Λειτουργία ME (Ηλεκτρονικού Συστήματος Κινητήρα) Μνήμη βλαβών διάγνωσης

P07.61-2439-05

0100 STAR DIAGNOSIS

K40 Μονάδα ελέγχου ρελέ (Τύπος 170)

K40/4 Μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ

(Τύπος 202, 208, 210)

N3/10 Εγκέφαλος ME (Ηλεκτρονικού Συστήματος Κινητήρα)

N10/1 Εγκέφαλος SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά (Τύπος 203)

X11/4 Σύνδεσμος ελέγχου για τη διάγνωση

CAN Δίαυλος δεδομένων

(Controller-Area-Network)

Ο εγκέφαλος ME επιθεωρεί την εγκυρότητα των σημάτων εισόδου και εξόδου και αναγνωρίζει πιθανές βλάβες. Η αναγνώριση και η αποθήκευση των βλαβών διακρίνονται σε :
 Βλάβη συνεχώς παρούσα

 Σφάλμα χαλαρής επαφής (μόνο με θερμοκρασία ψυκτικού υγρού και δότη τιμής πεντάλ)

-----------------------------------------------------------------------------------------



Η μνήμη βλαβών δεν διαγράφεται με την αποσύνδεση της μπαταρίας της μίζας.

Ανάγνωση μνήμης βλαβών

Οι αποθηκευμένες βλάβες μπορούν να διαβαστούν με το STAR DIAGNOSIS με την ανάφλεξη "ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ" ή με τον "κινητήρα σε λειτουργία" από το σύνδεσμο ελέγχου για τη διάγνωση.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Σύμφωνα με τη νομική απαίτηση, βλάβες μπορούν να διαβαστούν και με μία τυποποιημένη συσκευή ανάγνωσης (Generic Scan Tool) μέσω του συνδέσμου ελέγχου για τη διάγνωση, σύμφωνα με την προδιαγραφή SAE, ISO 9141-2.

Αναγνώριση βλαβών

 Σήματα πάνω ή κάτω από την οριακή τιμή

(διακοπή τροφοδοσίας, βραχυκύκλωμα, ελαττωματικοί αισθητήρες)

 Συχνότητα της βλάβης με δεδομένα περιβάλλοντος

 Μη λογικός συνδυασμός σημάτων

 Αλυσιδωτές επιδράσεις με βλάβη

 Μηνύματα βλάβης μέσω του διαύλου δεδομένων CAN από τον εγκέφαλο EGS, ESP ή IFZ/EZS/KI/EWM

Αποθήκευση βλαβών

Οι αναγνωρισμένες βλάβες αποθηκεύονται με τα δεδομένα περιβάλλοντος ως βλάβες τη μνήμη βλαβών. Εάν η βλάβη δεν επιβεβαιωθεί στον επόμενο κύκλο οδήγησης (driving-cycle), θα διαγραφεί. Οι βλάβες που είναι σχετικές με τα καυσαέρια καταχωρούνται πάντα, διότι έχουν υψηλή προτεραιότητα. Οι βλάβες που δεν είναι σχετικές με τα καυσαέρια διαγράφονται μετά από περισσότερες

από 5 καταχωρήσεις.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ενεργοποίηση της λυχνίας ελέγχου CHECK ENGINE 

Ενεργοποίηση της λυχνίας ελέγχου διάγνωσης κινητήρα (χαμηλών ρύπων EURO 3/4)

Η λυχνία ελέγχου στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων ανάβει, εάν η βλάβη είχε ήδη αποθηκευτεί στον τελευταίο κύκλο οδήγησης (driving-cycle).

Ένας κύκλος οδήγησης (driving-cycle) για έναν έλεγχο αποτελείται από

 Εκκίνηση του κινητήρα

 Διεξαγωγή του ελέγχου

 Σβήσιμο του κινητήρα

-----------------------------------------------------------------------------------------

Δεδομένα περιβάλλοντος/συνθήκες λειτουργίας

Κατά την αναγνώριση μιας βλάβης, αποθηκεύονται τα ακόλουθα δεδομένα:

 Κωδικός βλάβης

 Ταχύτητα

 Αριθμός στροφών κινητήρα

 Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού

 Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής

 Πίεση πολλαπλής εισαγωγής

 Κατάσταση φορτίου κινητήρα

 Γωνία στραγγαλιστικού κλαπέτου

 Γωνία ανάφλεξης

 Επιλεγμένη ταχύτητα (MG, AG, KSG)

 Τιμή προσαρμογής της δημιουργίας μείγματος

 Κατάσταση ρύθμισης λάμδα

- Ρύθμιση λάμδα δεν εγκρίθηκε

- Ρύθμιση λάμδα εγκρίθηκε

- Ρύθμιση λάμδα ανεστάλη

(π. χ. σε περίπτωση διακοπής παροχής καυσίμου)

- Ρύθμιση λάμδα ανεστάλη

(π. χ. σε περίπτωση αναγνώρισης βλάβης)

- Ρύθμιση λάμδα χωρίς διόρθωση από τον αισθητήρα O2 μετά τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ

 Άλλες συνθήκες περιβάλλοντος (π. χ. στάθμη καυσίμου, χρόνος από το τέλος της εκκίνησης, διανυθείσα απόσταση κατά την καταχώριση της βλάβης, στάθμη μετρητή για συχνότητα βλάβης, αναζωογόνηση ή εμφύσηση αέρα ενεργή, λειτουργία έκτακτης ανάγκης ενεργή)

Οι αλυσιδωτές επιδράσεις είναι διαδικασίες ελέγχου που ενεργοποιεί ο εγκέφαλος ME, π. χ. για την εμφύσηση αέρα, την αναζωογόνηση και τη στεγανότητα της διάταξης εξάτμισης καυσίμου.

Επακόλουθη βλάβη

Εάν αναγνωριστεί ένα εσφαλμένο σήμα και αποθηκευτεί ο αντίστοιχος κωδικός βλάβης, θα διακοπούν όλοι οι έλεγχοι, στους οποίους το σήμα αυτό χρησιμεύει ως μέγεθος σύγκρισης. Για το λόγο αυτό, αναστέλλεται η αποθήκευση των επακόλουθων βλαβών.

Λειτουργία έκτακτης ανάγκης

Κατά την αναγνώριση βλαβών, δημιουργούνται τιμές αντικατάστασης. Η λυχνία ελέγχου στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων ανάβει, εάν η βλάβη είχε ήδη αποθηκευτεί στον τελευταίο κύκλο οδήγησης (driving-cycle).

 Κωδικός ετοιμότητας λειτουργίας (Readiness/Function Code)

Μέσω αυτού του κωδικού αναγνωρίζεται, ότι έχουν διεξαχθεί όλοι οι έλεγχοι για την αναγνώριση βλαβών και, συνεπώς, ότι το σύστημα είναι ενεργό.

Ο κωδικός αποθηκεύεται, όταν πραγματοποιηθούν οι ακόλουθοι έλεγχοι (ανεξάρτητα από τα αποτελέσματα των ελέγχων):

 Λειτουργία καταλύτη

 Αναζωογόνηση

 Εμφύσηση αέρα

 Αισθητήρας O2 πριν τον καταλύτη, σήμα

 Αισθητήρας O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ, σύστημα θέρμανσης αισθητήρων

Έλεγχοι για την αναγνώριση βλαβών

Κωδικός βλάβης





.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.

.
.
.
.
.

.
.



Επιμέρους

έλεγχος

στον κύκλο οδήγησης

(driving-cycle) διεξάχθηκε

(cycle flag=1)

Μνήμη βλαβών

 Δεν υπάρχει βλάβη

 Αναγνωρίστηκε βλάβη: Καταχώριση στη μνήμη βλαβών με τα δεδομένα περιβάλλοντος

 Η βλάβη είναι ήδη αποθηκευμένη;

 Αριθμός κύκλων οδήγησης (driving-cycle) για κάθε έλεγχο

Ενεργοποίηση

της λυχνίας ελέγχου

CHECK ENGINE (MIL) ή διάγνωσης κινητήρα (χαμηλών ρύπων EURO 3/4)

Κωδικός ετοιμότητας λειτουργίας (Readiness/Function Code)

Έλεγχοι διεξάχθηκαν για

 Λειτουργία καταλύτη

 Αναζωογόνηση

 Εμφύσηση αέρα

 Αισθητήρα O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ, σήμα

 Αισθητήρα O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ, σύστημα θέρμανσης αισθητήρων







Σύνδεσμος ελέγχου για τη διάγνωση, 16πολικός

Ανάγνωση με το STAR DIAGNOSIS

Κωδικός βλάβης



 ή/και με τυποποιημένη συσκευή ανάγνωσης-(Generic Scan Tool)

Κωδικός βλάβης



Υπόδειξη

Δεν είναι δυνατή η σύγκριση με προηγούμενους αριθμούς P0 ή P1