gf8340p2014lf

Vorklimatisierung Funktion

Typ gf · Thema 83.40 · Version 0102 · 2017-05-11

Gültig für: Typ 222.004/057/104/157/163/173

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 83 Klimatisierung › 83.40 Klimatisierungsautomatik — Baureihe 222 (Baumuster 004, 057, 104, 157, 163, 173)

GF83.40-P-2014LF

Vorklimatisierung Funktion

11.05.2017

Typ

222.004/057/104/157/163/173

Vorklimatisierung Funktion

P83.40-5406-79

A9/5

Elektrischer Kältemittelkompressor

N69/2

Steuergerät Vordertür rechts

A9/5m1

Elektromotor Kältemittelkompressor

N70

Steuergerät Dachbedieneinheit

A9/5n1

Steuergerät und Leistungselektronik Kältemittelkompressor

N70b1

Innenraumtemperatur-Sensor mit integriertem Lüfter

A26/17

Headunit (ab Modelljahr 2018)

N73

Steuergerät elektronisches Zündschloss

A32m1

Gebläsemotor

N80

Steuergerät Mantelrohrmodul

A32n1

Gebläseregler

N112/9

Steuergerät HERMES (mit Code 360 (HERMES UMTS) oder Code 362 (HERMES LTE))

A40/3

Steuereinheit COMAND (bis Modelljahr 2018)

N127

Steuergerät Antriebsstrang

B14

Außentemperatursensor

N135

Lenkradelektronik

B32/3

Sonnensensor

R22/2

Heizbare Frontscheibe (mit Code 597 (Frontscheibe, beheizt))

M2/1

Gebläsemotor Fond (mit Code 582 (Klima-Anlage im Fond))

Y16/5

Umschaltventil Hochvolt PTC-Heizer (Typ 222.163/173)

M91/6

Umwälzpumpe Heizkreislauf (Typ 222.163/173)

CAN B

Innenraum-CAN

N10/6

Steuergerät SAM vorn

CAN D

Diagnose-CAN

N10/8

Steuergerät SAM hinten

CAN HMI

Benutzerschnittstelle-CAN

N22/1

Steuergerät Klimatisierung

Flex E

Fahrwerk-FlexRay

N33/5

Hochvolt PTC-Heizer (Typ 222.163/173)

LIN B8-2

Klimasteuerungs-LIN 2

N33/5b1

Temperatursensor Hochvolt PTC-Heizer (Typ 222.163/173)

LIN B8-3

Klimabedien-LIN

N58/1

Bedieneinheit Klimatisierung

LIN B13

Dach-LIN

N58/1s23

Taste Vorklimatisierung (Typ 222.163/173)

LIN E1

Lenkungs-LIN

N61

Steuergerät Frontscheibenheizung (mit Code 597 (Frontscheibe, beheizt))

A

Bis Modelljahr 2018

N69/1

Steuergerät Vordertür links

B

Ab Modelljahr 2018

Funktionsvoraussetzungen allgemein

Keine Über- oder Unterspannung der Hochvoltbatterie (A100g1)

Ladezustand der Hochvoltbatterie über dem Mindestladezustand

Vorklimatisierung voreingestellt

Klemme 15C Aus

Die Steuereinheit COMAND oder die Headunit sendet Informationen zu den Einstellungen der Vorklimatisierung über Benutzerschnittstelle-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung.
Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung.

Vorklimatisierung allgemein

Je nach Bedarf lässt sich der Fahrzeuginnenraum des abgestellten Fahrzeugs vor Fahrtantritt vorwärmen oder vorkühlen und die Luftqualität verbessern (mit Code P21 (Luftqualitätspaket)).

Zum Kühlen des Fahrzeuginnenraums werden ausstattungsabhängig die Klimaanlage und gegebenenfalls die Sitzbelüftung (mit Code 401 (Komfortsitze vorn, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung) bzw. Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)) eingeschaltet.

Zum Heizen des Fahrzeuginnenraums werden ausstattungsabhängig die Klimaanlage und beispielsweise die Sitzheizung (mit Code 401 (Komfortsitze vorn, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung), Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung), Code 432 (Fahrdynamischer Multikontursitz links und rechts), Code 872 (Elektro-Sitzheizung für Fondsitz links und rechts) bzw. Code 873 (Sitzheizung Vordersitz links und rechts)) eingeschaltet.

Typ 222.163/173
Abhängig vom Ladezustand der Hochvoltbatterie kann die Vorklimatisierung zweimal hintereinander (ohne Motorlauf) gestartet werden.

Für den Betrieb der Vorklimatisierung ermittelt das Steuergerät Klimatisierung folgende Informationen:

Innenraumtemperatur im Kopfbereich:

Die Innenraumtemperatur wird im Bereich des Kopfes vom Innenraumtemperatur-Sensor mit integriertem Lüfter erfasst. Der integrierte Lüfter saugt die Luft zur Temperaturmessung aus dem Fahrzeuginnenraum. Das Steuergerät Dachbedieneinheit liest die Signale des Innenraumtemperatur-Sensors mit integriertem Lüfter direkt ein, errechnet die Innenraumtemperatur und sendet diese bei Fahrzeugen bis Modelljahr 2018 über Dach-LIN, Steuergerät SAM vorn und Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung. Bei Fahrzeugen ab Modelljahr 2018 liest das Steuergerät Dachbedieneinheit die Signale des Innenraumtemperatur-Sensors mit integriertem Lüfter direkt ein, errechnet die Innenraumtemperatur und sendet diese Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung.

Innenraum-Solltemperatur an der Bedieneinheit Klimatisierung:

Die Innenraum-Solltemperatur wird an der Bedieneinheit Klimatisierung eingestellt. Die Bedieneinheit Klimatisierung sendet die Bediensignale über Klimabedien-LIN an das Steuergerät Klimatisierung.

Die Vorklimatisierung umfasst folgende Teilfunktionen:

Vorklimatisierung starten

Vorklimatisierung Kühlen

Vorklimatisierung Heizen

Luftqualität verbessern (mit Code P21 (AIR-BALANCE Paket))

Vorklimatisierung starten

Die Vorklimatisierung wird durch folgende Aktionen gestartet:

Entriegeln des Fahrzeugs

Aktivieren der Abfahrtszeit (Typ 222.163/173)

Über die Menüstruktur in der Steuereinheit COMAND oder in der Headunit

Webbasiert über einen Browser z. B. mit einem Smartphone, Tablet oder PC (mit Code 360 (HERMES UMTS) oder Code 362 (HERMES LTE))

Wenn die Vorklimatisierung mit einem Smartphone, einem Tablet oder einem PC programmiert wird, werden alle Daten, die den Betriebszustand der Vorklimatisierung beschreiben, dort angezeigt.
Das Steuergerät Klimatisierung sendet hierfür fortlaufend entsprechende Informationen über Innenraum-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Diagnose-CAN an das Steuergerät HERMES, das diese abspeichert. Auf Anfrage versendet das Steuergerät HERMES diese Informationen zur Anzeige auf dem Smartphone, Tablet oder PC.

Drücken der Taste Vorklimatisierung (Typ 222.163/173)

Vorklimatisierung durch Entriegeln des Fahrzeugs

Beim Entriegeln der Zentralverriegelung (ZV) von außen wird die Vorklimatisierung gestartet, um den Fahrzeuginnenraum zu kühlen oder zu beheizen.

Wenn die Innenraumtemperatur mindestens 4 °C wärmer als die eingestellte Innenraum-Solltemperatur ist oder an der Bedieneinheit Klimatisierung die Innenraum-Solltemperatur "Lo" eingestellt ist, wird der Bereich des Fahrers gekühlt. Wenn die Innenraumtemperatur mindestens 4 °C kälter als die eingestellte Innenraum-Solltemperatur ist oder an der Bedieneinheit Klimatisierung die Innenraum-Solltemperatur "Hi" eingestellt ist, wird der Bereich des Fahrers beheizt.

Beim Entriegeln der ZV sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss den Status der ZV über Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung. Das Steuergerät Klimatisierung startet daraufhin die Vorklimatisierung.

Die Vorklimatisierung ist maximal 2 min (außer Typ 222.163/173) oder 5 min (Typ 222.163/173) aktiv. Mit dem Starten des Motors wird die Vorklimatisierung beendet.

Vorklimatisierung durch Aktivieren der Abfahrtszeit (Typ 222.163/173)

Ziel der Vorklimatisierung zur Abfahrtszeit ist es, den Fahrzeuginnenraum vor Abfahrt zu kühlen oder zu beheizen. Wenn die Innenraumtemperatur mindestens 4 °C wärmer als die eingestellte Innenraum-Solltemperatur ist oder an der Bedieneinheit Klimatisierung die Innenraum-Solltemperatur "Lo" eingestellt ist, wird der Bereich des Fahrers gekühlt. Wenn die Innenraumtemperatur mindestens 4 °C kälter als die eingestellte Innenraum-Solltemperatur ist oder an der Bedieneinheit Klimatisierung die Innenraum-Solltemperatur "Hi" eingestellt ist, wird der Bereich des Fahrers beheizt.

Für den Betrieb der Vorklimatisierung zur Abfahrtszeit berücksichtigt das Steuergerät Klimatisierung zusätzlich die Umgebungstemperatur und die Sonneneinstrahlung.

Die Außentemperatur wird vom Außentemperatursensor erfasst. Das Steuergerät SAM vorn liest das Signal des Außentemperatursensors direkt ein, errechnet die Außentemperatur und sendet diese über Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung. Die Intensität Sonneneinstrahlung in das Fahrzeug wird vom Sonnensensor erfasst. Das Steuergerät Klimatisierung liest die Signale des Sonnensensors direkt ein. Entsprechend dieser Werte werden die Innenraumtemperatur und die Gebläsestufe angepasst.

Typ 222.163/173
Wenn das Fahrzeug an eine Stromversorgungseinrichtung angeschlossen ist, hat das Laden der Hochvoltbatterie Vorrang. Erst nach dem Laden der Hochvoltbatterie wird die Vorklimatisierung zur Abfahrtszeit aktiviert.
Wenn das Fahrzeug nicht an eine Stromversorgungseinrichtung angeschlossen und die Hochvoltbatterie nicht vollständig geladen ist, kann sich die Laufzeit der Vorklimatisierung verkürzen.

Die Vorklimatisierung wird beendet, wenn das Fahrzeug gestartet wird oder wenn nach dem Verstreichen des gewählten Abfahrtszeitpunktes 5 min vergangen sind.

Die Abfahrtszeit kann über die Menüstruktur in der Steuereinheit COMAND oder in der Headunit oder webbasiert über einen Browser z. B. mit einem Smartphone, Tablet oder PC (mit Code 360 (HERMES UMTS) oder Code 362 (HERMES LTE)) programmiert werden. Es können bis zu drei Abfahrtszeiten eingestellt werden. Der Fahrzeuginnenraum wird vor der Abfahrt gekühlt oder beheizt.

Abfahrtszeit über die Menüstruktur in der Steuereinheit COMAND oder der Headunit programmieren:

Die Steuereinheit COMAND oder die Headunit sendet die aktivierte Abfahrtszeit über Benutzerschnittstelle-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung.

Abfahrtszeit webbasiert z. B. mit einem Smartphone, Tablet oder PC programmieren (mit Code 360 (HERMES UMTS) oder Code 362 (HERMES LTE)):

Das Steuergerät HERMES sendet die Informationen zu den Einstellungen der Vorklimatisierung über Diagnose-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung.

Das Steuergerät Klimatisierung berechnet den Zeitbedarf für die Vorklimatisierung und sendet diesen über Innenraum-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Fahrwerk-FlexRay an das Steuergerät Antriebsstrang. Das Steuergerät Antriebsstrang berechnet daraufhin den Startzeitpunkt für die Vorklimatisierung. Wenn dieser erreicht ist, sendet das Steuergerät Antriebsstrang die Anforderung zur Vorklimatisierung über Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung.

Der Fahrzeuginnenraum wird dann so lange gekühlt oder geheizt, bis die gewünschte Temperatur zur eingestellten Abfahrtszeit erreicht ist. Die Vorklimatisierung wird maximal 50 min vor dem Abfahrtszeitpunkt aktiviert. Wenn sich die Abfahrt verzögert, wird der Fahrzeuginnenraum weitere 5 min klimatisiert.

Bei aktivierter Abfahrtszeit leuchtet die LED in der Taste Vorklimatisierung gelb. Die Anforderung zum Einschalten der LED sendet das Steuergerät Antriebsstrang über Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät elektronisches Zündschloss, Innenraum-CAN, Steuergerät Klimatisierung und Klimabedien-LIN an die Bedieneinheit Klimatisierung. Die Bedieneinheit Klimatisierung steuert die LED in der Taste Vorklimatisierung direkt an.

Vorklimatisierung durch Drücken der Taste Vorklimatisierung (Typ 222.163/173)

Die Vorklimatisierung kann auch dann eingeschaltet werden, wenn die Innenraum-Solltemperatur bereits erreicht ist. So wird der Fahrzeuginnenraum z. B. auch während einer Fahrtunterbrechung bis zu 50 min weiter klimatisiert.

Durch Drücken der Taste Vorklimatisierung wird die Vorklimatisierung ein- oder ausgeschaltet. Die Bedieneinheit Klimatisierung sendet den Status der Taste Vorklimatisierung über Klimabedien-LIN an das Steuergerät Klimatisierung.

Die LEDs in der Taste Vorklimatisierung zeigen den aktuellen Betriebszustand an:

LED leuchtet rot, Heizen ist eingeschaltet

LED leuchtet blau, Kühlen ist eingeschaltet

LED leuchtet gelb, Abfahrtszeitpunkt ist vorgewählt

Das Steuergerät Antriebsstrang sendet die Anforderung zum Einschalten der LED über Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät elektronisches Zündschloss, Innenraum-CAN, Steuergerät Klimatisierung und Klimabedien-LIN an die Bedieneinheit Klimatisierung. Die Bedieneinheit Klimatisierung steuert die LED in der Taste Vorklimatisierung direkt an.

Vorklimatisierung Kühlen

Wenn der Vergleich der Umgebungs- und Innenraumtemperatur mit der an der Bedieneinheit Klimatisierung eingestellten Innenraum-Solltemperatur ergibt, dass der Fahrzeuginnenraum vorgekühlt werden muss, aktiviert das Steuergerät Klimatisierung folgende Funktionen:

Klimatisierungsautomatik

Das Steuergerät Klimatisierung steuert den elektrischen Kältemittelkompressor über Klimasteuerungs-LIN 2 an und sendet die Anforderung zum Einschalten des Gebläsemotors über Klimasteuerungs-LIN 2 an den Gebläseregler, der den Gebläsemotor direkt ansteuert. Bei Fahrzeugen mit Code 582 (Klima-Anlage im Fond) steuert das Steuergerät Klimatisierung zusätzlich den Gebläsemotor Fond über Klimasteuerungs-LIN 2 an.

Sitzbelüftung (mit Code 401 (Komfortsitze vorn, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung) bzw. Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung))

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Sitzbelüftung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten sendet diese Anforderung je nach Fahrzeugausstattung und Einstellung (nur Fahrersitz oder Vorder- und Fondsitze) über Innenraum-CAN an die entsprechenden Steuergeräte.

Über das "Klimamenü" der Steuereinheit COMAND oder der Headunit hat der Fahrer die Möglichkeit die Sitzbelüftung nur für den Fahrersitz oder für die Vorder- und Fondsitze einzustellen.

Vorklimatisierung Heizen

Wenn der Vergleich der Innenraumtemperatur mit der an der Bedieneinheit Klimatisierung eingestellten Innenraum-Solltemperatur ergibt, dass der Fahrzeuginnenraum vorgewärmt werden muss, werden folgende Funktionen gestartet:

Klimatisierungsautomatik (Typ 222.004/057/104/157)

Das Steuergerät Klimatisierung steuert den elektrischen Kältemittelkompressor über Klimasteuerungs-LIN 2 an und sendet die Anforderung zum Einschalten des Gebläsemotors über Klimasteuerungs-LIN 2 an den Gebläseregler, der den Gebläsemotor direkt ansteuert. Bei Fahrzeugen mit Code 582 (Klima-Anlage im Fond) steuert das Steuergerät Klimatisierung zusätzlich den Gebläsemotor Fond über Klimasteuerungs-LIN 2 an. Der elektrische Kältemittelkompressor wird zugeschaltet, um eine Trocknung der Ausströmluft zu gewährleisten und damit ein Scheibenbeschlagen zu vermeiden.

Klimatisierungsautomatik (Typ 222.163/173)

Das Steuergerät Klimatisierung steuert den Hochvolt PTC-Heizer über Klimasteuerungs-LIN 2 an. Der Hochvolt PTC-Heizer heizt das Kühlmittel auf. Die Kühlmitteltemperatur im Hochvolt PTC-Heizer wird vom Temperatursensor Hochvolt PTC-Heizer erfasst. Der Hochvolt PTC-Heizer liest die Signale des Temperatursensors Hochvolt PTC-Heizer ein, errechnet die Kühlmitteltemperatur und sendet diese über Klimasteuerungs-LIN 2 an das Steuergerät Klimatisierung. Wenn das Kühlmittel eine Temperatur von 35 °C erreicht hat, sendet das Steuergerät Klimatisierung die Anforderung zum Einschalten der Umwälzpumpe Heizkreislauf und des Umschaltventils Hochvolt PTC-Heizer über Klimasteuerungs-LIN 2 an den Hochvolt PTC-Heizer und die Anforderung zum Einschalten des Gebläsemotors über Klimasteuerungs-LIN 2 an den Gebläseregler. Das Umschaltventil Hochvolt PTC-Heizer regelt den Kühlmittelfluss (kleiner oder großer Kühlmittelkreislauf). Der Hochvolt PTC-Heizer steuert die Umwälzpumpe Heizkreislauf und das Umschaltventil Hochvolt PTC-Heizer direkt an. Der Gebläseregler steuert den Gebläsemotor direkt an. Das Steuergerät Klimatisierung steuert den elektrischen Kältemittelkompressor über Klimasteuerungs-LIN 2 an, um eine Trocknung der Ausströmluft zu gewährleisten und damit ein Scheibenbeschlagen zu vermeiden.

Sitzheizung (mit Code 401 (Komfortsitze vorn, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung), Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung), Code 432 (Fahrdynamischer Multikontursitz links und rechts), Code 872 (Elektro-Sitzheizung für Fondsitz links und rechts) bzw. Code 873 (Sitzheizung Vordersitz links und rechts))

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Sitzheizung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten sendet diese Anforderung je nach Fahrzeugausstattung und Einstellung (nur Fahrersitz oder Vorder- und Fondsitze) über Innenraum-CAN an die entsprechenden Steuergeräte.

Über das "Klimamenü" der Steuereinheit COMAND oder der Headunit hat der Fahrer die Möglichkeit die Sitzheizung nur für den Fahrersitz oder für die Vorder- und Fondsitze einzustellen.

Heizung Armlehne (mit Code 906 (Armauflagenheizung vorn) oder Code 907 (Armauflagenheizung hinten))

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Armlehnenheizung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten sendet diese Anforderung je nach Fahrzeugausstattung und Einstellung über Innenraum-CAN an die entsprechenden Steuergeräte.

Die Heizung Armlehne wird zusammen mit der Sitzheizung betrieben. Sobald die jeweilige Sitzheizung aktiv ist, ist auch die Heizung Armlehne aktiv.

Lenkradheizung (mit Code 443 (Lenkradheizung))

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Lenkradheizung über Innenraum-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss, Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät Mantelrohrmodul und Lenkungs-LIN an die Lenkradelektronik. Die Lenkradelektronik schaltet daraufhin die Lenkradheizung ein.

Heizbare Frontscheibe (mit Code 597 (Frontscheibe, beheizt)) (Außentemperatur unter 10 °C)

Das Steuergerät Klimatisierung sendet den Sollwert der Heizleistung über Klimasteuerungs-LIN 2 an das Steuergerät Frontscheibenheizung. Das Steuergerät Frontscheibenheizung steuert die heizbare Frontscheibe entsprechend an.

Heckscheibenheizung

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Heckscheibenheizung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten schaltet daraufhin die Heckscheibenheizung ein.

Die Heckscheibenheizung wird bei Außentemperaturen unter 5 °C eingeschaltet.

Spiegelheizung

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zur Vorklimatisierung über Innenraum-CAN an die Steuergeräte Vordertür. Die Steuergeräte Vordertür schalten daraufhin die Spiegelheizungen ein.

Die Spiegelheizung wird bei einer Taupunkttemperatur von 2 °C unter der Außentemperatur eingeschaltet.

Während der Vorklimatisierung zur Abfahrtszeit werden die Lenkradheizung, die Heizung Armlehne und die Spiegelheizung maximal 10 min angesteuert. Die Sitzheizung, die heizbare Frontscheibe und die Heckscheibenheizung werden maximal 15 min vor dem Erreichen des Abfahrtszeitpunkts angesteuert.

Luftqualität verbessern (mit Code P21 (AIR-BALANCE Paket))

Zur Verbesserung der Luftqualität im Fahrzeug werden zusätzlich beim Starten der Vorklimatisierung folgende Funktionen gestartet, wenn diese zuvor über das Bedienmenü der Steuereinheit COMAND oder der Headunit freigeschaltet wurden:

Ionisation

Beduftung

Beide Funktionen lassen sich nicht separat anwählen. Auch wenn aufgrund der Bewertung der Umgebungsdaten weder gekühlt noch geheizt wird, werden beide Funktionen beim Entriegeln des Fahrzeugs gestartet und nach einer Minute oder bei Motorstart abgeschaltet.

Funktionsschema Elektrik Vorklimatisierung

PE83.40-P-2059-97SEA

Übersicht Systembauteile Klimatisierung

GF83.40-P-9994LF

Referenzierte Dokumente