Λειτουργία κεντρικού κλειδώματος Χειρισμός με κλειδί-πομπό

Προϋπόθεση λειτουργίας γενικά

 Ακροδέκτης 15C απενεργοποιημένος

Λειτουργία κεντρικού κλειδώματος (ZV), χειρισμός με κλειδί-πομπό (A8/1) γενικά

Ο χειρισμός του κεντρικού κλειδώματος μπορεί να γίνει με το κλειδί-πομπό.

----------------------------------------------------------------------------------------

Ο χειρισμός με το κλειδί-πομπό αποτελείται από τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:

 Αλληλουχία λειτουργίας προεπιλεγμένης ρύθμισης γενικού και επιλεκτικού ξεκλειδώματος

 Αλληλουχία λειτουργίας κλειδώματος ή ξεκλειδώματος

 Αλληλουχία λειτουργίας οπτικής επιβεβαίωσης
(δίχως κωδικό (494) Έκδοση ΗΠΑ)

 Αλληλουχία λειτουργίας ακουστικής επιβεβαίωσης (1.9.10)

 Αλληλουχία λειτουργίας καπό χώρου αποσκευών ξεκλειδώματος με τηλεχειρισμό

 Αλληλουχία λειτουργίας μηχανικού κλειδώματος καπό χώρου αποσκευών
(σε κωδικό (887) Υπηρεσία στάθμευσης)

----------------------------------------------------------------------------------------

Αλληλουχία λειτουργίας προεπιλεγμένης ρύθμισης γενικού και επιλεκτικού ξεκλειδώματος

Σε περίπτωση που το πλήκτρο ξεκλειδώματος και το πλήκτρο κλειδώματος στο κλειδί-πομπό πατηθούν ταυτόχρονα για t = 5 s, πραγματοποιείται εναλλαγή ανάμεσα στις ρυθμίσεις "γενικό" και "επιλεκτικό". Για την επιβεβαίωση ανάβει η λυχνία ελέγχου στο κλειδί-πομπό.

– Γενικό ξεκλείδωμα
Το όχημα ξεκλειδώνει κεντρικά με το πάτημα του πλήκτρου "ξεκλείδωμα" στο κλειδί-πομπός (πόρτες, καπό χώρου αποσκευών και τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου).

– Επιλεκτικό ξεκλείδωμα
Ξεκλειδώνουν μόνο η πόρτας του οδηγού και η τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου πατώντας το πλήκτρο "ξεκλείδωμα" στο κλειδί-πομπό. Με το δεύτερο πάτημα του πλήκτρου "ξεκλείδωμα" ξεκλειδώνει ολόκληρο το όχημα.

----------------------------------------------------------------------------------------

Αλληλουχία λειτουργίας κλειδώματος ή ξεκλειδώματος

Κατά το πάτημα του πλήκτρου "κλείδωμα ή ξεκλείδωμα" στο κλειδί-πομπό αποστέλλεται ένα σήμα μέσω της μονάδας ενισχυτή κεραίας πίσω παρμπρίζ (A2/12) στον εγκέφαλο SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω χώρου (N10/2). Ο εγκέφαλος EZS (N73) λαμβάνει το σήμα μέσω του CAN εσωτερικού χώρου από τον εγκέφαλο SAM πίσω χώρου. Παράλληλα με το σήμα ραδιοσυχνότητας αποστέλλεται ένα σήμα μέσω υπέρυθρων στον αισθητήρα υπερύθρων της πόρτας οδηγού (B58) (απαιτείται ακριβής εντοπισμός). Το σήμα διαβάζεται από τον εγκέφαλο πόρτας αριστερά (N69/1) (στον τύπο 216) ή από τον εγκέφαλο πόρτας μπροστά αριστερά (N69/1) (στον τύπο 221) και μεταβιβάζεται στον εγκέφαλο EZS μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B).

 Τα σήματα υπερύθρων και ραδιοσυχνότητας περιλαμβάνουν τις ίδιες πληροφορίες (πλεονάζουσες). Το σήμα που λαμβάνεται πρώτο είναι αυτό που ισχύει.

Και στις δύο περιπτώσεις, η εξουσιοδότηση πρόσβασης του κλειδιού-πομπού ελέγχεται από τον εγκέφαλο EZS.

----------------------------------------------------------------------------------------

Εάν η εξουσιοδότηση πρόσβασης είναι έγκυρη, ο εγκέφαλος EZS στέλνει την εντολή "κλείδωμα ή ξεκλείδωμα" μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στους εγκεφάλους που ακολουθούν:

Τύπος 221:

– Εγκέφαλος πόρτας μπροστά αριστερά
– Ενεργοποίηση μονάδας κλειδαριάς μπροστά αριστερά (A85)

– Εγκέφαλος πόρτας μπροστά δεξιά (N69/2)
– Ενεργοποίηση μονάδας κλειδαριάς μπροστά δεξιά (A85/1)

– Εγκέφαλος πόρτας πίσω αριστερά (N69/3)
– Ενεργοποίηση μονάδας κλειδαριάς πίσω αριστερά (A85/3)

– Εγκέφαλος πόρτας πίσω δεξιά (N69/4)
– Ενεργοποίηση μονάδας κλειδαριάς πίσω δεξιά (A85/4)

– Εγκέφαλος SAM πίσω χώρου
– Ενεργοποίηση μοτέρ κεντρικού κλειδώματος καπό χώρου αποσκευών (M14/7)
– Ενεργοποίηση μοτέρ κεντρικού κλειδώματος τάπας ρεζερβουάρ καυσίμου (M14/10)

----------------------------------------------------------------------------------------

Τύπος 216:

– Εγκέφαλος πόρτας αριστερά
– Ενεργοποίηση μονάδας κλειδαριάς αριστερά (A85)

– Εγκέφαλος πόρτας δεξιά (N69/2)
– Ενεργοποίηση μονάδας κλειδαριάς δεξιά (A85/1)

– Εγκέφαλος SAM πίσω χώρου
– Ενεργοποίηση μοτέρ κεντρικού κλειδώματος καπό χώρου αποσκευών
– Ενεργοποίηση μοτέρ κεντρικού κλειδώματος τάπας ρεζερβουάρ καυσίμου

Ο εγκέφαλος SAM πίσω χώρου εξακολουθεί να φράσσει ή να εγκρίνει το αίτημα ανοίγματος του διακόπτη εξωτερικής ενεργοποίησης καπό χώρου αποσκευών (S88/8).

 Εάν είναι ανοιχτή η πόρτα οδηγού κατά το κλείδωμα, δεν κλειδώνει η πόρτα οδηγού. Η ανοιχτή πόρτα συνοδηγού κλειδώνει.

Κατά το ξεκλείδωμα του οχήματος ενεργοποιείται με μειωμένη ένταση ο εσωτερικός φωτισμός (IBL) μέσω του εγκεφάλου μονάδας χειρισμού οροφής (N70).

----------------------------------------------------------------------------------------

Αλληλουχία λειτουργίας οπτικής επιβεβαίωσης (δίχως κωδικό (494) Έκδοση ΗΠΑ)

Μετά από επιτυχημένο κλείδωμα ή ξεκλείδωμα ακολουθεί μία οπτική επιβεβαίωση μέσω των φώτων φλας.

Ο χειρισμός της λειτουργίας διενεργείται από τον εγκέφαλο SAM πίσω χώρου, ο οποίος ως εγκέφαλος λειτουργίας φλας στέλνει το σήμα ως εντολή για άναμμα των φλας μέσω του CAN εσωτερικού χώρου.

– Κλείδωμα: αναβοσβήνει τρεις φορές

– Ξεκλείδωμα: αναβοσβήνει μία φορά

 Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την οπτική επιβεβαίωση βλέπε ξεχωριστή περιγραφή λειτουργίας εξωτερικού φωτισμού.

Εάν υπάρχει μία πόρτα ανοικτή κατά το κλείδωμα, παραλείπεται η οπτική επιβεβαίωση.

----------------------------------------------------------------------------------------

Αλληλουχία λειτουργίας ακουστικής επιβεβαίωσης (από 1.9.10)

Η ακουστική επιβεβαίωση θα πρέπει να επιλεγεί και να ενεργοποιηθεί στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1) μέσω του συγκροτήματος πλήκτρων τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών αριστερά (S110) και του συγκροτήματος πλήκτρων τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών δεξιά (S111).

Η κατάσταση της ακουστικής επιβεβαίωσης αποστέλλεται από το όργανο πολλαπλών ενδείξεων μέσω του κεντρικού CAN (CAN F) στον εγκέφαλο κεντρικής πύλης (Gateway (N93) και από εκεί, μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά (N10/1). Εάν ενεργοποιηθεί η λειτουργία ηχητικής επιβεβαίωσης, ακολουθεί μία ακουστική επιβεβαίωση μετά από επιτυχημένο ξεκλείδωμα ή κλείδωμα με σύντομη ενεργοποίηση της κόρνας αέρα αριστερά (H2) και δεξιά (H2/1).

----------------------------------------------------------------------------------------

Σε περίπτωση έγκυρου κλειδιού-πομπού και ενεργοποιημένης ακουστικής επιβεβαίωσης, ο εγκέφαλος EZS στέλνει την εντολή "ξεκλείδωμα ή κλείδωμα" μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά, ο οποίος ενεργοποιεί για σύντομο χρονικό διάστημα τις κόρνες αέρα μέσω του ρελέ κόρνας αέρα (N10/1kF).

– Κλείδωμα: τρεις φορές

– Ξεκλείδωμα: μία φορά

Εάν υπάρχει μία πόρτα ανοικτή κατά το κλείδωμα, παραλείπεται η ακουστική επιβεβαίωση.

Αλληλουχία λειτουργίας καπό χώρου αποσκευών ξεκλειδώματος με τηλεχειρισμό

Σε περίπτωση πατήματος του πλήκτρου αποστολής "ξεκλείδωμα με τηλεχειρισμό καπό χώρου αποσκευών" το κλειδί-πομπός στέλνει το αντίστοιχο σήμα. Η ροή δεδομένων είναι ίδια, όπως περιγράφεται στο "ξεκλείδωμα ή κλείδωμα".

Ενεργοποιείται μόνο το μοτέρ κεντρικού κλειδώματος καπό χώρου αποσκευών από τον εγκέφαλο SAM πίσω χώρου για το ξεκλείδωμα του καπό χώρου φόρτωσης. Ο υπόλοιπος μηχανισμός κεντρικού κλειδώματος παραμένει ανενεργός.

Μετά το κλείσιμο του καπό χώρου αποσκευών κλειδώνει εκ νέου.

Αλληλουχία λειτουργίας μηχανικού κλειδώματος καπό χώρου αποσκευών

(σε κωδικό (887) Υπηρεσία στάθμευσης)

Το καπό χώρου αποσκευών μπορεί να ασφαλιστεί μηχανικά με κλείσιμο με το κλειδί έκτακτης ανάγκης. Η θέση της κλειδαριάς καπό χώρου αποσκευών προωθείται από το διακόπτη επαφής καπό χώρου αποσκευών (S88/6) στον εγκέφαλο SAM πίσω χώρου. Ανάλογα με τη θέση φράσσεται ή εγκρίνεται το αίτημα ανοίγματος από τον εγκέφαλο SAM πίσω χώρου.