ミラー内蔵型タクシー·メータ / ミラー·オドメータの機能

機能前提条件の概要

· ターミナル 30 「オン」

ミラー内蔵型タクシー·メータ / ミラー·オドメータの概要

ミラー内蔵型タクシー·メータ (A50/1) は、タクシー運転手用の走行料金を算出する補助装置です。

走行料金は、ルーム·ミラー (A67) に表示されます。

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ミラー内蔵型タクシー·メータ / ミラー·オドメータ機能は、以下の部分機能から構成されています:

· ミラー内蔵型タクシー·メータ / ミラー·オドメータ作動の機能順序

· 走行料金算出の機能順序

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ミラー内蔵型タクシー·メータ / ミラー·オドメータ作動の追加機能前提条件

· 車両が停止している (0 km/h)

ミラー内蔵型タクシー·メータ / ミラー·オドメータ作動の機能順序

ミラー内蔵型タクシー·メータは、タクシー·メータ·ボタン 1 (A67s4) によって手動で、または助手席着席が検知された場合は自動的に作動させることができます。

ルーム·ミラーの左上部に走行料金が表示されます。 同時に、防弾仕様車用マルチファンクション·コントロール·ユニット (N26/9) がルーフ·サイン·ランプ (E14/4) (タクシー用ルーフ·サイン·コネクタ (コード 342) の場合) をオフにします。 このためにマルチファンクション·コントロール·ユニットは、ミラー内蔵型タクシー·メータのシグナルを読み取ります。

 ルーフ·サイン·ランプは、この機能があらかじめインストルメント·クラスタ (A1) のメニュー「タクシー」、「ルーフ·サイン」でオンにされた場合のみ、自動的にオフまたはオンになります。

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助手席の着席状態は、助手席着席検知 (B41/1) (オート·チャイルド·シート検知 (AKSE) (コード U18) 非装備) または助手席着席検知および AKSE センサ (B48)
(オート·チャイルド·シート検知 (AKSE) (コード U18) の場合) によって特定されます。 助手席着席が検知された場合、レストレイント·システム·コントロール·ユニット (N2/10) が、該当するシグナルをシャーシ CAN (CAN E)、フロント·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット (N10/1) および車内 CAN (CAN B) を介してマルチファンクション·コントロール·ユニットに送信します。

 ミラー内蔵型タクシー·メータ / ミラー·オドメータ機能は、スイッチ·オフ時間が設定されていれば、自動的にオフになります。

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走行料金算出の機能順序

ミラー内蔵型タクシー·メータは、走行距離に基づいて走行料金を算出します。

走行距離は、左フロント·アクスル·スピード·センサ (L6/1) により検知されるホイール·スピードによって特定されます。

エレクトロニック·スタビリティ·プログラム·コントロール·ユニット (N30/4) は、スピード·センサのシグナルを読み取り、これをシャーシ CAN、フロント SAM コントロール·ユニットおよび車内 CAN を介してマルチファンクション·コントロール·ユニットに送信します。

マルチファンクション·コントロール·ユニットは、ミラー内蔵型タクシー·メータを直接制御します。

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 走行料金を算出するためのホイール·スピード·シグナルの使用は、度量衡法に従っています。

タクシーが追加的にカード·リーダおよびプリンタ (A50/2) (アクセサリ) を装備している場合、支払われる走行料金をカードで精算し、領収書を印刷することができます。

暗がりでタクシー·メータ·ボタン 4 (A67s7) を操作することによって、走行料金の表示が精算モードに切り換えられると、マルチファンクション·コントロール·ユニットがインテリア·イルミネーション (IBL) のオン要求を車内 CAN を介してフロント SAM コントロール·ユニットに送信します。 ガラス·パワー·スライディング·チルト·ルーフ (コード 414) 装備車の場合、フロント SAM コントロール·ユニットは、この要求を車内 CAN を介してルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット (N70) に送信します。 ガラス·パワー·スライディング·チルト·ルーフ (コード 414) 非装備車の場合、フロント SAM コントロール·ユニットはエレクトロニック·ルーフ·オペレーティング·ユニット (N70/3) を直接制御します。

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次に、ライト·センサ (B38/1) (レイン·センサ (コード 345) 非装備) またはレイン / ライト·センサ (B38/2) (レイン·センサ (コード 345) の場合) のデータに応じて、IBL がオンになります。 ライト·センサまたはレイン / ライト·センサのデータは、フロント SAM コントロール·ユニットにより、ワイパ / ルーム·ミラー LIN (LIN 2) を介して読み取られます。

 IBL の個々の構成部品の制御に関する詳しいインフォメーションは、独立した機能説明「インテリア·イルミネーション (IBL) の機能」に掲載されています。

走行データのメモリ:

ミラー内蔵型タクシー·メータは、以下のデータを走行メモリに保存します:

– 走行インフォメーションおよび走行シフト

– 走行距離

– 仕事の進行