ABS-regelfunctie, werking

P42.45-0260-76

Remproces in de normale modus

ABS-regelfunctie drukopbouw

Elke ABS-regeling begint met een normaal remproces dat de bestuurder via het rempedaal uitvoert.

De regeleenheid ESP herkent het remproces aan de remlichtschakelaar en de vertraagde wielomwentelingen.

De remdruk wordt via beide omschakel-magneetventielen (y18 en y19) en magneetventielen (y6, y8, y10 en y12) opgebouwd.

Tijdens een ABS-regeling kan deze drukopbouwfase bij elk wiel afzonderlijk worden uitgevoerd.

Bij een normaal remproces wordt de druk via dezelfde magneetventielen afgebouwd.

b Remdruk

P42.45-0261-76

ABS-regelfunctie druk houden

Het in het voorbeeld afgebeelde regelproces en de ventielstanden hebben betrekking op de rem RV.

Als een wiel tijdens het remmen dreigt te blokkeren, voorkomt het ABS-systeem een verdere drukopbouw. Aan de hand van de slipwaarden van de geremde wielen leidt de regeleenheid ESP de drukhoudfase in.

De drukhoudfase wordt ingeleid door het aansturen van magneetventiel (y8). In deze regelfase blijven magneetventielen (y8 en y9) gesloten; hierdoor blijft de druk in de remklauw RV constant.

b Remdruk

P42.45-0262-76

ABS-regelfunctie drukafbouw

Het in het voorbeeld afgebeelde regelproces en de ventielstanden hebben betrekking op de rem RV.

Aan de hand van de slipwaarden van de geremde wielen leidt de regeleenheid ESP de drukafbouwfase in.

De drukafbouwfase wordt ingeleid door het aansturen (openen) van magneetventiel (y9). Magneetventiel (y8) blijft in deze regelfase aangestuurd (gesloten).

Tijdens de drukafbouwfase stroomt remvloeistof via reservoir (11) terug in hogedruk-/retourpomp (p1). Van daaruit pompt de hogedruk-/retourpomp in beide voorasremkringen de remvloeistof tegen de aanwezige druk terug in de hoofdrem-cilinder. Om het pompgeluid te dempen, is bij elke remkring een demper (10) aangebracht.

b Remdruk

e Gereduceerde druk