ESP reguleringsfunktion ABS

P42.45-0230-79

b Bremsetryk

Bremseproces ved normal funktion

ABS-reguleringsfunktion trykopbygning

Enhver ABS-regulering begynder med en normal bremseproces, som føreren udfører via bremsepedalen.

Styreenhed ESP registrerer bremseprocessen via stoplyskontakten og forsinkede hjulomdrejningstal.

Bremsetrykket opbygges via ladestempelenheden (14), begge omkoblingsmagnetventilerne (y18 og y19) og magnetventilerne (y6, y8, y10 og y12).

Under en ABS-reguleringsproces kan denne trykopbygning ske enkeltvis på de enkelte hjul.

Ved en normal bremseproces reduceres trykket via de samme magnetventiler.

P42.45-0231-79

b Bremsetryk

ABS-reguleringsfunktion trykopretholdelse

(Reguleringen i eksemplet (ventilpositionerne) refererer til bremserne HF og VB).

Hvis et hjul er tæt på at blokere under bremsning, forhindrer ABS, at trykopbygningen fortsætter.

På grundlag af hjulenes (HF og VB) spinværdier indleder styreenhed ESP trykopretholdelsesfasen. Trykopretholdelsesfasen nås ved at aktivere (lukke) magnetventiler trykfastholdelse (y8 og y10). I denne reguleringfase er magnetventiler trykreduktion (y9 og y11) lukkede.

P42.45-0232-79

b Bremsetryk

e Reduceret tryk

ABS-reguleringsfunktion trykreduktion

(Reguleringsprocessen i eksemplet (ventilpositionerne) refererer til bremserne HF og VB).

På grundlag af hjulenes (HF og VB) spinværdier indleder styreenhed ESP trykreduktionsfasen.

Trykreduktionsfasen indledes ved at aktivere (åbne) magnetventiler trykreduktion (y9 og y11). Magnetventiler trykopretholdelse (y8 og y10) er fortsat aktiveret (lukket) i denne reguleringsfase.

Under trykreduktionsfasen strømmer bremsevæsken via beholderne (11) ind i højtryks-/tilbageløbspumperne (p1 og p2). Højtryks-/tilbageløbspumperne fører bremsevæsken fra bremsekalibrene tilbage i bremsekredsene mod det bestående tryk.