P54.65-3081-09
1 パークトロニック·システム (PTS) オン/オフ
2 ファンクション LED コントロール
3 ホイール·スピード·シグナル
4 ギヤ段階シグナル
5 パーキング·ブレーキ·シグナル
6 車速シグナル
7 トレーラ·シグナルが検知されている
8 昼/夜検知
9 ウォーニング·インジケータの制御とウォーニング·ブザーの出力
N47-5 ESP コントロール·ユニット
N62 PTS コントロール·ユニット
N70 ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット
N72/1 アッパ·オペレーティング·フィールド·コントロール·ユニット
N72/1s8 PTS OFF スイッチ
N93 セントラル·ゲートウェイ·コントロール·ユニット
CAN B コントロール·エリア·ネットワーク (車内 CAN バス (クラス B、CAN B)
CAN C エンジン·ルーム CAN バス (クラス C、CAN C)
LIN ローカル·インターコネクト·ネットワーク
A1 インストルメント·クラスタ
A44/1 運転席側インストルメント·パネル PTS ウォーニング·インジケータ
A44/3 リヤ·ルーム·ランプ PTS ウォーニング·インジケータ
A80 ダイレクト·セレクト用インテリジェント·サーボ·モジュール
B38/2 レイン/ライト·センサ
L6/1 左フロント·スピード·センサ
L6/2 右フロント·スピード·センサ
L6/3 左リヤ·スピード·センサ
L6/4 右リヤ·スピード·センサ
N10 フロント SAM コントロール·ユニット
N10/8 リヤ SAM コントロール·ユニット
機能前提条件
• ターミナル 15 オン
• パーキング·ブレーキが操作されていない
概要
イグニッションがオンになった後 (ターミナル 15 オン)、PTS コントロール·ユニットがセルフ·テストを実施します。機能障害や故障がなければ、ウォーニング·インジケータ中央のスタンバイ·バーが点灯して、正常であることを表示します。
パークトロニック·システム (PTS) の作動または作動解除
アッパ·オペレーティング·フィールド·コントロール·ユニット内の PTS OFF スイッチを介して、パークトロニック·システム (PTS) を手動でスイッチ·オフまたはオンにできます。パークトロニック·システム (PTS) がオフのときは、PTS OFF スイッチの機能 LED が点灯し、パークトロニック·システム (PTS) がオンのときは LED が消灯します。
イグニッションをオンにすると (ターミナル 15 オン)、前回イグニッション作動時間にパークトロニック·システム (PTS) をオフにしていた場合でも、システムは自動的にオンになります。
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牽引走行
トレーラを連結している場合は、車両リヤのモニタ範囲が作動解除されます。リヤ SAM コントロール·ユニットはトレーラのコネクタを検知し、該当するシグナルを PTS コントロール·ユニットに送信します。
光による警報
ウォーニング·インジケータの明るさは、外の明るさに合わせて自動的に調整されます。レイン/ライト·センサが「夜」というメッセージを送ると、ウォーニング·インジケータは暗めに調整されます。メッセージが「昼」の場合は、ウォーニング·インジケータは一番明るい設定になります。
音による警報
障害物に接近すると、最初の赤色 LED の点灯がシグナル追加により強調されます。この音響シグナルは約 6 Hz の間欠周波数により断続的に出力されます。障害物との間隔距離が 20 cm または 8 インチ未満になると、断続的な音から連続音に変わります。
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走行モード中パークトロニック·システム (PTS) は 40 km/h または 25 mph 未満から、16 km/h または 10 mph までの速度の間にスタンバイ·モードに入ります。つまり PTS コントロール·ユニット、ウォーニング·インジケータおよびセンサには電源が供給されますが、まだ機能しません。
前側のモニタ範囲オン (セレクタ·レバー·ポジション「D」)
16 km/h または 10 mph の下限速度を下回ると、パークトロニック·システム (PTS) は測定モードに移行します。
車両の前に障害物を検知すると、このことはまず運転席側インストルメント·パネル PTS ウォーニング·インジケータ内の各種 LED の点灯により、運転者に視覚的に伝えられます。一定の距離を超えると、音による警告も行われます。最初は断続音、その後は連続音で運転者に障害物の存在を知らせます (次の表を参照) 。
モニタ範囲 (前側および後ろ側) オン
(セレクタ·レバー·ポジション「R」もしくは「N」)
16 km/h または 10 mph の下限速度を下回ると、パークトロニック·システム (PTS) は測定モードに移行します。
車両の前後に障害物を検知すると、このことはまず運転席側インストルメント·パネル PTS ウォーニング·インジケータまたはリヤ·ルーム·ランプ PTS ウォーニング·インジケータ内の各種 LED の点灯により、運転者に視覚的に伝えられます。一定の距離を超えると、音による警告も行われます。最初は断続音、その後は連続音で運転者に障害物の存在を知らせます (次の表を参照) 。
18 km/h または 11 mph の上限速度を上回ると、パークトロニック·システム (PTS) は再びスタンバイ·モードに移行します。
パークトロニック·システム (PTS) の機能一覧表
走行モード | V (km/h ) | センサ フロント | センサ リヤ | ウォーニング·エレメント |
D、R、N | ≥ 40 | オフ | オフ | オフ |
D、R、N | vo ≤ v ≤ 40 | オン | オン | オフ |
D | < vu | オン | オフ | 前部オン |
R、N | < vu | オン | オン | すべてオン |
P | 0 | オフ | オフ | オフ |
表の説明
D ドライブ
N ニュートラル
P パーキング·ポジション
R リバース·ギヤ
v 速度
vu 下限速度(16 km/h )
vo 上限速度 (18 km/h )
パークトロニック·システム (PTS) (米国仕様) の機能一覧表
走行モード | V (mph) | センサ フロント | センサ リヤ | ウォーニング·エレメント |
D、R、N | ≥ 25 | オフ | オフ | オフ |
D、R、N | vo ≤ v ≤ 25 | オン | オン | オフ |
D | < vu | オン | オフ | 前部オン |
R、N | < vu | オン | オン | すべてオン |
P | 0 | オフ | オフ | オフ |
表の説明
D ドライブ
N ニュートラル
P パーキング·ポジション
R リバース·ギヤ
v 速度
vu 下限速度 (10 mph )
vo 上限速度 (11 mph )
運転席側インストルメント·パネル PTS ウォーニング·インジケータの制御
警告メッセージ | ||||
LED | 警告音 | 距離 | ||
外側 (cm) | 内側 (cm) | |||
光 | 1. (黄色) | – | – | < 100 |
2. (黄色) | – | – | < 80 | |
3. (黄色) | – | < 60 | < 65 | |
4. (黄色) | – | < 50 | < 50 | |
5. (黄色) | – | < 40 | < 40 | |
光および音 | 6. (赤色) | 間欠音、約 6 Hz | < 30 | < 30 |
7. (赤色) | 継続音 | < 15 | < 20 | |
リヤ·ルーム·ランプ PTS ウォーニング·インジケータの制御
警告メッセージ | ||||
LED | 警告音 | 距離 | ||
外側 (cm) | 内側 (cm) | |||
光 | 1. (黄色) | – | – | < 120 |
2. (黄色) | – | – | < 95 | |
3. (黄色) | – | < 80 | < 75 | |
4. (黄色) | – | < 55 | < 55 | |
5. (黄色) | – | < 40 | < 40 | |
光および音 | 6. (赤色) | 間欠音、約 6 Hz | < 30 | < 30 |
7. (赤色) | 継続音 | < 20 | < 20 | |
運転席側インストルメント·パネル PTS ウォーニング·インジケータ (米国仕様) の制御
警告メッセージ | ||||
LED | 警告音 | 距離 | ||
外側 (インチ) | 内側 (インチ) | |||
光 | 1. (黄色) | – | – | < 40 |
2. (黄色) | – | – | < 32 | |
3. (黄色) | – | < 24 | < 26 | |
4. (黄色) | – | < 20 | < 20 | |
5. (黄色) | – | < 16 | < 16 | |
光および音 | 6. (赤色) | 間欠音、約 6 Hz | < 12 | < 12 |
7. (赤色) | 継続音 | < 6 | < 8 | |
リヤ·ルーム·ランプ PTS ウォーニング·インジケータ (米国仕様) の制御
警告メッセージ | ||||
LED | 警告音 | 距離 | ||
外側 (インチ) | 内側 (インチ) | |||
光 | 1. (黄色) | – | – | < 48 |
2. (黄色) | – | – | < 38 | |
3. (黄色) | – | < 32 | < 30 | |
4. (黄色) | – | < 22 | < 22 | |
5. (黄色) | – | < 16 | < 16 | |
光および音 | 6. (赤色) | 間欠音、約 6 Hz | < 12 | < 12 |
7. (赤色) | 継続音 | < 8 | < 8 | |
参照文書
- gf5421p4170rt セントラル·ゲートウェイ·コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf5421p6000rt レイン/ライト·センサの構成部品の説明
- gf5421p6040rt アッパ·オペレーティング·フィールド·コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf5421p7010rt フロント SAM コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf5421p7030rt リヤ SAM コントロール·ユニット構成部品の説明
- gf5465p5000rt PTS コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf5465p5010rt センサ構成部品の説明
- gf5465p5020rt ウォーニング·インジケータの構成部品の説明
- gf8057p6000rt エレクトロニック·イグニッション·スイッチ (EZS) コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf8220p5216rt ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニットの構成部品の説明