GF47.10-P-2000IP | フューエル·タンクの構成部品の説明 | 27.9.04 |
モデル 203 エンジン 646.962 /963 bis Modell-J. 8
モデル 209 エンジン 646.966
モデル 211 エンジン 646.951 /961
P47.10-2326-11
モデル 211 における配置
80 フューエル·タンク
フューエル·タンクはリヤ·アクスル手前の車両アンダ·フロアに設置されています。
P47.10-2322-06
構造 (内部)
88 フューエル·デリバリ·モジュール
95 サクション·ジェット·ポンプ
B4/1 左タンク·フューエル·レベル·センサ
B4/2 右タンク·フューエル·レベル·センサ
M3 フューエル·ポンプ
A フューエル·フィード·コネクタ
B フューエル·リターン·ライン接続
フューエル·タンクは二層のプラスチックからなり、「U」字型のリセスによって 2 つのフューエル·タンク·チャンバに分割されています。
フューエル·フィード·モジュールは、右フューエル·タンク·チャンバにあります。これは、サクション·ジェット·ポンプ、フューエル·ポンプおよび右フューエル·レベル·センサを内蔵したハウジングを備えています。 フューエル·フィード·モジュールのハウジングはスプラッシュ·ポットとして役立ちます。フューエル·レベルが低い場合、コーナリング時にフューエル·ポンプのエア吸入がスムーズに行われません。
フュエール·ポンプのインレットの下に、フューエル·ストレーナが一次フィルタとして取り付けられています。
左フューエル·タンク·チャンバ内には、アダプタ付きシール·プレート、サクション·ジェット·ポンプおよび左フューエル·レベル·センサが配置されています。
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機能
燃料はフューエル·タンクに貯蔵されます。
フューエル·ポンプは、フューエル·ストレーナを通してフューエル·フィード·モジュールからフューエルを吸引します。この後、フューエル·ポンプは吸引した燃料をフューエル·フィルタを経由してハイ·プレッシャ·ポンプに送ります。
フューエル·インジェクタ (Y76) からあふれた燃料、ハイ·プレッシャ·ポンプの潤滑燃料およびプレッシャ·コントロール·バルブ (Y74) とハイ·プレッシャ·ポンプで迂回制御された燃料は、フューエル·リターン·ラインを経由してフューエル·タンクへ戻ります。戻ってきた燃料は、2 つのサクション·ジェット·ポンプに入ります。
フューエル·タンク·レベルがごく低い場合フューエル·フィード·モジュール内のサクション·ジェット·ポンプにより、スプラッシュ·ポットにさらにフューエル·タンクの燃料が注入されます。
フューエル·タンク左チャンバ内のサクション·ジェット·ポンプは、フューエル·タンク左チャンバ内を完全に空にします。
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フューエル·タンク充填レベル
各フューエル·タンク·チャンバにそれぞれ 1 つのフューエル·レベル·センサが備わっています (スライディング·コンタクト 2 個付きのレバー·センサ)。
両方の電圧シグナルは、別々にリヤ·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット (N10/2) へ伝送されます。
SAM コントロール·ユニットはこの電圧シグナルを処理し、該当するシグナルをCAN データ·バス経由でインストルメント·クラスタ (A1) に伝送します。