Taksometr w lusterku/licznik przebiegu w lusterku, działanie

Ogólne warunki działania

 Zacisk 30 WŁĄCZONY

Taksometr w lusterku/licznik przebiegu w lusterku, informacje ogólne

Taksometr w lusterku (A50/1) jest urządzeniem pomocniczym dla kierowcy taksówki służącym do określania ceny przejazdu.

Cena przejazdu jest wyświetlana w lusterku wstecznym (A67).

---------------------------------------------------------------------------------------

Funkcja taksometra w lusterku/licznika przebiegu w lusterku składa się z następujących funkcji częściowych:

 Aktywacja taksometra w lusterku/licznika przebiegu w lusterku

 Obliczanie ceny przejazdu

---------------------------------------------------------------------------------------

Dodatkowy warunek działania aktywacji taksometra w lusterku/licznika przebiegu w lusterku

 Pojazd stoi (v = 0 km/h)

Aktywacja taksometra w lusterku/licznika przebiegu w lusterku

Taksometr w lusterku można aktywować manualnie za pomocą przycisku 1 taksometra (A67s4) lub automatycznie, jeśli fotel pasażera został rozpoznany jako zajęty.

W lewym górnym obszarze lusterka wstecznego pojawia się wskazanie ceny za przejazd. Równocześnie wielofunkcyjny moduł sterujący pojazdu specjalnego (N26/9) wyłącza oświetlenie oznakowania dachowego (E14/4) (z kodem (342) złącze oznakowania dachowego taksówki). W tym celu wielofunkcyjny moduł sterujący odczytuje sygnały taksometra w lusterku.

 Oświetlenie oznakowania dachowego jest wyłączane i włączane tylko automatycznie, jeśli funkcja ta została wcześniej aktywowana w menu "Taksówka" , "Oznakowanie dachowe" w zestawie wskaźników (A1).

---------------------------------------------------------------------------------------

Stan zajęcia fotela pasażera jest definiowany za pośrednictwem funkcji rozpoznawania zajętego fotela pasażera (B41/1) (bez kodu (U18) automatyczne rozpoznawanie fotelika dziecięcego (AKSE)) lub funkcji rozpoznawania zajętego fotela pasażera i AKSE fotela pasażera (B48)
(z kodem (U18) automatyczne rozpoznawanie fotelika dziecięcego (AKSE). W przypadku rozpoznanego jako zajęty fotela pasażera moduł sterujący układu zabezpieczającego przed skutkami wypadków (N2/10) wysyła odpowiedni sygnał za pośrednictwem szyny CAN zawieszenia (CAN E), modułu sterującego SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu (N10/1) i szyny CAN wnętrza (CAN B) do wielofunkcyjnego modułu sterującego.

 Funkcja taksometra w lusterku/licznika przebiegu w lusterku może być automatycznie wyłączana, jeśli ustawiony jest czas wyłączenia.

---------------------------------------------------------------------------------------

Obliczanie ceny przejazdu

Taksometr w lusterku wykorzystuje przebyty odcinek jako podstawę do obliczenia ceny za przejazd.

Przebyty odcinek jest definiowany za pośrednictwem prędkości obrotowych kół, rejestrowanej przez czujnik prędkości obrotowej na osi przedniej z lewej strony (L6/1).

Moduł sterujący elektronicznego programu stabilizacji jazdy (N30/4) odczytuje sygnały czujnika prędkości obrotowej i przesyła je za pośrednictwem szyny CAN zawieszenia, modułu sterującego SAM z przodu i szyny CAN wnętrza do wielofunkcyjnego modułu sterującego.

Wielofunkcyjny moduł sterujący zasterowuje bezpośrednio taksometr w lusterku.

----------------------------------------------------------------------------------------

 Wykorzystanie sygnału prędkości obrotowej kół do obliczenia ceny za przejazd podlega ustawie odnośnie miar i wag.

Jeśli taksówka jest wyposażona dodatkowo w czytnik kart i drukarkę (A50/2) (wyposażenie dodatkowe), cenę za przejazd można uiścić za pomocą karty i wydrukować potwierdzenie.

Jeśli wskazanie ceny za przejazd w ciemności zostanie przełączone poprzez naciśnięcie przycisku 4 taksometra (A67s7) na tryb kasy, wielofunkcyjny moduł sterujący przesyła postulat do włączenia oświetlenia wnętrza (IBL) za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z przodu. Moduł sterujący SAM z przodu przesyła ten postulat w pojazdach z kodem (414) elektryczne okno dachowe przesuwno-uchylne w wersji szklanej, za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do modułu sterującego panelu obsługi w dachu (N70). W pojazdach bez kodu (414) elektryczne okno dachowe przesuwno-uchylne w wersji szklanej moduł sterujący SAM z przodu zasterowuje bezpośrednio układ elektroniczny panelu obsługi w dachu (N70/3).

----------------------------------------------------------------------------------------

Odpowiednio do danych czujnika światła (B38/1) (bez kodu (345) czujnik deszczu) lub czujnik deszczu/światła (B38/2) (z kodem (345) czujnik deszczu) następnie ma miejsce włączenie IBL. Dane czujnika światła lub czujnika deszczu/światła są odczytywane przez moduł sterujący SAM z przodu za pośrednictwem szyny LIN wycieraczek/lusterka wstecznego (LIN 2).

 Szczegółowe informacje o zasterowanie poszczególnych elementów IBL są zawarte w oddzielnym opisie działania "Oświetlenie wnętrza (IBL), działanie".

Zapisywanie danych dotyczących jazdy:

Taksometr w lusterku zapisuje następujące dane w pamięci danych jazd:

– Informacje odnośnie jazdy i zmian jazdy

– Przebyte odcinki

– Realizacje zleceń jazd