송신기 키를 이용한 중앙 잠금장치 조작 기능

기능조건, 일반

• 회로 15C OFF

송신기 키(A8/1)를 이용한 중앙 잠금장치(CL) 조작, 일반

중앙 잠금장치(CL)는 송신기 키를 이용하여 조작할 수 있습니다.

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송신기 키를 이용한 조작은 다음과 같은 부분 기능으로 구성됩니다.

• 전체/개별 잠금해제 사전 설정 기능 절차

• 잠금과 잠금해제 기능 절차

• 시각적 피드백 기능 절차
(코드(494) USA 버전 제외)

• 음향 피드백 기능 기능 절차(2010년 9월 1일)

• 트렁크 리드 원격 열기 기능 절차

• 트렁크 리드 기계적 잠금 기능 절차
(코드(887) 대리 주차의 경우)

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전체/개별 잠금해제 사전 설정 기능 절차

송신기 키에 있는 잠금해제 버튼과 잠금 버튼을 동시에 t = 5초 동안 누르면, "전체"와 "개별" 설정 사이에서 변경됩니다. 송신기 키의 표시등이 점등되어 확인됩니다.

– 전체 잠금해제
송신기 키에 있는 "잠금해제" 버튼을 누르면, 차량 전체의 잠금이 해제됩니다(도어, 트렁크 리드 및 연료 주입구).

– 개별 잠금해제
송신기 키에 있는 "잠금해제" 버튼을 누르면, 운전석 도어와 연료 주입구만 열립니다. "잠금해제" 버튼을 재차 누르면, 차량 전체의 잠금이 해제됩니다.

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잠금과 잠금해제 기능 절차

송신기 키에 있는 "잠금 또는 잠금해제" 버튼을 누르면, 송신기 키는 뒷유리 안테나 앰프 모듈(A2/12)을 통해 퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈이 있는 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛(N10/2)으로 무선신호를 전송합니다. EIS 컨트롤 유닛(N73)은 이 신호를 실내공간 CAN을 통해 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛으로부터 수신합니다. 이 무선신호와 함께 적외선 신호가 운전석 도어 적외선 센서(B58)로 전송됩니다(정확하게 조준해야 함). 이 신호는 좌측 도어 컨트롤 유닛(N69/1)(모델 216의 경우) 또는 좌측 전방 도어 컨트롤 유닛(N69/1)(모델 221의 경우)에서 판독되어 실내공간 CAN(CAN B)을 통해 EIS 컨트롤 유닛으로 전송됩니다.

 적외선 신호와 무선 신호에는 동일한 정보가 담겨 있습니다(예비). 먼저 수신된 신호가 적용됩니다.

이 두 경우 송신기 키의 액세스 권한은 EIS 컨트롤 유닛에서 점검됩니다.

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액세스 권한이 유효하면, EIS 컨트롤 유닛은 "잠금 또는 잠금해제" 명령을 실내공간 CAN을 통해 아래 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

모델 221:

– 좌측 전방 도어 컨트롤 유닛
– 좌측 전방 도어 잠금장치 작동(A85)

– 우측 전방 도어 컨트롤 유닛(N69/2)
– 우측 전방 도어 잠금장치 작동(A85/1)

– 좌측 후방 도어 컨트롤 유닛(N69/3)
– 좌측 후방 도어 잠금장치 작동(A85/3)

– 우측 후방 도어 컨트롤 유닛(N69/4)
– 우측 후방 도어 잠금장치 작동(A85/4)

– 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛
– 트렁크 리드 CL 모터 작동(M14/7)
– 연료주입구 CL 모터 작동(M14/10)

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모델 216:

– 좌측 도어 컨트롤 유닛
– 좌측 도어 잠금장치 작동(A85)

– 우측 도어 컨트롤 유닛(N69/2)
– 우측 도어 잠금장치 작동(A85/1)

– 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛
– 트렁크 리드 CL 모터 작동
– 연료주입구 CL 모터 작동

이외에도 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛은 트렁크 리드 외부 작동 스위치(S88/8)의 열기 요청을 차단 또는 승인합니다.

 잠금 과정 중 운전석 도어가 열리면, 운전석 도어는 잠기지 않습니다. 열린 조수석 도어는 잠겨집니다.

차량 잠금해제 시 실내조명(IBL)이 오버헤드 컨트롤 패널 컨트롤 유닛(N70)에 의해 감광되어 켜집니다.

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시각적 피드백 기능 절차 (코드(494) USA 버전 제외)

잠금 또는 잠금해제 실행 후에는 점멸등과 방향지시등을 통해 각 시각적 피드백이 표시됩니다.

기능은 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛에 의해 제어되며, 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛은 점멸 마스터로서 실내공간 CAN을 통해 점멸 신호를 전송합니다.

– 잠금: 세 번 점멸

– 잠금해제: 한 번 점멸

 시각적 피드백에 대한 자세한 정보는 별도의 실외등 기능 설명을 참조하십시오.

잠금 시 도어가 여전히 열려 있으면, 시각적 피드백은 생략됩니다.

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음향 피드백 기능 반복진행(2010년 9월 1일부터)

음향 피드백은 계기반(A1)에서 좌측 다기능 스티어링 휠 버튼 그룹(S110)과 우측 다기능 스티어링 휠 버튼 그룹(S111)을 통해 선택되고 활성화됩니다.

계기반은 음향 피드백의 상태를 중앙 CAN(CAN F)를 통해 CGW 컨트롤 유닛(N93)에 전송하고 여기에서 실내 공간 CAN을 통해 전방 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 SAM 컨트롤 유닛(N10/1)으로 전송합니다. 음향 피드백 기능이 활성화되면, 잠금 및 잠금해제 후 좌측 팡파레(H2)와 우측 팡파레(H2/1)를 짧게 작동함으로써 음향 피드백이 이루어집니다.

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송신기 키가 유효하고 음향 피드백이 활성화된 경우 EIS 컨트롤 유닛은 잠금 또는 잠금해제" 명령을 실내 공간 CAN을 통해 전방 SAM 컨트롤 유닛에 전송하며 이는 팡파레 릴레이(N10/1kF)를 통해 팡파레를 짧게 작동합니다.

– 잠금: 세 번

– 잠금 해제: 한 번

잠금 시 도어가 여전히 열려 있으면, 음향 피드백은 생략됩니다.

트렁크 리드 원격 열기 기능 절차

"트렁크 리드 원격 열기" 송신 버튼을 누르면, 송신기 키는 해당 신호를 전송합니다. 데이터 전달 절차는 "잠금 또는 잠금해제"에서 설명한 바와 같습니다.

하지만 이 경우에는 트렁크 리드 잠금해제를 위해 트렁크 리드 CL 모터만 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛에 의해 작동됩니다. 다른 CL은 비활성화 상태를 유지합니다.

트렁크 리드를 닫으면, 트렁크 리드는 다시 잠깁니다.

트렁크 리드 기계적 잠금 기능 절차

(코드(887) 대리 주차의 경우)

트렁크 리드는 비상용 키를 이용하여 기계적으로 안전하게 잠글 수 있습니다. 이 경우 트렁크 리드 잠금장치의 위치는 트렁크 리드 접점 스위치(S88/6)에 의해 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛으로 전달됩니다. 열기 요청은 위치에 따라 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛에 의해 차단 또는 승인됩니다.