P26.10-2041-09
1 | 칼라 너트 | 6 | 후진 기어 멈춤쇠 | 10 | 실링 커버 | ||
2 | 출력 플랜지 | 7 | 볼트(10개) | 11 | 래디얼 샤프트 실링 링 | ||
3 | 배출 나사 | 8 | 서클립 | 12 | 카운터 샤프트 | ||
4 | 주입 나사 | 9 | 카운터 샤프트 볼트 | 13 | 구동축 | ||
5 | 변속기 하우징 후방부 |
| 탈거 | ||
1 | 변속기 하우징 후방부(5)에서 배출 나사(3)를 풀어 빼고 변속기 오일을 배출하십시오. | ||
2 | 변속기를 탈거하십시오. |
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변속기 711.653/654/655 모델212 | |||
변속기 711.65 모델204 | |||
변속기 716.6 모델204 | |||
변속기 716.6 모델212 | |||
| 분해 | ||
3 | 변속기를 조립 스탠드에 조립하십시오. | 변속기 711.65 모델204, 207 | |
변속기 711.653/654/655 모델212 | |||
변속기 716.6 모델204, 212 | |||
4 | 중앙 클러치 해제 베어링을 탈거하십시오. |
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변속기 711.653/654/655 모델212 | |||
5 | 구동축(13)의 래디얼 샤프트 실링 링(11) 및 카운터 샤프트(12)의 실링 커버(10)를 탈거하십시오. |
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변속기 711.65 모델204, 207 | |||
6 | 구동축(13)에서 리테이닝 링(8)을 플라이어를 이용해 탈거하십시오. | 플라이어 | |
7 | 볼트(9)를 카운터 샤프트(12)에서 풀어 빼십시오. | 이를 위해 리테이너 렌치를 이용해 구동축(13)을 반대 방향으로 맞잡으십시오. | |
홀딩 렌치 | |||
8 | 멈춤쇠(6)를 탈거하십시오. | 기어 세트를 탈거하는 경우 | |
임팩트 탈착기 | |||
풀러 | |||
9 | 출력 플랜지(2)를 탈거하십시오. 이를 위해 플런저 렌치를 이용해 반대 방향으로 맞잡으십시오. | 플런저 렌치 | |
렌치 소켓 | |||
10 | 변속기를 수평으로 세우고 볼트(7)를 풀어 빼십시오. | ||
11 | 변속기 하우징 후방부(5)의 표시된 위치에 두 개의 고정 볼트(화살표, 길이 약 60mm)를 여러 차례 돌려서 넣으십시오. | ||
12 | 변속기를 수직으로 세우십시오. | ||
13 | 카운터 샤프트(12)를 플라스틱 맬릿으로 빼내십시오. | ||
14 | 변속기를 수평으로 세우고 고정 볼트(화살표)를 풀어 빼십시오. | ||
15 | 변속기 하우징 후방부(5)를 기어 세트와 함께 떼어내십시오. | ||
16 | 메인 샤프트와 카운터 샤프트(12)를 시프트 유닛과 함께 탈거하십시오. | 변속기 711.65 모델204, 207 | |
변속기 716.6 모델204, 212 | |||
조립판 | |||
조립판 | |||
풀러 | |||
탈부착 틀 | |||
브래킷 세트 | |||
17 | 구동축(13)을 밀어내십시오. | 구동축(13)을 반드시 탈거해야 합니다. 왜냐하면 기어 세트와 시프트 유닛은 구동축(13)과 함께만 장착될 수 있기 때문입니다. | |
| 조립 | ||
18 | 메인 샤프트와 카운터 샤프트(12)를 시프트 유닛과 함께 장착하십시오. | 변속기 711.65 모델204, 207 | |
변속기 716.6 모델204, 212 | |||
조립판 | |||
조립판 | |||
풀링 슬리브 | |||
19 | 변속기 하우징을 조립하십시오. |
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변속기 711.65 모델204, 207 | |||
변속기 716.6 모델204, 212 | |||
변속기 716.6 모델204, 212변속기 하우징 뒷부분에 변속기 하우징 앞부분을 연결하는 볼트 | |||
변속기 716.6 모델204, 212카운터 샤프트 베어링에 카운터 샤프트를 연결하는 볼트 | |||
변속기 716.6 모델204, 212메인 샤프트에 출력 플랜지를 연결하는 칼라 너트 | |||
실링제, Loctite 5203 | |||
조립용 클리너 | |||
플런저 렌치 | |||
렌치 소켓 | |||
드리프트 | |||
드리프트 | |||
풀링 공구 | |||
홀딩 렌치 | |||
드리프트 | |||
20 | 멈춤쇠(6)를 끝까지 밀어 넣으십시오. | ||
21 | 중앙 클러치 해제 베어링을 장착하십시오. |
| |
변속기 711.653/654/655 모델212 | |||
22 | 배출 나사(3)를 돌려 넣으십시오. | 변속기 711.65 모델204, 207 | |
변속기 716.6 모델204, 212오일 주입 나사 | |||
23 | 주입 나사(4)를 풀어 빼십시오. | ||
24 | 변속기 오일을 주입하십시오. | 변속기는 장착 위치에 있어야 합니다. | |
올바른 오일 레벨 = 주입구의 하단 모서리 10mm 아래 | |||
측정은 예를 들어 구부러진 육각 소켓 렌치를 사용하여 실행하십시오. | |||
변속기 711.65 모델204, 207 | |||
변속기 716.6 모델204, 212변속기 오일 | |||
25 | 주입 나사(4)를 돌려 넣으십시오. | 변속기 711.65 모델204, 207 | |
변속기 716.6 모델204, 212배출 나사 | |||
26 | 변속기를 조립 스탠드에서 분리하십시오. | ||
| 장착 | ||
27 | 변속기를 장착하십시오. |
| |
변속기 711.653/654/655 모델212 | |||
변속기 711.65 모델207 | |||
변속기 716.6 모델204 | |||
변속기 716.6 모델212 |
변속기 전체 |
번호 | 명칭 | 변속기 716.60 모델203, 204, 207, 211, 212 | 변속기 716.64 모델203, 209, 211 | ||
BF26.10-P-1001-01C | 변속기 오일 | 주입량 | Liter | 1,2 | 1,5 |
시트 | |||||
000 589 65 33 00
풀러
210 589 04 15 00
드리프트
602 589 00 33 00
임팩트 탈착기
716 589 03 33 00
풀러
210 589 01 31 00
조립판
716 589 04 33 00
풀링 공구
000 589 87 33 00
탈부착 틀
129 589 01 07 00
플런저 렌치
716 589 00 09 00
홀딩 렌치
716 589 01 15 00
드리프트
000 589 52 37 00
플라이어
716 589 00 31 00
조립판
716 589 00 40 00
브래킷 세트
716 589 00 33 00
풀링 슬리브
126 589 02 09 00
렌치 소켓
210 589 03 15 00
드리프트
참조 문서
- ar2610p0020cw 변속기 탈, 장착
- ar2610p0020cwa 변속기 탈, 장착
- ar2610p0020ewg 변속기 탈, 장착
- ar2610p0020ewk 변속기 탈, 장착
- ar2610p0020sa 변속기 탈, 장착
- ar2610p0036d 변속기를 조립 스탠드에 고정하기
- ar2610p0036ew 조립 스탠드에 변속기를 고정하십시오.
- ar2640p0335cw 구동축 래디얼 샤프트 실링 링 탈, 장착
- ar2640p0335ew 구동축 래디얼 샤프트 실링 링 탈, 장착
- ar2640p0345cw 중앙 클러치를 탈, 장착
- ar2640p0345ew 중앙 클러치를 탈, 장착
- ar2640p200202cw 변속기 하우징 조립
- ar2640p2471v 변속기 하우징 앞부분 분해, 조립
- ar2640p2476cw 변속기 하우징 후방부 분해 및 조립
- ar2650p400001cw 메인 샤프트와 카운터 샤프트를 개폐 장치와 함께 분해
- ar2650p400002cw 메인 샤프트와 카운터 샤프트를 결속 장치와 함께 장착