Wymiana płynu chłodzącego · ap2000p2080da · Mercedes-Benz WIS

AP20.00-P-2080DA

Wymiana płynu chłodzącego

09.06.2016

Silnik	112.913 w typie 211.061/261
Silnik	112.917 w typie 211.080/280
Silnik	112.922 w typie 220.063/163
Silnik	112.944 w typie 220.065/165
Silnik	112.949 w typie 211.065/265
Silnik	112.954 w typie 211.082/282
Silnik	112.972 w typie 220.067/167
Silnik	112.973 w typie 230.467
Silnik	112.975 w typie 220.087/187
Silnik	113.941 w typie 220.070/170
Silnik	113.948 w typie 220.083/183
Silnik	113.960 w typie 215.375, 220.875
Silnik	113.960 w typie 220.075/175
Silnik	113.963 w typie 230.475
Silnik	113.966 w typie 220.084/184
Silnik	113.967 w typie 211.070/270
Silnik	113.969 w typie 211.083/283
Silnik	113.986 w typie 215.373
Silnik	113.986 w typie 220.073/173
Silnik	113.990 w typie 211.076/276
Silnik	113.991 w typie 215.374
Silnik	113.991 w typie 220.074/174
Silnik	113.992 w typie 230.474
Silnik	113.995 w typie 230.472
Silnik	137.970 w typie 215.378, 220.178/878
Silnik	271.941 w typie 211.042/242
Silnik	271.956 w typie 211.041/241
Silnik	272.922 w typie 211.052/252
Silnik	272.943 w typie 211.054/254
Silnik	272.944 w typie 211.092/292
Silnik	272.964 w typie 211.056/256
Silnik	272.972 w typie 211.087/287
Silnik	272.985 w typie 211.057/257
Silnik	273.960 w typie 211.072/272
Silnik	273.962 w typie 211.090/290

Wskazówki dotyczące zmian

26.09.2014

Mischungsverhältnis Kühlmittel

BF20.00-P-1001-04A

 Uwaga!	Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.	Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania.	AS00.00-Z-0010-01A
 Uwaga!	Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego	Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.	AS20.00-Z-0001-01A
	Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego		AH20.00-N-2080-01A
	Wymontowanie
1	Wyłącz zapłon
2	Otwórz pokrywę komory silnika.
		TYP 211	AR88.40-P-1000T
		TYP 215, 220	AR88.40-P-1000M
		TYP 230	AR88.40-P-1000R
	Sprawdzanie
3.1	Sprawdź poziom płynu chłodzącego.	TYP 211
			AP20.30-P-2050KN
3.2	Sprawdź poziom płynu chłodzącego.	TYP 215, 220, 230
		 Zimny płyn chłodzący: prawidłowy poziom do oznaczenia "Kaltwasserstand" (poziom zimnego płynu chłodzącego)
		 Ciepły płyn chłodzący: poziom ok. 1 cm powyżej tego oznaczenia
		W przypadku zbyt niskiego poziomu płynu chłodzącego:
		
		Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia na osobne zlecenie.
	Wymontowanie
4	Spuszczanie płynu chłodzącego
		SILNIK 112, 137, 113 oprócz 113.963, 113.991 w TYPIE 215.374, 220.274/174, 113.992/995	AR20.00-P-1142HA
		SILNIK 113.963/992/995	AR20.00-P-1142RVK
		SILNIK 271	AR20.00-P-1142T
		SILNIK 272, 273	AR20.00-P-1142TS
	Zamontowanie
5	Wlej nowy płyn chłodzący.
		SILNIK 112, 137, 113 oprócz 113.963, 113.991 w TYPIE 215.374, 220.274/174, 113.992/995	AR20.00-P-1142HA
		SILNIK 113.963/992/995	AR20.00-P-1142RVK
		SILNIK 271	AR20.00-P-1142T
		SILNIK 272, 273	AR20.00-P-1142TS
		 Po zastosowaniu środka zapobiegającego zamarzaniu typu 30 nie wolno później napełniać układu konwencjonalnymi płynami chłodzącymi wg arkusza 325.0 lub 325.2. Środka zapobiegającego zamarzaniu typu 30 nie wolno mieszać z innymi środkami a jego wymiana jest konieczna co 3 trzy lata! W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń silnika.
		 Na wypadek naprawy "Korozja metali lekkich w obwodzie chłodzenia" do dyspozycji jest specjalny środek zapobiegający zamarzaniu (typ 30). Objawy korozji metali lekkich w obwodzie chłodzenia:  zaszlamienie lub żelowanie w układzie chłodzenia  przegrzewanie się silnika  niedostateczny przepływ przez chłodnicę W takich przypadkach należy na zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego umieścić w widocznym miejscu naklejkę ostrzegawczą (Typ 30).
		 Jeśli na zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego znajduje się naklejka ostrzegawcza (Typ 30), należy stosować środek zapobiegający zamarzaniu typu 30.
		 Stosuj wyłącznie dopuszczone środki zapobiegające korozji i zamarzaniu.
		 Skład procentowy płynu chłodzącego	*BF20.00-P-1001-04A
		 SILNIK 112, 113Układ chłodzenia	*BF20.00-P-1001-02K
		 SILNIK 137Układ chłodzenia	*BF20.00-P-1001-02M
		 SILNIK 271Układ chłodzenia	*BF20.00-P-1001-02P
		 SILNIK 272, 273Układ chłodzenia	*BF20.00-P-1001-02U
6	Zamknij zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego korkiem.
7	Zamknij pokrywę komory silnika.
		TYP 211	AR88.40-P-1000T
		TYP 215, 220	AR88.40-P-1000M
		TYP 230	AR88.40-P-1000R

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 112.913/917/949/954 w typie 211	Silnik 112.922/944/972 w typie 220
BF20.00-P-1001-02K	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	9,5	10,5
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	4,75	5,0
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	5,25	5,5
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 112.973 w typie 230.467	Silnik 112.975 w typie 220
BF20.00-P-1001-02K	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	10,8	10,4
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	5,4	5,2
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	6	5,7
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 113.941/960 w typie 220	Silnik 113.948/966 w typie 220
BF20.00-P-1001-02K	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	11,5	11,6
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	5,75	5,8
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	6,25	6,4
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 113.960/986 w typie 215	Silnik 113.963 w typie 230.475
BF20.00-P-1001-02K	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	11,5	11,5
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	5,75	5,8
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	6,25	6,5
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 113.967/969 w typie 211	Silnik 113.986/991 w typie 220
BF20.00-P-1001-02K	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	10,75	13,5
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	5,25	6,8
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	6,0	7,4
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 113.990	Silnik 113.991 w typie 215
BF20.00-P-1001-02K	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	13,2	14,5
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	6,6	7,3
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	7,3	8
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 113.992/995 w typie 230
BF20.00-P-1001-02K	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	13,0
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	6,5
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	7,3
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 137.970
BF20.00-P-1001-02M	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	12
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	6
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	6,6
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa				Silnik 271.9
BF20.00-P-1001-02P	Układ chłodzenia	Ilość do wymiany serwisowej		Liter	5,6
		Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	do -37 °C	%	50/50
			od -38°C	%	55/45
			Arkusz		BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz		BB00.40-P-0325-00A
			Arkusz		BB00.40-P-0326-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa				Silnik 272 w typie 164, 211, 251 Silnik 272.964 w typie 219	Silnik 273 w typie 211, 219
BF20.00-P-1001-02U	Układ chłodzenia	Wymieniana ilość w serwisie	Obwód główny	Liter	 5,0	 7,0
			Obwód niskotemperaturowy	Liter	-	-
		Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	do -37 °C		50/50	50/50
			od -38°C		55/45	55/45
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		-	-

 Skład procentowy płynu chłodzącego

Numer	Nazwa				Silnik wszystkie
BF20.00-P-1001-04A	Skład procentowy płynu chłodzącego	Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	do –37 °C	%	50/50
			od -38 °C	%	55/45
			Arkusz		BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz		BB00.40-P-0325-00A
			Arkusz		BB00.40-P-0326-00A

Powiązane dokumenty

ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
ap2030p2050kn Kontrola poziomu płynu chłodzącego w obwodzie głównym
ar2000p1142ha Spuszczanie, napełnianie układu płynem chłodzącym
ar2000p1142ha
ar2000p1142rvk Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym
ar2000p1142rvk
ar2000p1142t
ar2000p1142t Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym
ar2000p1142ts Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym
ar8840p1000m Pokrywa komory silnika - otwieranie, ustawianie w pionie, zamykanie
ar8840p1000m
ar8840p1000r
ar8840p1000t Otwieranie, ustawianie w pionie i zamykanie pokrywy komory silnika
as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego