車両を右後方から見た図 |
N3/2 | エレクトロニックディファレンシャルロックコントロールユニット |
P35.40-2080-06
配置
エレクトロニックディファレンシャルロックコントロールユニットは、スペアタイヤリセスの発泡材の中に取り付けられています。
役割
エレクトリックディファレンシャルロックコントロールユニットは、ディファレンシャルロックアクチュエータ (M46/3) を介してディファレンシャルロックのマルチディスククラッチを操作します。
コーディング
エレクトロニックディファレンシャルロックコントロールユニットは、コード入力およびプログラミングが可能です。つまり、コントロールユニットのソフトウェア全体を更新することができます。
CAN接続
エレクトロニックディファレンシャルロックコントロールユニットは、AMG CAN (CAN AMG) 経由で車両のCANに接続され、他のコントロールユニットとデータを交換します。
インプットおよびアウトプットシグナル
エレクトロニックディファレンシャルロックコントロールユニットは以下のインプットシグナルを評価し、該当するアウトプットシグナルを出力します：
• ダイレクトインプット/アウトプットシグナル
• CANインプット/アウトプットシグナル
ダイレクトインプット/アウトプットシグナル
以下の構成部品のインプット/アウトプット値は、直接ケーブルを介してエレクトロニックディファレンシャルロックコントロールユニットによって読み取られるか、または出力されます：
直接ケーブルを介したインプット値 | 直接ケーブルを介したアウトプット値 | 追加情報 |
ターミナル30 | - | - |
ターミナル31 | - | - |
ターミナル15 | - | - |
- | ディファレンシャルロックアクチュエータ (M46/3) | - |
ディファレンシャルロックアクチュエータスピードセンサ (M46/3l1) | - | - |
ディファレンシャルロックアクチュエータ温度センサ (M46/3b1) | - | - |
CANインプット/アウトプットシグナル
以下のコントロールユニットのインプット/アウトプット値は、エレクトロニックディファレンシャルロックコントロールユニットによって、CAN経由で送信または受信されます：
AMG CAN (CAN AMG) 経由でインプット値 | AMG CAN (CAN AMG) 経由でアウトプット値 | 追加情報 |
補助レストレイントシステムコントロールユニット (N2/10) | - | ドライブダイナミック CAN (CAN H)、エレクトロニックスタビリティプログラムコントロールユニット (N30/4)、シャーシFlexRay (Flex E) およびAMGスポーツサスペンションコントロールユニット (N3/43)（モデルイヤー 2018年以前）またはドライブユニットコントロールユニット (N145/1)（モデルイヤー 2018年以降）経由 |
エレクトロニックスタビリティプログラムコントロールユニット (N30/4) | エレクトロニックスタビリティプログラムコントロールユニット (N30/4) | シャーシFlexRay (Flex E) およびAMGスポーツサスペンションコントロールユニット (N3/43)（モデルイヤー 2018年以前）またはドライブユニットコントロールユニット (N145/1)（モデルイヤー 2018年以降）経由 |
エレクトロニックイグニッションスイッチコントロールユニット (N73) | - | ユーザインターフェースCAN (CAN HMI) およびAMGスポーツサスペンションコントロールユニット (N3/43)（モデルイヤー 2018年以前）、またはドライブユニットコントロールユニット (N145/1)（モデルイヤー 2018年以降）経由 |
MEコントロールユニット (N3/10) | - | ドライブCAN (CAN C1) およびAMGスポーツサスペンションコントロールユニット (N3/43)（モデルイヤー 2018年以前）、またはドライブユニットコントロールユニット (N145/1)（モデルイヤー 2018年以降）経由 |
完全一体型トランスミッションコントロールユニット (Y3/8n4) | - | ドライブCAN (CAN C1) およびAMGスポーツサスペンションコントロールユニット (N3/43)（モデルイヤー 2018年以前）、またはドライブユニットコントロールユニット (N145/1)（モデルイヤー 2018年以降）経由 |
ダイアグノシスソケット (X11/4) | ダイアグノシスソケット (X11/4) | ダイアグノシスCAN (CAN D)、エレクトロニックイグニッションスイッチコントロールユニット (N73)、ユーザインターフェースCAN (CAN HMI) およびAMGスポーツサスペンションコントロールユニット (N3/43)（モデルイヤー 2018年以前）またはドライブユニットコントロールユニット (N145/1)（モデルイヤー 2018年以降）経由 |
- | インストルメントクラスタ (A1) | ユーザインターフェースCAN (CAN HMI) およびAMGスポーツサスペンションコントロールユニット (N3/43)（モデルイヤー 2018年以前）またはドライブユニットコントロールユニット (N145/1)（モデルイヤー 2018年以降）経由 |