gf4710p2000mff

フューエル·タンクの構成部品の説明

種別 gf · トピック 47.10 · バージョン 0100 · 2008-03-07

適用: モデル 203.746 エンジン 271.946 モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年、フェイス·リフト以降 モデル 203.741 エンジン 271.957 モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年、フェイス·リフト以降'

位置付け

機能グループ 1 エンジン › 47 フューエルシステム、ドライブトレインパワーサプライ › 47.10 フューエル・タンク — シリーズ 203(モデル 741, 746)

エンジン/トランスミッションにも適用: 271 946, 271 957

GF47.10-P-2000MFF

フューエル·タンクの構成部品の説明

22.2.08

モデル 203.746 エンジン 271.946 モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年、フェイス·リフト以降

モデル 203.741 エンジン 271.957 モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年、フェイス·リフト以降

フューエル·タンクの構成部品の説明

P47.10-2445-76

フューエル·タンクのスケルトン図

45 フューエル·フィラ·ネック

45/1 バブルカット·タンク

45/2 ベンチレーション·ライン

45/3 給油用ベンチレーション·ライン

55 フューエル·デリバリ·モジュール

55/2a フューエル·フィルタ

55/2b フューエル·プレッシャ·コントローラ

75 フューエル·タンク

B4/1 左タンク·フューエル·レベル·センサ

B4/2 右タンク·フューエル·レベル·センサ

M3 フューエル·ポンプ

A フューエル·フィルタへのフューエル·フィード

B フューエル·プレッシャ·コントローラからのフューエル·リターン·フロー

C フューエル·ディストリビュータ·パイプへの燃料

D フューエル·タンク作動ベンチレーション

E フューエル·タンク給油ベンチレーション

配置

容量約 62 リッタの鞍型フューエル·タンクは
アンダ·ボディのリヤ·アクスル前方に配置されています。

構造

フューエル·タンクは 2 層の非常に硬いプラスチック (HDPE 高密度ポリエチレン) でできています。 「U」字型のリセスによって、フューエル·タンクは互いにつながっている 2 つのフューエル·チャンバに分けられています

フューエル·タンク·ベンチレーション (作動ベンチレーション) はベンチレーション·ライン、セーフティ·バルブ (ロールオーバ·バルブ) 付き バブルカット·タンクおよびチャコール·キャニスタによって行われます。

給油時のフューエル·タンクのベンチレーションは給油ベンチレーション·ラインとバブルカット·タンクにより行われます。

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フューエル·タンク満タン時は、フューエル·フィラ·ネック下のチェック·バルブがフューエル·タンクを塞ぎます。それにより給油ノズルはすみやかに作動停止し、過剰な給油がされにくくなります。

バブルカット·タンク上にはセーフティ·バルブが内蔵され、横転した場合には燃料があふれ出ないようにベンチレーション·システムを塞ぎます。

フューエル·ポンプはフューエル·サプライ·モジュール内部に取り付けられています。

各フューエル·チャンバには、フューエル·レベル·センサが 1 個ずつ備えられていて、フューエル·レベルを検知します。

排出

フューエル·タンクにはドレン·バルブは付いていません。 所定のインテーク·システムによって空にされます。

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機能

フューエル·ポンプ·フィード下に、フューエル·ストレーナ (フューエル·プレフィルタ) が取り付けられています。

フューエル·ポンプは燃料をフューエル·サプライ·モジュールから下のフューエル·ストレーナを介して吸引し、これをフューエル·フィルタおよびフューエル·プレッシャ·コントローラによってフューエル·ディストリビュータ·パイプに供給します (シングル·ライン·システム)。 その際、フューエル·プレッシャ·コントローラによってフューエル·プレッシャは約 3.8 bar に制限されます。

フューエル·プレッシャ·コントローラのフューエル·リターンはフューエル·サプライ·モジュールに還流します。

フューエル·ポンプのフューエル·フィードの一部は左サクション·ジェット·ポンプを燃料で駆動します。このサクション·ジェット·ポンプは燃料を左フューエル·タンク·チャンバから右フューエル·タンク·チャンバに吐出し、フューエル·タンクの片側だけが空になるのを阻止します。

フューエル·フィルタのインレットにはチェック·バルブが取り付けられており、フューエル·ポンプが作動停止した場合にフューエル·プレッシャが低下するのを防ぎます。

フューエル·サプライ·モジュールのハウジングはスプラッシュ·ポットとして役立ちます。 スプラッシュ·ポットはフューエル·タンクのフューエル·レベルが低くなるカーブ走行でフューエル·ポンプがエアを吸引するのを防止します。