gf3540p2000fg

Steuergerät elektrische Ausgleichsgetriebesperre Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 35.40 · Version 0103 · 2019-11-22

Gültig für: Typ 213 mit Code 467 (Sperrdifferential elektronisch)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 35 Hinterachse › 35.40 Differentialsperren — Baureihe 213

GF35.40-P-2000FG

Steuergerät elektrische Ausgleichsgetriebesperre Bauteilbeschreibung

22.11.2019

Typ

213

mit Code 467 (Sperrdifferential elektronisch)

Steuergerät elektrische Ausgleichsgetriebesperre Bauteilbeschreibung

Ansicht Fahrzeug von hinten rechts

N3/2

Steuergerät elektrische Ausgleichsgetriebesperre

P35.40-2080-06

Anordnung

Das Steuergerät elektrische Ausgleichsgetriebesperre ist in der Reserveradmulde im Schaumstoff verbaut.

Aufgabe

Das Steuergerät elektrische Ausgleichsgetriebesperre betätigt über das Stellglied Ausgleichsgetriebesperre (M46/3) die Lamellenkupplung der Ausgleichsgetriebesperre.

Codierung

Das Steuergerät elektrische Ausgleichsgetriebesperre ist codier- und programmierbar, d. h., die komplette Software des Steuergeräts kann aktualisiert werden.

CAN-Verbund

Das Steuergerät elektrische Ausgleichsgetriebesperre ist über den AMG CAN (CAN AMG) an dem CAN-Verbund des Fahrzeugs angeschlossen und tauscht mit anderen Steuergeräten Daten aus.

Ein- und Ausgangssignale

Vom Steuergerät elektrische Ausgleichsgetriebesperre werden folgende Eingangssignale ausgewertet und die entsprechenden Ausgangssignale ausgegeben:

Direkte Eingangs-/Ausgangssignale

CAN-Eingangs-/Ausgangssignale

Direkte Eingangs-/Ausgangssignale

Ein- und Ausgangsgrößen folgender Bauteile werden über direkte Leitungen vom Steuergerät elektrische Ausgleichsgetriebesperre eingelesen bzw. ausgegeben:

Eingangsgrößen über direkte Leitung

Ausgangsgrößen über direkte Leitung

Zusatzinformationen

Klemme 30

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Klemme 31

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Klemme 15

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Stellglied Ausgleichsgetriebesperre (M46/3)

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Hallsensor Stellglied Ausgleichsgetriebesperre (M46/3l1)

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Temperatursensor Stellglied Ausgleichsgetriebesperre (M46/3b1)

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CAN-Eingangs-/Ausgangssignale

Ein- und Ausgangsgrößen folgender Steuergeräte werden vom Steuergerät elektrische Ausgleichsgetriebesperre über CAN gesendet bzw. empfangen:

Eingangsgrößen über AMG CAN (CAN AMG)

Ausgangsgrößen über AMG CAN (CAN AMG)

Zusatzinformationen

Steuergerät Supplemental Restraint System (N2/10)

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Über Fahrdynamik-CAN (CAN H), Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (N30/4), Fahrwerk-FlexRay (Flex E) und Steuergerät AMG Sportfahrwerk (N3/43) bis Modell­J. 2018 bzw. Steuergerät Drive Unit (N145/1) ab Modell­J. 2018)

Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (N30/4)

Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (N30/4)

Über Fahrwerk-FlexRay (Flex E) und Steuergerät AMG Sportfahrwerk (N3/43) bis Modell­J. 2018 bzw. Steuergerät Drive Unit (N145/1) ab Modell­J. 2018

Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73)

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Über Benutzerschnittstelle-CAN (CAN HMI) und Steuergerät AMG Sportfahrwerk (N3/43) bis Modell­J. 2018 bzw. Steuergerät Drive Unit (N145/1) ab Modell­J. 2018

Steuergerät ME (N3/10)

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Über Antriebs-CAN (CAN C1) und Steuergerät AMG Sportfahrwerk (N3/43) bis Modell­J. 2018 bzw. Steuergerät Drive Unit (N145/1) ab Modell­J. 2018

Steuergerät Vollintegrierte Getriebesteuerung (Y3/8n4)

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Über Antriebs-CAN (CAN C1) und Steuergerät AMG Sportfahrwerk (N3/43) bis Modell­J. 2018 bzw. Steuergerät Drive Unit (N145/1) ab Modell­J. 2018

Diagnosekupplung (X11/4)

Diagnosekupplung (X11/4)

Über Diagnose-CAN (CAN D), Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73), Benutzerschnittstelle-CAN (CAN HMI) und Steuergerät AMG Sportfahrwerk (N3/43) bis Modell­J. 2018 bzw. Steuergerät Drive Unit (N145/1) ab Modell­J. 2018

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Kombiinstrument (A1)

Über Benutzerschnittstelle-CAN (CAN HMI) und Steuergerät AMG Sportfahrwerk (N3/43) bis Modell­J. 2018 bzw. Steuergerät Drive Unit (N145/1) ab Modell­J. 2018

Elektrischer Schaltplan Steuergerät Ausgleichsgetriebesperre

PE27.19-P-2107-97DBA