gf8230p2003gn

ワイパ·パーク·ポジション·ヒータの機能

種別 gf · トピック 82.30 · バージョン 0101 · 2015-10-28

適用: モデル 166 モデル・イヤー 2016 以降 モデル 292'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 82 電気システム、ボディ › 82.30 ワイパ — シリーズ 166 · シリーズ 292

GF82.30-P-2003GN

ワイパ·パーク·ポジション·ヒータの機能

14.10.2015

モデル

166

モデル・イヤー 2016 以降

モデル

292

機能前提条件の概要

• シグナル「エンジン作動」または「ドライブ・トレイン・スタンバイ状態」が送信されている

• 外気温度 5 °C 未満

ワイパ・パーク・ポジション・ヒータの概要

ワイパ・パーク・ポジション・ヒータ作動中は、フロント・ウインドウのワイパ・ブレードの凍結を防ぎます。これはフロント・ウインドウ上でワイパ・ブレードが停止位置にある部分をヒートすることにより行われます。

ワイパ・パーク・ポジション・ヒータの機能順序

KLA コントロール・ユニット (N22/7) は、ワイパ・パーク・ポジション・ヒータ (R2/10) をエンジン作動時に外気温度が 5 °C 未満の場合にワイパ・パーク・ポジション・ヒータ・リレー (F58kS) によりオンにします。ワイパ・パーク・ポジション・ヒータをオンにすると、エンジン温度が保存されます。

ワイパ・パーク・ポジション・ヒータの電源供給は、SAM コントロール・ユニット (N10) により行われます。

モデル 166.063 の場合、ME コントロール・ユニット (N3/10) はシグナル「エンジン作動」または「ドライブ・トレイン・スタンバイ状態」をエンジン CAN バス (CAN C1)、ドライブ・トレイン・コントロール・ユニット (N127)、シャーシ CAN 1 (CAN E1)、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット (N73) および車内 CAN (CAN B) を介して KLA コントロール・ユニットに送信します。

その他のすべてのモデルの場合、CDI コントロール・ユニット (N3/9) (ディーゼル・エンジンの場合) または ME コントロール・ユニット (ガソリン・エンジンの場合) はシグナル「エンジン作動」または「ドライブ・トレイン・スタンバイ状態」をシャーシ CAN 1、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットおよび車内 CAN を介して KLA コントロール・ユニットに送信します。

外気温度は外気温度センサ (B14) によって検知されます。SAM コントロール・ユニットは外気温度センサのシグナルを直接読み取り、実際の外気温度を算出して、これを車内 CAN を介してインストルメント・クラスタ (A1) に送信します。

インストルメント・クラスタは車両スピードおよびエンジン余熱を考慮して、表示すべき外気温度を算出し、これを車内 CAN を介して KLA コントロール・ユニットに送信します。

KLA コントロール・ユニットはすべての重要なインフォメーションを読み取り、ワイパ・パーク・ポジション・ヒータを適切に制御します。

KLA コントロール・ユニットは、インストルメント・クラスタから外気温度値を受信できない場合は自ら外気温度を算出します。

ノーマル作動のとき、ワイパ・パーク・ポジション・ヒータはターミナル 15 「オン」時に 1 回のみオンにされます。スイッチ・オン作動時間終了後「デフロスタ」機能が KLA コントロール・ユニットを介して作動する、またはワイパが手動要求後 16 秒以内に 5 回以上のワイパ・プロセスを実行すると、KLA コントロール・ユニットがワイパ・パーク・ポジション・ヒータを再びオンにします。

ワイパ・プロセス数についてのインフォメーションは SAM コントロール・ユニットが車内 CAN を介して KLA コントロール・ユニットに送信します。

ワイパ要求自体はコンビ・スイッチ (S4) のポジションにより定義されます。ステアリング・コラム・チューブ・モジュール・コントロール・ユニット (N80) はコンビ・スイッチのポジションを直接読み取り、これをシャーシ CAN 1、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットおよび車内 CAN を介して SAM コントロール・ユニットに送信します。

ワイパ・パーク・ポジション・ヒータは、以下の条件で自動的にカットオフされます:

• 降水のない天候の場合、25 分後

• 外気温度が 15 °C 以上に上昇した場合

• ワイパ要求が 25 分以上なく、水温が 70 °C 未満

• 水温が 70 °C 未満で、ソーラ・センサ (B32/3) が「フロント・ウインドウに日光が差し込む」を送信する。KLA コントロール・ユニットは、ソーラ・センサのインフォメーションを直接読み取ります。これは 15 分経過してはじめて考慮されます。

• ワイパ要求が 15 分以上なく、水温が 70 °C 以上

• 1 分以内に 3 ワイパ・プロセス未満

• フロント・ウインドウが単に洗浄されただけの場合、10 分経過後

• 車両停止状態、10 分経過後

オフ時間はダイアグノシス機器によって設定できます。

水温は水温センサ (B11/4) によって検知されます。CDI コントロール・ユニットまたは ME コントロール・ユニットは水温センサのシグナルを直接読み取り、水温を算出します。

モデル 166.063 の場合、ME コントロール・ユニットは値をエンジン CAN バス、ドライブ・トレイン・コントロール・ユニット、シャーシ CAN 1、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットおよび車内 CAN を介して KLA コントロール・ユニットに送信します。

その他のすべてのモデルの場合、CDI コントロール・ユニット (ディーゼル・エンジンの場合) または ME コントロール・ユニット (ガソリン・エンジンの場合) は値をシャーシ CAN 1、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットおよび車内 CAN を介して KLA コントロール・ユニットに送信します。

ワイパ・パーク・ポジション・ヒータの電気システムの機能説明図

PE82.35-P-2053-97NBA

ウインドウ・ワイパ・システムのシステム構成部品の一覧

GF82.30-P-9996GN

参照文書