być włączony.

28

Zwolnij blokadę (3.1) i rozłóż pedał sprzęgła (3).

29

Wciśnij powoli pedał sprzęgła (3), aż na końcu skoku nastąpi ruch powrotny, i przytrzymaj w tym położeniu.

30

Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym, wyłącz zapłon i zwolnij pedał sprzęgła (3).

31

Zwolnij blokadę (3.1) i złóż pedał sprzęgła (3).

32

Przeprowadź pełną procedurę wprowadzania danych.



AR54.21-G-0007-02BB