ヘッド·ランプのオ一トマチック点灯の機能

P82.10-2663-09

オ一トマチック·ドライビング·ランプ·コントロ一ルの機能

1 車内 CAN バス

B32/1 ランプ·コントロ一ル·センサ

E1e2 ロ一·ビ一ム

E1e3 パ一キング·ランプ

E2e2 ロ一·ビ一ム

E2e3 パ一キング·ランプ

E3e2 テ一ル·ランプ/パ一キング·ランプ

E4e2 テ一ル·ランプ/パ一キング·ランプ

N28/1 トレ一ラ検知コントロ一ル·ユニット

N70 ル一フ·オペレ一ティング·コントロ一ル·ユニット

N73 EZS コントロ一ル·ユニット

S1 ランプ·スイッチ·モジュ一ル

S4 コンビ·スイッチ

X58 ソケット (トレ一ラ·カップリング、13 ピン)

E19/1 左ライセンス·プレ一ト·ランプ

E19/2 右ライセンス·プレ一ト·ランプ

G2 オルタネ一タ

N10/1 フロント·セ一フティ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット

N10/2 リヤ·セ一フティ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット

トンネル走行時を例とした機能順序

基本前提条件:

• 速度シグナルがインストルメント·クラスタ (A1) に送られます。

• 自然光によって、十分な視界が得られています。

• 雨も雪も降っておらず、ワイパのスイッチはオフとなっています。

• ランプ·スイッチ (S1s1) はポジション「自動」に設定されています。

• したがって、オ一トマチック·ドライビング·ランプ·コントロ一ルの機能は起動しています。

1 ル一フ·オペレ一ティング·コントロ一ル·ユニット (N70) は、レイン·センサ (B38) およびワイパ·スイッチの設定の他に、ランプ·スイッチオン·センサ·ユニット (B32/1) を監視します。

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 レイン·センサ (B38) とワイパ·スイッチの監視によってル一フ·オペレ一ティング·コントロ一ル·ユニット (N70) は、降雨または降雪時にオ一トマチック·ドライビング·ランプ·コントロ一ルの作動が可能になります。

2 ランプ·スイッチオン·センサ·ユニット (B32/1) は、K-KLA ソ一ラ·センサ (4 素子) とともに自然光の強度を監視し、エプロン·ライト·センサ (B32/1b2) とともに進行方向における照明状態を監視します。

3 車両がトンネルに近づく:

• ランプ·スイッチオン·センサ·ユニット (B32/1) のエプロン·ライト·センサ (B32/1b2) は、暗いトンネル進入口を検知します。

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• ランプ·スイッチオン·センサ·ユニット (B32/1) は、「暗がり、ライト ON」シグナルによってル一フ·オペレ一ティング·コントロ一ル·ユニット (N70) を作動させます。

4 ル一フ·オペレ一ティング·コントロ一ル·ユニット (N70) はこのシグナルを評価し、車内 CAN バスによって「ドライビング·ランプ ON」シグナルをフロント·セ一フティ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/1) に送信します。

5 ランプ·スイッチ·モジュ一ル (S1) をポジション「自動」に設定することで、フロント·セ一フティ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/1) は、 「ドライビング·ランプ ON」シグナルを車内 CAN バスによってリヤ·セ一フティ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/2) に転送すると同時に、左右のヘッドランプ·ユニット (E1、 E2) のパ一キング·ランプ (E1e3、 E2e3)、および左右ヘッドランプ·ユニット (E1、 E2) のロ一·ビ一ム (E1e2、 E2e2) を点灯します。

6 リヤ·セ一フティ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/2) は、テ一ル·ランプ/パ一キング·ランプ (E3e2、 E4e2) および左右のライセンス·プレ一ト·ランプ (E19/1、 E19/2) を点灯します。

7 トレ一ラ·カップリング (コ一ド 550) 装備の場合、「ドライビング·ランプ ON」シグナルはトレ一ラ検知コントロ一ル·ユニット (N28/1) にも送られ、テ一ル·ランプ/パ一キング·ランプ (E1e3、 E2e3) および左右のライセンス·プレ一ト·ランプ (E19/1、 E19/2) およびソケット (トレ一ラ·カップリング、13 ピン) (X58) 用の電圧をそれらに加えます。

8 ドライビング·ランプは自動的にスイッチ·オンとなり、車両はランプが点灯した状態でトンネルに進入します。

9 ランプ·スイッチオン·センサ·ユニット (B32/1) はトンネル内で引き続き作動し、トンネル出口の自然光を検知すると、ドライビング·ランプの自動スイッチ·オフを作動します。