사전 온도 조절, 기능

P83.40-5406-79

기능 조건, 일반

• 고전압 배터리(A100g1)에 과전압 또는 저전압이 없는 상태

• 고전압 배터리의 충전 레벨이 최소 충전 레벨 이상임

• 사전 온도 조절이 설정되어 있음

• 회로 15C OFF

 COMAND 컨트롤 유닛 또는 헤드 유닛이 사전 온도 조절 설정 정보를 사용자 인터페이스 CAN, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛, 실내공간 CAN을 통해 온도 조절 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 회로 15 상태를 내부 CAN을 통해 온도 조절 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

사전 온도 조절, 일반

필요에 따라 정지된 차량의 내부를 주행하기 전에 미리 난방 또는 냉방시키고 에어 퀄리티을 향상시킬 수 있습니다(코드 P21(에어 퀄리티 패키지) 포함).

차량 내부를 냉방시키기 위해 사양에 따라 에어컨 및 시트 환기 장치(코드 401(시트 히터와 시트 환기 장치가 포함된 전방 컴포트 시트) 또는 코드 402(시트 히터와 시트 환기 장치가 있는 후방 컴포트 시트) 포함)가 켜집니다.

차량 내부를 난방시키기 위해 사양에 따라 에어컨 및 시트 히터 장치(코드 401(시트 히터와 시트 환기 장치가 포함된 전방 컴포트 시트), 코드 402(시트 히터와 시트 환기 장치가 있는 후방 컴포트 시트), 코드 432(좌측 및 우측 다이내믹 인체공학적 시트), 코드 872(뒷좌석 좌우 전기 시트 히터) 또는 코드 873(앞좌석 좌우 시트 히터) 포함)가 켜집니다.

 모델 222.163/173
고전압 배터리 충전 상태에 따라 사전 온도 조절 기능이 두 번 연달아(엔진 회전 없음) 실행될 수 있습니다.

사전 온도 조절 기능 실행을 위해 온도 조절 컨트롤 유닛이 다음 정보를 평가합니다.

• 헤드 영역의 실내 온도:

실내 온도 센서(팬이 내장됨)가 헤드 영역의 실내 온도를 측정합니다. 내장된 팬은 온도 측정을 위해 차량 내부의 공기를 흡입합니다. 2018년식까지의 차량에서 오버헤드 컨트롤 패널 컨트롤 유닛이 팬이 내장된 실내 온도 센서의 신호를 직접 판독하고, 실내 온도를 산출하여 이를 루프 LIN, 전방 SAM 컨트롤 유닛, 실내공간 CAN을 통해 온도 조절 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 2018년식부터의 차량에서는 오버헤드 컨트롤 패널 컨트롤 유닛이 팬이 내장된 실내 온도 센서의 신호를 직접 판독하고, 실내 온도를 산출하여 이를 실내공간 CAN을 통해 온도 조절 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

• 온도 조절 조작 유닛의 실내 규정 온도:

실내 규정 온도는 온도 조절 조작 유닛에서 설정할 수 있습니다. 온도 조절 조작 유닛은 조작 신호를 온도 조작 LIN을 통해 온도 조절 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

사전 온도 조절 기능의 부분 기능은 다음과 같습니다.

• 사전 온도 조절 실행

• 사전 온도 조절, 냉방

• 사전 온도 조절, 난방

• 에어 퀄리티 개선(코드 P21(에어 밸런스 패키지) 포함)

사전 온도 조절 실행

다음과 같이 사전 온도 조절 기능을 실행하십시오.

• 차량 잠금 해제

• 출발 시간 활성화(모델 222.163/173)

• COMAND 컨트롤 유닛 또는 헤드 유닛의 메뉴 이용

• 스마트폰, 태블릿, 또는 PC의 웹브라우저 이용(코드 360(HERMES UMTS) 또는 코드 362(HERMES LTE) 포함)

 스마트폰, 태블릿 또는 PC로 사전 온도 조절을 프로그래밍하는 경우 사전 온도 조절 작동 상태를 나타내는 모든 데이터가 해당 기기에 표시됩니다.
이를 위해 온도 조절 컨트롤 유닛이 해당 정보를 내부 CAN, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛, 진단 CAN을 통해 HERMES 컨트롤 유닛으로 계속 전송합니다. 그러면 HERMES 컨트롤 유닛은 요청에 따라 스마트폰, 태블릿 또는 PC에 표시하기 위해 이 정보를 전송합니다.

• 사전 온도 조절 버튼 실행(모델 222.163/173)

차량 잠금 해제를 이용한 사전 온도 조절

외부에서 중앙 잠금 장치(CL)를 잠금 해제할 경우 사전 온도 조절 기능이 실행되어 차량 내부를 난방 또는 냉방시킵니다.

실내 온도가 설정한 실내 규정 온도보다 최소 4 °C 이상 높을 경우 또는 온도 조절 조작 유닛에 실내 규정 온도가 "Lo"로 설정된 경우, 운전석 영역이 냉방됩니다. 실내 온도가 설정한 실내 규정 온도보다 최소 4 °C 이상 낮을 경우 또는 온도 조절 조작 유닛에 실내 규정 온도가 "Hi"로 설정된 경우, 운전석 영역이 난방됩니다.

CL 잠금 해제 시 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 CL 상태를 실내공간 CAN을 통해 온도 조절 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 이후 온도 조절 컨트롤 유닛은 사전 온도 조절을 시작합니다.

사전 온도 조절 기능이 최대 2 분(모델 222.163/173 제외) 또는 5 분(모델 222.163/173) 동안 실행됩니다. 엔진에 시동을 걸면 사전 온도 조절 기능이 종료됩니다.

출발 시간 활성화를 이용한 사전 온도 조절(모델 222.163/173)

출발 시간에 맞춘 사전 온도 조절 기능을 활성화하여 출발 전에 차량 내부를 난방 또는 냉방시킬 수 있습니다. 실내 온도가 설정한 실내 규정 온도보다 최소 4 °C 이상 높을 경우 또는 온도 조절 조작 유닛에 실내 규정 온도가 "Lo"로 설정된 경우, 운전석 영역이 냉방됩니다. 실내 온도가 설정한 실내 규정 온도보다 최소 4 °C 이상 낮을 경우 또는 온도 조절 조작 유닛에 실내 규정 온도가 "Hi"로 설정된 경우, 운전석 영역이 난방됩니다.

출발 시간에 맞춘 사전 온도 조절 기능을 실행하기 위해 온도 조절 컨트롤 유닛이 외부 온도와 직사광선도 고려합니다.

외부 온도는 외부 온도 센서에 의해 측정됩니다. 전방 SAM 컨트롤 유닛이 외부 온도 센서를 직접 판독하여 외부 온도를 산출한 후, 이를 내부 CAN을 통해 온도 조절 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 태양 센서는 차량에 가해지는 직사광선의 강도를 측정합니다. 온도 조절 컨트롤 유닛이 태양 센서의 신호를 직접 판독합니다. 이 값에 따라 실내 온도 및 송풍기 단계가 조정됩니다.

 모델 222.163/173
차량에 전원 공급 장치가 연결되어 있으면, 우선적으로 고전압 배터리가 충전됩니다. 고전압 배터리가 충전된 후에야 사전 온도 조절 기능이 출발 시간에 맞게 활성화됩니다.
차량에 전원 공급 장치가 연결되어 있지 않고 고전압 배터리가 완전히 충전되어 있지 않으면, 사전 온도 조절 실행 시간이 단축될 수 있습니다.

차량에 시동을 걸거나 선택한 출발 시점 후 5 분이 경과하면 사전 온도 조절 기능이 종료됩니다.

출발 시간은 COMAND 컨트롤 유닛 또는 헤드 유닛의 메뉴를 이용하거나 스마트폰, 태블릿 또는 PC의 웹브라우저(코드 360(HERMES UMTS) 또는 코드 362(HERMES LTE) 포함)를 이용해 프로그래밍할 수 있습니다 최대 세 개의 출발 시간을 설정할 수 있습니다. 출발 전에 차량 내부가 냉각되거나 가열됩니다.

COMAND 컨트롤 유닛 또는 헤드 유닛 메뉴를 이용한 출발 시간 프로그래밍:

COMAND 컨트롤 유닛 또는 헤드 유닛은 활성화된 출발 시간을 사용자 인터페이스 CAN, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛, 실내공간 CAN을 통해 온도 조절 시스템 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

스마트폰, 태블릿, 또는 PC의 웹브라우저를 이용한 출발 시간 프로그래밍(코드 360(HERMES UMTS) 또는 코드 362(HERMES LTE) 포함)

HERMES 컨트롤 유닛은 사전 온도 조절 설정 관련 정보를 진단 CAN, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛, 실내공간 CAN을 통해 온도 조절 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

그러면 온도 조절 컨트롤 유닛이 사전 온도 조절에 필요한 시간을 산출하여 이를 실내공간 CAN, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛, 섀시 FlexRay를 통해 구동 장치 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 구동 장치 컨트롤 유닛은 그에 따라 사전 온도 조절 시작 시점을 계산합니다. 실행 시점이 되면 구동 장치 컨트롤 유닛이 사전 온도 조절 요청을 섀시 FlexRay, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛, 실내공간 CAN을 통해 온도 조절 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

차량 승객실은 설정된 출발 시간에 원하는 온도에 도달할 때까지 냉방 또는 난방됩니다. 사전 온도 조절 기능은 출발 시점보다 최대 50 분 전에 활성화됩니다. 출발 시간이 지연되면 다음 5 분 동안 차량 내부 온도가 조정됩니다.

출발 시간이 활성화되면 사전 온도 조절 버튼의 LED가 노란색으로 켜집니다. 구동 장치 컨트롤 유닛은 LED 작동 요청을 섀시 FlexRay, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛, 내부 CAN, 온도 조절 컨트롤 유닛 및 온도 조작 LIN을 통해 온도 조절 조작 유닛으로 전송합니다. 그러면 온도 조절 조작 유닛이 사전 온도 조절 버튼의 LED를 직접 작동합니다.

사전 온도 조절 버튼 실행을 통한 사전 온도 조절 기능(모델 222.163/173)

실내 규정 온도에 이미 도달한 경우에도 사전 온도 조절 기능을 켤 수 있습니다.  예를 들어 주행을 정지한 경우에도 차량 내부의 온도가 최대 50 분 동안 계속 조정됩니다.

사전 온도 조절 버튼을 눌러 사전 온도 조절 기능을 켜고 끌 수 있습니다. 온도 조절 조작 유닛은 사전 온도 조절 버튼의 상태를 온도 조작 LIN을 통해 온도 조절 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

사전 온도 조절 버튼의 LED는 현재 구동 상태를 표시합니다.

• LED가 빨간색으로 점등되면, 난방 기능이 켜져 있는 것입니다.

• LED가 파란색으로 점등되면, 냉방 기능이 켜져 있는 것입니다.

• LED가 노란색으로 점등되면, 출발 시점이 사전 설정되어 있는 것입니다.

구동 장치 컨트롤 유닛이 LED ON 요청을 섀시 FlexRay, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛, 내부 CAN, 온도 조절 컨트롤 유닛, 온도 조작 LIN을 통해 온도 조절 조작 유닛으로 전송합니다. 그러면 온도 조절 조작 유닛이 사전 온도 조절 버튼의 LED를 직접 작동합니다.

사전 온도 조절, 냉방

주변 온도 및 실내 온도와 온도 조절 조작 유닛에서 설정된 실내 규정 온도를 비교한 결과, 차량 내부를 사전 냉방해야 한다고 판단되면, 온도 조절 컨트롤 유닛이 다음 기능을 활성화합니다.

• 자동에어컨

온도 조절 컨트롤 유닛이 전동식 에어컨 컴프레서를 에어컨 컨트롤 LIN 2를 통해 작동하고 송풍기 모터 활성화 요청을 에어컨 컨트롤 LIN 2를 통해 송풍기 컨트롤러로 전송합니다. 송풍기 컨트롤러가 송풍기 모터를 직접 구동합니다. 코드 582(뒷좌석 에어컨) 포함 차량의 경우 온도 조절 컨트롤 유닛이 에어컨 컨트롤 LIN 2를 이용해 후방 송풍기 모터도 추가 구동합니다.

• 시트 환기 장치(코드 401(시트 히터와 시트 환기 장치가 포함된 전방 컴포트 시트) 또는 코드 402(시트 히터와 시트 환기 장치가 있는 후방 컴포트 시트) 포함)

온도 조절 컨트롤 유닛이 시트 환기 장치 켜기 요청을 내부 CAN을 통해 후방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 그러면 후방 SAM 컨트롤 유닛이 해당 요청을 차량 장비 및 설정(운전석 시트 또는 앞좌석/뒷좌석에만 해당)에 따라 실내공간 CAN을 통해 관련 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

 운전자는 COMAND 컨트롤 유닛 또는 헤드 유닛의 "온도 조절 메뉴"에서 운전석 시트만 환기할지 또는 앞좌석/뒷좌석을 모두 환기할지 설정할 수 있습니다.

사전 온도 조절, 난방

실내 온도와 온도 조절 조작 유닛에서 설정된 실내 규정 온도를 비교한 결과 차량 내부를 사전 난방해야 한다고 판단되면, 다음 기능이 실행됩니다.

• 자동 에어컨(모델 222.004/057/104/157)

온도 조절 컨트롤 유닛이 전동식 에어컨 컴프레서를 에어컨 컨트롤 LIN 2를 통해 작동하고 송풍기 모터 활성화 요청을 에어컨 컨트롤 LIN 2를 통해 송풍기 컨트롤러로 전송합니다. 송풍기 컨트롤러가 송풍기 모터를 직접 구동합니다. 코드 582(뒷좌석 에어컨) 포함 차량의 경우 온도 조절 컨트롤 유닛이 에어컨 컨트롤 LIN 2를 이용해 후방 송풍기 모터도 추가 구동합니다. 전동식 에어컨 컴프레서가 활성화되어 에어 스트림이 건조되고, 이를 통해 윈도우 김서림이 방지됩니다.

• 자동 에어컨(모델 222.163/173)

온도 조절 컨트롤 유닛은 에어컨 컨트롤 LIN 2를 통해 고전압 PTC 히터를 작동합니다. 고전압 PTC 히터는 냉각수를 가열합니다. 고전압 PTC 히터의 냉각수 온도는 고전압 PTC 히터 온도 센서가 측정합니다. 고전압 PTC 히터는 고전압 PTC 히터 온도 센서의 신호를 판독하고 냉각수 온도를 산출하여 이를 에어컨 컨트롤 LIN 2를 통해 에어컨 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 냉각수 온도가 35 °C가 되면 온도 조절 컨트롤 유닛이 가열 회로 순환 펌프와 고전압 PTC 히터 전환 밸브의 ON 요청을 에어컨 컨트롤 LIN 2를 통해 고전압 PTC 히터로 전송하고, 송풍기 모터 ON 요청을 에어컨 컨트롤 LIN 2를 통해 송풍기 컨트롤러로 전송합니다. 고전압 PTC 히터 전환 밸브는 냉각수 흐름을 조절합니다(좁은 냉각수 회로 또는 넓은 냉각수 회로). 고전압 PTC 히터는 가열 회로 순환 펌프와 고전압 PTC 히터 전환 밸브를 직접 작동합니다. 송풍기 컨트롤러는 송풍기 모터를 직접 구동합니다. 온도 조절 시스템 컨트롤 유닛이 에어컨 컨트롤 LIN 2를 거쳐 전동식 에어컨 컴프레서를 구동하여 에어 스트림이 건조되고, 이를 통해 윈도우 김서림이 방지됩니다.

• 시트 히터(코드 401(시트 히터와 시트 환기 장치가 포함된 전방 컴포트 시트), 코드 402(시트 히터와 시트 환기 장치가 있는 후방 컴포트 시트), 코드 432(좌측 및 우측 다이내믹 인체공학적 시트), 코드 872(뒷좌석 좌우 전기 시트 히터) 또는 코드 873(앞좌석 좌우 시트 히터) 포함)

온도 조절 컨트롤 유닛이 시트 히터 켜기 요청을 내부 CAN을 통해 후방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 그러면 후방 SAM 컨트롤 유닛이 해당 요청을 차량 장비 및 설정(운전석 시트 또는 앞좌석/뒷좌석에만 해당)에 따라 실내공간 CAN을 통해 관련 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

 운전자는 COMAND 컨트롤 유닛 또는 헤드 유닛의 "온도 조절 메뉴"에서 운전석 시트만 난방할지 또는 앞좌석/뒷좌석을 모두 난방할지 설정할 수 있습니다.

• 암 레스트 히터(코드 906(앞좌석 암 레스트 히터) 또는 코드 907(뒷좌석 암 레스트 히터) 포함)

온도 조절 컨트롤 유닛은 암 레스트 히터 ON 요청을 실내공간 CAN을 통해 후방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 그러면 후방 SAM 컨트롤 유닛이 해당 요청을 차량 장비 및 설정에 따라 실내공간 CAN을 통해 관련 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

 암 레스트 히터는 시트 히터와 함께 구동됩니다. 각 시트 히터가 활성화되면 암 레스트 히터도 즉시 활성화됩니다.

• 스티어링 휠 히터(코드 443(스티어링 휠 히터) 포함)

온도 조절 컨트롤 유닛이 스티어링 휠 히터 ON 요청을 내부 CAN, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛, 섀시 FlexRay, 스티어링 컬럼 튜브 모듈 컨트롤 유닛, 스티어링 LIN을 통해 스티어링 휠 전자 장치로 전송합니다. 이에 따라 스티어링 휠 전자 장치가 스티어링 휠 히터를 활성화합니다.

• 열선 내장식 프런트 윈도우(코드 597(열선 내장식 프런트 윈도우) 포함)(외부 온도 10 °C 미만)

온도 조절 컨트롤 유닛은 히터 출력 규정값을 에어컨 컨트롤 LIN 2를 통해 프런트 윈도우 열선 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 그러면 프런트 윈도우 열선 컨트롤 유닛이 열선 내장식 프런트 윈도우를 적절하게 구동합니다.

• 뒷유리 열선

온도 조절 컨트롤 유닛이 리어 윈도우 열선 켜기 요청을 내부 CAN을 통해 후방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 이에 따라 후방 SAM 컨트롤 유닛이 리어 윈도우 열선을 활성화합니다.

 외부 온도가 5 °C보다 낮으면 리어 윈도우 열선이 활성화됩니다.

• 미러 히터

온도 조절 컨트롤 유닛은 사전 온도 조절 요청을 실내공간 CAN을 통해 프런트 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 이에 따라 프런트 도어 컨트롤 유닛이 미러 히터를 구동합니다.

 2 °C의 노점 온도가 외부 온도보다 낮은 경우 미러 히터가 활성화됩니다.

 출발 시간에 맞춰 사전 온도 조절 기능이 실행되는 도중에는 스티어링 휠 히터, 암 레스트 히터, 미러 히터가 최대 10 분 동안 구동됩니다. 시트 히터, 열선 내장식 프런트 윈도우, 리어 윈도우 열선은 출발 시점에 도달하기 최대 15 분 전에 구동됩니다.

에어 퀄리티 개선(코드 P21(에어 밸런스 패키지) 포함)

차내 에어 퀄리티 개선을 위해 사전 온도 조절 기능이 시작될 때 다음 기능도 추가로 시작됩니다. 단, 해당 기능이 COMAND 컨트롤 유닛 또는 헤드 유닛의 조작 메뉴를 통해 사전에 활성화되어 있어야 합니다.

• 이온화

• 방향 기능

두 기능은 따로 선택할 수 없습니다. 주변 데이터 평가 결과 냉난방을 할 필요가 없는 경우에도 차량을 잠금 해제하면 냉난방 기능이 시작되고, 1분이 경과하거나 엔진에 시동을 걸면 꺼집니다.