ESP Regeling ASR

P42.45-0233-79

a Aanzuigleiding

c Drukloos

g Voordruk (remdrukkring)

d Voordruk (voorlaadkring)

f Hoge druk

ASR-regelfunctie drukopbouw

(De regelprocedure en ventielstanden uit het voorbeeld hebben betrekking op de rem RA).

Als een of beide aandrijfwielen tijdens het wegrijden of accelereren dreigen door te slippen, leidt de regeleenheid ESP de ASR-regelfunctie drukopbouw in.

Bij aanvang van de ASR-regeling worden het omschakel-magneetventiel achteras (y19) en het magneetventiel drukhouden (y10) gesloten.

De voorlaadpomp ESP (M15) geeft via de laadzuigereenheid (14) en het voorlaadmagneetventiel achteras (y17) de hogedruk-/

retourpomp (p2) een druk van 3-15 bar. De door de

hogedruk-/retourpomp (p2) gegenereerde druk wordt via het geopende magneetventiel drukhouden (y12) naar de wielrem RA geleid.

Om de hoge druk te begrenzen, is in het omschakel-magneetventiel achteras (y19) een drukbegrenzingsventiel (ca. 160 bar) nodig.

De voorlaaddruk wordt ook via het geopende omschakelmag-neetventiel vooras (y18) naar de aangestuurde (gesloten) magneetventielen drukhouden (y6 en y8) van de vooras doorgegeven.

P42.45-0234-79

a Aanzuigleiding

b Remdruk

f Hoge druk

g Voordruk (remdrukkring)

c Drukloos

d Voordruk (voorlaadkring)

ASR-regelfunctie drukhouden

(De regelprocedure en ventielstanden uit het voorbeeld hebben betrekking op de rem RA).

Als er geen grotere remcorrectie meer nodig is om het slippen bij de aandrijving te voorkomen, begint de ASR-regelfase druk-

houden. De drukhoudfase wordt ingeleid door het aansturen (sluiten) van het magneetventiel drukhouden (y12). In deze regelfase blijft het magneetventiel drukafbouw (y13) gesloten.

P42.45-0235-79

a Aanzuigleiding

c Drukloos

f Hoge druk

g Voordruk (remdrukkring)

d Voordruk (voorlaadkring)

e Gereduceerde druk

ASR-regelfunctie drukafbouw

(De regelprocedure en ventielstanden uit het voorbeeld hebben betrekking op de rem RA).

Als het verhinderen van het slippen van de aandrijving een te hoge remdruk vergt, begint de ASR-regelfunctie drukafbouw.

De drukafbouwfase wordt ingeleid door het aansturen (openen) van het magneetventiel drukafbouw (y13). Het magneetventiel drukhouden (y12) blijft gesloten. Ook in deze regelfase worden de voorlaadpomp ESP (M15) en hogedruk-/retourpomp (p2) aangestuurd. Het omschakel-magneetventiel (y19) is gesloten

en het voorlaadmagneetventiel (y17) geopend. De remvloeistof stroomt via het geopende voorlaadmagneetventiel (y17) terug in de voorlaaddrukkring.

De tegelijkertijd door de hogedruk-/retourpomp (p2) terugge-pompte remvloeistof wordt eveneens door het in het omschakel-magneetventiel geïntegreerde drukbegrenzingsventiel (160 bar) in de voorlaadkring van de achteras teruggevoerd.