Diagnose storingsgeheugen ME, werking

P07.61-2439-05

0100 STAR DIAGNOSE

K40 Relaismodule (type 170)

K40/4 Zekeringen- en relaismodule

(type 202, 208, 210)

N3/10 Regeleenheid ME

N10/1 Regeleenheid SAM met zekeringen- en relaismodule voor (type 203)

X11/4 Diagnosetestaansluiting

CAN Databus

(Controller Area Network)

De regeleenheid ME controleert de in- en uitgangen op plausi-biliteit en herkent mogelijke storingen. Bij het herkennen en opslaan van storingen wordt het volgende onderscheid gemaakt:
 Storingen die voortdurend aanwezig zijn

 Storingen die het gevolg zijn van haperende contacten (alleen bij koelmiddeltemperatuur en pedaalwaardesensor)

-----------------------------------------------------------------------------------------



Het storingsgeheugen wordt niet gewist als de accukabels worden losgenomen.

Storingsgeheugen uitlezen

De opgeslagen storingen kunnen alleen met STAR DIAGNOSE, als het contact is ingeschakeld of de motor draait, via de diagnosetestaansluiting worden uitgelezen en gewist.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Conform de wettelijke verplichtingen kunnen storingen ook met een standaarduitleesapparaat (Generic Scan Tool) via de diagnosetestaansluiting volgens SAE-norm ISO 9141-2 worden uitgelezen.

Storingen herkennen

 Signalen boven of onder grenswaarde

(kabelonderbreking, kortsluiting, defecte sensors)

 Frequentie en randgegevens van de storing

 Onlogische combinatie van signalen

 Werkingsketen met storingen

 Storingsmeldingen via CAN-databus van regeleenheid EGS, ESP of IFZ/EZS/KI/EWM

Storingen opslaan

Herkende storingen worden met de randgegevens als storing in het storingsgeheugen opgeslagen. Als de storing in de volgende rijcyclus (driving cycle) niet opnieuw optreedt, wordt de storing gewist. Uitlaatgasrelevante storingen worden altijd opgeslagen; deze hebben een hoge prioriteit. Alle andere storingen worden gewist als deze meer dan 5 keer voorkomen.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Aansturing van controlelampje CHECK ENGINE 

Aansturing van controlelampje motordiagnose (bij emissiearm EURO 3/4)

De controlelampjes in het combi-instrument gaan branden als de storing al tijdens de vorige rijcyclus (driving cycle) is opgeslagen.

Een rijcyclus (driving cycle) voor een controle bestaat uit

 Motor starten

 Betreffende controle uitvoeren

 Motor afzetten

-----------------------------------------------------------------------------------------

Randgegevens/bedrijfsvoorwaarden

Als een storing wordt herkend, worden de volgende gegevens in het geheugen opgeslagen:

 Storingscode

 Snelheid

 Motortoerental

 Koelmiddeltemperatuur

 Temperatuur aangezogen lucht

 Inlaatspruitstukdruk

 Motorbelasting

 Luchtklephoek

 Openingshoek

 Ingeschakelde versnelling (mechanische wisselbak, automatische wisselbak, KSG)

 Aanpassingswaarde mengselvorming

 Toestand lambdaregeling

- Lambdaregeling niet vrijgegeven

- Lambdaregeling vrijgegeven

- Lambdaregeling geblokkeerd

(bijvoorbeeld bij onderbreking brandstoftoevoer)

- Lambdaregeling geblokkeerd

(bijvoorbeeld bij storingsherkenning)

- Lambdaregeling zonder correctie van O2-sonde na KAT

 Verdere omstandigheden (zoals tankvulstand, tijd na starteinde, rij-afstand bij opslag storing, tellerstanden voor storingsfrequentie, regeneratie of luchtinblazing actief, noodloop actief)

Werkingsketens zijn door de regeleenheid ME uitgevoerde controles, bijvoorbeeld van de luchtinblazing en regeneratie, alsmede op lekkage van het brandstofverdampingssysteem.

Vervolgstoring

Als er een onjuist signaal wordt herkend en de bijbehorende storingscode wordt opgeslagen, worden alle controles afgebroken, waarbij dit signaal als vergelijkingswaarde wordt gebruikt. Hierdoor wordt voorkomen dat vervolgstoringen worden opgeslagen.

Noodloop

Als een storing wordt herkend, worden vervangingswaarden gegenereerd. De controlelampjes in het combi-instrument gaan branden als de storing al tijdens de vorige rijcyclus (driving cycle) is opgeslagen.

 Gereedheidscode (readiness/function code)

Via deze code wordt herkend dat er controles voor het herkennen van storingen worden uitgevoerd en dat het systeem derhalve actief is.

De code wordt opgeslagen als de volgende controles zijn uitgevoerd (het resultaat hiervan is niet van belang):

 Werking katalysator

 Regeneratie

 Luchtinblazing

 O2-sonde voor KAT, signaal

 O2-sonde voor KAT, sondeverwarming

Controles voor het herkennen van storingen

Storingscode





.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.

.
.
.
.
.

.
.



Afzonderlijke

controle

tijdens rijcyclus

(driving cycle) uitgevoerd

(cycle flag = 1)

Storingsgeheugen

 Geen storing

 Storing herkend: in storingsgeheugen opgeslagen met randgegevens

 Storing reeds opgeslagen?

 Aantal rijcycli (driving cycle) voor betreffende controle

Aansturen van

controlelampje

CHECK ENGINE (MIL) of motordiagnose (emissiearm EURO 3/4)

Gereedheidscode (readiness/function

code)

Controles uitgevoerd voor

 Werking katalysator

 Regeneratie

 Luchtinblazing

 O2-sonde voor KAT, signaal

 O2-sonde voor KAT, sondeverwarming







Diagnosetest-aansluiting, 16-polig

Uitlezen met STAR DIAGNOSE

Storingscode



ook met standaard- uitleesapparaat (Generic Scan Tool)

Storingscode



Aanwijzing

Vergelijken met de vroegere P0 of P1-nummers is niet mogelijk