ESP Regeling ABS

P42.45-0230-79

b Remdruk

Remprocedure bij normaal functioneren

ABS-regelfunctie drukopbouw

Elke ABS-regeling begint met een normale remprocedure die de bestuurder via het rempedaal uitvoert.

De regeleenheid ESP herkent de remprocedure via de remlichtschakelaar en vertraagde omwentelingen van de wielen.

De remdruk wordt opgebouwd via de laadzuigereenheid (14), de beide omschakel-magneetventielen (y18 en y19) en de magneetventielen (y6, y8, y10 en y12).

Tijdens een ABS-regelprocedure kan deze drukopbouwfase bij elk wiel afzonderlijk plaatsvinden.

Bij een normale remprocedure geschiedt de drukopbouw via dezelfde magneetventielen.

P42.45-0231-79

b Remdruk

ABS-regelfunctie drukhouden

(De regelprocedure en ventielstanden uit het voorbeeld hebben betrekking op de remmen RV en LA).

Als een wiel tijdens de remprocedure dreigt te blokkeren, voorkomt het ABS-systeem een verdere drukopbouw.

Aan de hand van de slipwaarden van de wielen (RV en LA) leidt de regeleenheid ESP de drukhoudfase in. De drukhoudfase wordt bereikt door aansturing (sluiting) van de magneetventielen drukhouden (y8 en y10). In deze regelfase blijven de magneetventielen drukafbouw (y9 en y11) gesloten.

P42.45-0232-79

b Remdruk

e Gereduceerde druk

ABS-regelfunctie drukafbouw

(De regelprocedure en ventielstanden uit het voorbeeld hebben betrekking op de remmen RV en LA).

Aan de hand van de slipwaarden van de wielen (RV en LA) leidt de regeleenheid ESP de drukafbouwfase in.

De drukafbouwfase wordt ingeleid door aansturing (opening) van de magneetventielen drukafbouw (y9 en y11). De magneetventielen drukhouden (y8 en y10) blijven in deze regelfase aangestuurd (gesloten).

Tijdens de drukafbouwfase stroomt remvloeistof via het reservoir (11) in de hogedruk-/retourpompen (p1 en p2). De hogedruk-/retourpompen pompen de remvloeistof uit de remklauwen tegen de aanwezige druk terug in de remkringen.