Układ uruchamiania sprzęgła - sprawdzanie i korekta poziomu płynu

AP25.20-G-2910BB

Układ uruchamiania sprzęgła - sprawdzanie i korekta poziomu płynu

7.11.14

TYP

405.100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221

z KODEM G48 (Elektroniczny zautomatyzowany mechanizm zmiany biegów (EAS))

Przedstawiono na przykładzie bez kodu (C50) Vario Pilot, kierownica przekładana na prawo/ lewo

1

Nakładka

2

Zbiornik płynu hamulcowego

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu hamulcowego. Niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym

Płyn hamulcowy wlewaj tylko do odpowiednich i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z płynem hamulcowym noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS42.50-Z-0001-01A



Sprawdzanie

1

Wymontuj okładzinę (1).

2

Sprawdź poziom płynu w zbiorniku płynu hamulcowego (2).

 Poziom płynu hamulcowego musi zawierać się między oznaczeniami Min i Max.

W razie zastrzeżeń:



Ustal przyczynę i usuń ją na osobne zlecenie.

 Przyczyną zbyt niskiego poziomu płynu hamulcowego mogą być zużyte okładziny sprzęgła lub nieszczelności w obwodzie uruchamiania sprzęgła.

Korygowanie

3

Otwórz korek zbiornika płynu hamulcowego (1).

Jeśli to konieczne.

4

Skoryguj poziom płynu hamulcowego.

Jeśli to konieczne.



Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego

AH42.50-P-0001-01A



Płyn hamulcowy (DOT 4 plus)

BB00.40-P-0331-00A

 Przestrzegaj przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych.

5

Zamknij korek zbiornika płynu hamulcowego (1).

Jeśli to konieczne.

6

Zamontuj okładzinę (1).