배기가스 후처리 장치 II 세대 |
1 | 배기가스 후처리 장치 |
2 | 정비 플랩 |
3 | 텐션 밴드 |
4 | 서포트 |
5 | 볼트 |
6 | V 리본 클립 |
7 | 플랫 밴드 클립 |
B68 | 상단 디젤 산화 촉매 장치 하류 배기가스 온도 센서 |
W49.20-1126-06
변경된 배기가스 후처리 장치(1)의 생산 개시
코드 M5Z(엔진 버전 Euro VI) 포함 차량의 경우 얼마 전 변경된 배기가스 후처리 장치(1)를 기본 장착합니다. 배기가스 후처리 장치 II 세대의 생산 개시는 다음과 같습니다.
• 2013년 10월, 코드 K7B(배기 장치, 하단 배기구, 우측 칸막이)
• 2014년 1월, 코드 K7D(배기 장치, 우측 외부 엔드 파이프)
• 2014년 4월, 코드 K7A(배기 장치, 상단 엔드 파이프)
외관상 차이점
외관상으로 가장 빨리 확인할 수 있는 차이점은 전면에 온도 센서가 두 개가 아닌 한 개만 장착되어 있다는 점입니다. 이와 반대로 텐션 밴드(3)는 급속 잠금 마개가 정비 과정에서 교체된 경우 텐션 밴드 일부가 기존의 배기가스 후처리 장치 I 세대에도 남아있기 때문에 완전한 차이점을 보이지 않습니다.
세부 차이점
지금까지 장착된 배기가스 후처리 장치 I 세대와의 차이점은 아래의 BT 문서에 자세하게 설명되어 있습니다.
배기가스 후처리 장치(1) 교체 시 중요 사항
배기가스 후처리 장치(1)를 교체하고 이어서 I 세대 장치를 II 세대 장치로 교체하는 경우, 반드시 아래의 BT 문서에 기재된 지침과 배기가스 후처리 장치 교체, 배기가스 후처리(ACM) 컨트롤 유닛 "교체", 배기가스 후처리 시스템 정비 작업 시 VeDoc 기록에 대한 수정 보완된 작업 지침에 유의해야 합니다. 그렇지 않으면 적절하지 않은 정비에 의해 간접 손상이 발생할 수 있습니다.
예: VeDoc 추가 기입
배기가스 후처리 장치(1)를 교체하는 경우, VeDoc에 기입할 뿐 아니라 부품 리스트 사양(SAA)을 변경해야 합니다. 이를 통해서만 이후에 EPC에서 올바른 부품을 찾을 수 있습니다. 이때 배기가스 후처리 시스템 정비 작업 시 VeDoc 기록에 대한 적절한 해당 작업 지침을 참조하십시오.
예: 컨트롤 유닛 "교체" 및 컨트롤 코드 U1R(컨트롤 코드, AGN Box Wave 2) 저장
이전과 마찬가지로 추후에 컨트롤 유닛 소프트웨어 업데이트를 실행하기 위해 VeDoc팀이 배기가스 후처리(ACM) 컨트롤 유닛을 교체해야 합니다. 또한, 배기가스 후처리 장치 I 세대를 II 세대로 교체하는 경우 컨트롤 코드 U1R(컨트롤 코드, AGN Box Wave 2)도 저장됩니다. 이후 소프트웨어를 교체하면 XENTRY가 컨트롤 코드를 이용해 몇 세대 배기가스 후처리 장치(1)가 차량에 장착되어 있는지 확인하여 배기가스 후처리(ACM) 컨트롤 유닛에 올바른 소프트웨어를 다운로드할 수 있습니다.
배기가스 후처리(ACM) 컨트롤 유닛 소프트웨어 버전 업데이트
배기가스 후처리 장치를 교체하면 기본적으로 배기가스 후처리(ACM) 컨트롤 유닛의 소프트웨어 버전이 교체됩니다. XENTRY 업데이트 DVD 05/14 이후, 배기가스 후처리 장치(1) II 세대가 장착되고 VeDoc에 코드 U1R(컨트롤 코드, AGN Box Wave 2)로 표시된 차량은 새 소프트웨어를 사용할 수 있습니다.