Vista del vehículo desde la parte trasera derecha |
N3/2 | Unidad de control bloqueo eléctrico de diferencial |
P35.40-2080-06
Disposición
La unidad de control del bloqueo eléctrico del diferencial está montada en la espuma de la cavidad de la rueda de repuesto.
Tarea
La unidad de control del bloqueo eléctrico del diferencial acciona el embrague de discos múltiples del bloqueo del diferencial mediante el elemento de ajuste del bloqueo del diferencial (M46/3).
Codificación
La unidad de control del bloqueo eléctrico del diferencial es codificable y programable, es decir, se puede actualizar el software completo de la unidad de control.
Conjunto CAN
La unidad de control del bloqueo eléctrico del diferencial está conectada al conjunto CAN del vehículo a través del CAN AMG (CAN AMG) e intercambia datos con otras unidades de control.
Señales de entrada y de salida
La unidad de control del bloqueo eléctrico del diferencial evalúa las siguientes señales de entrada y emite las correspondientes señales de salida:
Señales directas de entrada/salida
Señales CAN de entrada/salida
Señales directas de entrada/salida
Las magnitudes de entrada y salida de los siguientes componentes son entradas por lectura o emitidas, a través de líneas directas, por la unidad de control del bloqueo eléctrico del diferencial:
Magnitudes de entrada por medio de cable directo | Magnitudes de salida por medio de cable directo | Información adicional |
Borne 30 | - | - |
Borne 31 | - | - |
borne 15 | - | - |
- | Elemento de ajuste de bloqueo del diferencial (M46/3) | - |
Sensor Hall de elemento de ajuste de bloqueo del diferencial (M46/3l1) | - | - |
Sensor térmico de elemento de ajuste de bloqueo del diferencial (M46/3b1) | - | - |
Señales CAN de entrada/salida
La unidad de control del bloqueo eléctrico del diferencial transmite o recibe a través del CAN las magnitudes de entrada y salida de las siguientes unidades de control:
Magnitudes de entrada a través del CAN AMG (CAN AMG) | Magnitudes de salida a través del CAN AMG (CAN AMG) | Información adicional |
Unidad de control del sistema de retención de seguridad (N2/10) | - | A través del CAN de la dinámica de marcha (CAN H), la unidad de control del programa electrónico de estabilidad (N30/4), FlexRay del tren de rodaje (Flex E) y unidad de control del tren de rodaje deportivo AMG (N3/43) hasta año de modelo 2018 o la unidad de control Drive Unit (N145/1) a partir del año de modelo 2018) |
Unidad de control del programa electrónico de estabilidad (N30/4) | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad (N30/4) | A través del FlexRay de tren de rodaje (Flex E) y la unidad de control del tren de rodaje deportivo AMG (N3/43) hasta el año de modelo 2018 o la unidad de control Drive Unit (N145/1) a partir del año de modelo. 2018 |
Unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (N73) | - | A través del CAN del interfaz de usuario (CAN HMI) y la unidad de control del tren de rodaje deportivo AMG (N3/43) hasta año de modelo 2018 o la unidad de control Drive Unit (N145/1) a partir del año de modelo 2018 |
Unidad de control ME (N3/10) | - | A través del CAN de la cadena cinemática (CAN C1) y la unidad de control del tren de rodaje deportivo AMG (N3/43) hasta año de modelo 2018 o la unidad de control Drive Unit (N145/1) a partir del año de modelo 2018 |
Unidad de control mando del cambio totalmente integrado (Y3/8n4) | - | A través del CAN de la cadena cinemática (CAN C1) y la unidad de control del tren de rodaje deportivo AMG (N3/43) hasta año de modelo 2018 o la unidad de control Drive Unit (N145/1) a partir del año de modelo 2018 |
Acoplamiento para diagnósticos (X11/4) | Acoplamiento para diagnósticos (X11/4) | A través del CAN de diagnóstico (CAN D), unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (N73), CAN de la interfaz de usuario (CAN HMI) y la unidad de control del tren de rodaje deportivo AMG (N3/43) hasta el año de modelo 2018 o la unidad de control Drive Unit (N145/1) a partir del año de modelo 2018 |
- | Cuadro de instrumentos (A1) | A través del CAN del interfaz de usuario (CAN HMI) y la unidad de control del tren de rodaje deportivo AMG (N3/43) hasta año de modelo 2018 o la unidad de control Drive Unit (N145/1) a partir del año de modelo 2018 |