リモコン·キーによるセントラル·ロッキング·システム操作の機能

機能前提条件の概要

· ターミナル 15C オフ

リモコン·キー (A8/1) によるセントラル·ロッキング·システム (ZV) 操作の概要

ZV はリモコン·キーを使って操作できます。

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リモコン·キーによる操作は、以下のサブ機能で構成されています:

· グローバル·ロック解除およびセレクティブ·ロック解除のプリセレクションの機能順序

· ロック / ロック解除の機能順序

· 視覚的フィードバックの機能順序
(米国仕様 (コード 494) 以外)

· 音によるフィードバックの機能順序(2010年9月1日)

· トランク·リッド·リモート·オープンの機能順序

· 機械式トランク·リッド·ロックの機能順序
(駐車サービス(コード887)の場合)

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グローバル·ロック解除およびセレクティブ·ロック解除のプリセレクションの機能順序

リモコン·キーのロック解除ボタンおよびロックボタンを同時に 5 秒押すと、「グローバル」設定と「セレクティブ」設定が切り換わります。 確認のために、リモコン·キーのインジケータ·ランプが点灯します。

– グローバル·ロック解除
リモコン·キーの「ロック解除」ボタンを押すと、車両全体がロック解除されます (ドア、トランク·リッドおよびフューエル·タンク·リッド)。

– セレクティブ·ロック解除
リモコン·キーの「ロック解除」ボタンを押すと、運転席ドアとフューエル·タンク·リッドのみロック解除されます。 「ロック解除」ボタンを次に操作すると初めて、車両全体がロック解除されます。

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ロック / ロック解除の機能順序

リモコン·キーの「ロック / ロック解除」ボタンを操作すると、リヤ·ウインドウ·アンテナ·アンプ·モジュール (A2/12) を介してリヤ·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット (N10/2) へ無線シグナルが送信されます。 EZS コントロール·ユニット (N73) は、車内 CAN を介してリヤ SAM コントロール·ユニットからこのシグナルを受信します。 無線シグナルと並行して、赤外線によりシグナルが運転席ドア赤外線センサ (B58) に送信されます (正確な方向に向ける必要があります)。 このシグナルは、左ドア·コントロール·ユニット(N69/1) (モデル216 の場合)または左フロント·ドア·コントロール·ユニット(N69/1) (モデル221 の場合)によって読み取られ、車内CAN (CAN B)を介してEZSコントロール·ユニットへ伝送されます。

 赤外線シグナルおよび無線シグナルには、同じインフォメーションが含まれています (予備セーフティ)。 そのつど先に受信されたシグナルを使用します。

両方の場合、リモコン·キーのアクセス認証は、EZS コントロール·ユニットによってチェックされます。

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アクセス認証が有効な場合、EZS コントロール·ユニットは、車内 CAN を介して「ロック / ロック解除」コマンドを以下のコントロール·ユニットに送信します。

モデル 221:

– 左フロント·ドア·コントロール·ユニット
– 左フロント·ドア·ロック·ユニット (A85) の制御

– 右フロント·ドア·コントロール·ユニット (N69/2)
– 右フロント·ドア·ロック·ユニット (A85/1) の制御

– 左リヤ·ドア·コントロール·ユニット (N69/3)
– 左リヤ·ドア·ロック·ユニット (A85/3) の制御

– 右リヤ·ドア·コントロール·ユニット (N69/4)
– 右リヤ·ドア·ロック·ユニット (A85/4) の制御

– リヤ SAM コントロール·ユニット
– トランク·リッド ZV モータ (M14/7) の制御
– フューエル·タンク·リッド ZV モータ (M14/10) の制御

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モデル 216:

– 左ドア·コントロール·ユニット
– 左ドア·ロック·ユニット (A85) の制御

– 右ドア·コントロール·ユニット (N69/2)
– 右ドア·ロック·ユニット (A85/1) の制御

– リヤ SAM コントロール·ユニット
– トランク·リッド ZV モータの制御
– フューエル·タンク·リッド ZV モータの制御

引き続きリヤ SAM コントロール·ユニットはトランク·リッド外部操作スイッチ (S88/8) の「開」要求を遮断するか、または作動許可します。

 ロックの間、運転席ドアが開いている場合、運転席ドアのロックは行われません。 助手席ドアの場合、開いていてもロックされます。

車両をロック解除すると、インテリア·イルミネーション (IBL) はルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット (N70) によって減光された状態で点灯します。

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視覚的フィードバックの機能順序 (米国仕様 (コード 494) 以外)

ロック / ロック解除が行われた後に、視覚的フィードバックがターン·シグナル·ランプにより行われます。

この機能はリヤ SAM コントロール·ユニットによって制御され、このユニットがランプ点灯マスタとして、車内 CAN を介し点滅シグナルを送信します。

– ロック:3 回点滅

– ロック解除:1 回点滅

 視覚的フィードバックの詳細については別のエクステリア·ランプ機能説明を参照。

ロックの際にいずれかのドアがまだ開いている場合、視覚的フィードバックはありません。

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音によるフィードバックの機能順序(2010年9月1日以降)

音によるフィードバックはインストルメント·クラスタ(A1)で左マルチファンクション·ステアリング·ホイール·ボタン群(S110)および右マルチファンクション·ステアリング·ホイール·ボタン群(S111)により選択し、作動させます。

音によるフィードバックのステータスは、インストルメント·クラスタがメインCAN (CAN F)を介してメイン·ゲートウェイ·コントロール·ユニット(N93)へ送信し、ここから車内CANを介してフロント·ヒューズ·リレー·モジュール付きSAMコントロール·ユニット(N10/1)へ送信されます。音によるフィードバック機能がオンにされると、ロックまたはロック解除が正常に行われた後に左ホーン (H2) および右ホーン (H2/1) が短時間制御されて、音によるフィードバックが行われます。

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リモコン·キーが有効で音によるフィードバックが行われると、EZSコントロール·ユニットは車内CANを介して「ロック/ロック解除」コマンドをフロントSAMコントロール·ユニットに送信し、フロントSAMコントロール·ユニットがホーン·リレー(N10/1kF)によりホーンを短時間制御します。

– ロック:3回

– ロック解除:1回

 ロックの際にいずれかのドアがまだ開いている場合、音によるフィードバックはありません。

トランク·リッド·リモート·オープンの機能順序

送信ボタン「トランク·リッド·オープナ」を操作すると、リモコン·キーが該当するシグナルを送信します。 データ·フローは、「ロック / ロック解除」での記載と同じです。

ただし、トランク·リッド ZV モータのみは、リヤ SAM コントロール·ユニットによってトランク·リッドのロック解除のために制御されます。 残りの ZV は作動していない状態が続いています。

トランク·リッドは閉じた後、再びロックされています。

機械式トランク·リッド·ロックの機能順序

(駐車サービス(コード887)の場合)

トランク·リッドは、エマージェンシ·キーで閉めることにより機械的にロックすることができます。 このときトランク·リッド·ロックのポジションは、トランク·リッド·コンタクト·スイッチ (S88/6) からリヤ SAM コントロール·ユニットに転送されます。 このポジションに応じて、「開」要求はリヤ SAM コントロール·ユニットによって阻止または作動許可されます。