si3225p0004a

서비스 정보: 서스펜션 스트럿 및 쇽업소버 장착

유형 si · 주제 32.25 · 버전 0102 · 2016-11-11

적용 대상: 모델 전체'

위치

기능 그룹 2 섀시 › 32 서스펜션 › 32.25 쇽업소버, 댐퍼 스트럿, 스프링 스트럿 — 시리즈 900 (모델 9**) · 시리즈 902 (모델 9**) · 시리즈 904 (모델 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · 시리즈 906 (모델 917, 918, 924, 953)

EinPAS 20 섀시 › 20.16 서스펜션 › 20.16.30 스프링/에어 벨로우즈/쇽업소버/스프링 스트럿 — 시리즈 900 (모델 9**) · 시리즈 902 (모델 9**) · 시리즈 904 (모델 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · 시리즈 906 (모델 917, 918, 924, 953)

EinPAS 20 섀시 › 20.20 레벨 컨트롤 › 20.20.30 에어 벨로우즈/쇽업소버/스프링 스트럿 — 시리즈 900 (모델 9**) · 시리즈 902 (모델 9**) · 시리즈 904 (모델 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · 시리즈 906 (모델 917, 918, 924, 953)

EinPAS 20 섀시 › 20.21 롤 컨트롤 › 20.21.31 쇽업소버/스프링 스트럿 — 시리즈 900 (모델 9**) · 시리즈 902 (모델 9**) · 시리즈 904 (모델 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · 시리즈 906 (모델 917, 918, 924, 953)

EinPAS 45 데이터/정보 › 45.20 정보/조치 › 45.20.20 서비스 정보 — 시리즈 900 (모델 9**) · 시리즈 902 (모델 9**) · 시리즈 904 (모델 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · 시리즈 906 (모델 917, 918, 924, 953)

엔진/변속기에도 적용: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

SI32.25-P-0004A

서비스 정보: 서스펜션 스트럿 및 쇽업소버 장착

07.11.2016

모델

전체

서비스 정보: 서스펜션 스트럿 및 쇽업소버 장착

모델 211을 예로 들어 설명함

1

댐퍼 튜브

2

피스톤 로드

a

실링 피스톤의 균열 흔적

b

실링 피스톤에 균열 흔적 없음

P32.25-2276-12

BR 211 앞차축 쇽업소버의 최근 점검 결과에 따라 쇽업소버 및 댐퍼 스트럿 탈, 장착 시 또는 분해 및 조립 시 올바른 조치 방법에 대해 알려드리고자 합니다.

피스톤 로드(2)의 너트를 풀고 조일 경우 임팩트 렌치를 사용하면 안 됩니다.
피스톤 로드(2)가 함께 돌아가 댐퍼 튜브(1)와 실링 피스톤(a)에 균열 흔적(화살표)이 생길 수 있습니다.

각 AR 문서 "서스펜션 스트럿 분해, 조립"(AR32.25-P-1018*)의 설명과 같이 피스톤 로드를 풀고 조일 때 항상 적합한 공구를 이용해 상단 끝부분을 받쳐야 합니다.

임팩트 렌치를 이용해 돌리면 금속칩이 생깁니다. 이 금속칩은 실링 피스톤에 쌓이고 피스톤 로드 실링을 손상시킵니다.
이러한 경우 댐퍼가 더 이상 기밀하지 않습니다.