gf3540p2000fg

Centralina di comando bloccaggio elettrico del differenziale - Descrizione del componente

Tipo gf · tema 35.40 · versione 0103 · 2019-11-22

Valido per: Tipo 213 con codice 467 (Differenziale autobloccante elettronico)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 35 Asse posteriore › 35.40 Bloccaggi differenziale — Serie 213

GF35.40-P-2000FG

Centralina di comando bloccaggio elettrico del differenziale - Descrizione del componente

22.11.2019

Tipo

213

con codice 467 (Differenziale autobloccante elettronico)

Centralina di comando bloccaggio elettrico del differenziale - Descrizione del  
	componente

Vista del veicolo dal lato posteriore destro

N3/2

Centralina di comando sistema di bloccaggio elettrico del differenziale

P35.40-2080-06

Disposizione

La centralina di comando bloccaggio elettrico del differenziale è montata nell'alloggiamento della ruota di emergenza nell'espanso.

Funzione

La centralina di comando sistema elettrico di bloccaggio del differenziale aziona tramite l'attuatore sistema di bloccaggio del differenziale (M46/3) la frizione a dischi multipli del sistema di bloccaggio del differenziale.

Codifica

La centralina di comando bloccaggio elettrico del differenziale è codificabile e programmabile, cioè l'intero software della centralina di comando può essere aggiornato.

Rete CAN

La centralina di comando bloccaggio elettrico del differenziale è collegata tramite il CAN AMG alla rete CAN del veicolo e scambia dati con altre centraline di comando.

Segnali in entrata e di uscita

La centralina di comando bloccaggio elettrico del differenziale valuta i seguenti segnali in entrata ed emette i corrispondenti segnali in uscita:

Segnali in entrata/in uscita diretti

Segnali in entrata/in uscita CAN

Segnali in entrata/in uscita diretti

Le grandezze in ingresso e in uscita dei seguenti componenti vengono lette o emesse tramite cavi diretti dalla centralina di comando bloccaggio elettrico del differenziale:

Grandezze di ingresso tramite cavo diretto

Grandezze di uscita tramite cavo diretto

Informazioni supplementari

Morsetto 30

-

-

Morsetto 31

-

-

Morsetto 15

-

-

-

Attuatore bloccaggio del differenziale (M46/3)

-

Sensore di Hall attuatore bloccaggio del differenziale (M46/3l1)

-

-

Sensore di temperatura attuatore bloccaggio del differenziale (M46/3b1)

-

-

Segnali in entrata/in uscita CAN

Le grandezze in ingresso e in uscita delle seguenti centraline di comando vengono inviate e/o ricevute dalla centralina di comando bloccaggio elettrico del differenziale tramite CAN:

Grandezze in ingresso tramite CAN AMG

Grandezze di uscita tramite CAN AMG

Informazioni supplementari

Centralina di comando sistema di ritenuta supplementare (N2/10)

-

Tramite CAN della dinamica di marcia (CAN H), centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (N30/4), FlexRay autotelaio (Flex E) e centralina di comando assetto sportivo AMG (N3/43) fino all'anno di produzione 2018 o centralina di comando Drive Unit (N145/1) a partire dall'anno di produzione 2018)

Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (N30/4)

Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (N30/4)

Tramite FlexRay autotelaio (Flex E) e centralina di comando assetto sportivo AMG (N3/43) fino all'anno di produzione 2018 o centralina di comando Drive Unit (N145/1) a partire dall'anno di produzione 2018

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73)

-

Tramite CAN interfaccia dell'utente (CAN HMI) e centralina di comando assetto sportivo AMG (N3/43) fino all'anno di produzione 2018 o centralina di comando Drive Unit (N145/1) a partire dall'anno di produzione 2018

Centralina di comando ME (N3/10)

-

Tramite CAN trasmissione (CAN C1) e centralina di comando assetto sportivo AMG (N3/43) fino all'anno di produzione 2018 o centralina di comando Drive Unit (N145/1) a partire dall'anno di produzione 2018

Centralina di comando gestione del cambio integrata (Y3/8n4)

-

Tramite CAN trasmissione (CAN C1) e centralina di comando assetto sportivo AMG (N3/43) fino all'anno di produzione 2018 o centralina di comando Drive Unit (N145/1) a partire dall'anno di produzione 2018

Connettore per la diagnosi (X11/4)

Connettore per la diagnosi (X11/4)

Tramite CAN della diagnosi (CAN D), centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73), CAN interfaccia dell'utente (CAN HMI) e centralina di comando assetto sportivo AMG (N3/43) fino all'anno di produzione 2018 o centralina di comando Drive Unit (N145/1) a partire dall'anno di produzione 2018

-

Strumento combinato (A1)

Tramite CAN interfaccia dell'utente (CAN HMI) e centralina di comando assetto sportivo AMG (N3/43) fino all'anno di produzione 2018 o centralina di comando Drive Unit (N145/1) a partire dall'anno di produzione 2018

Schema elettrico centralina di comando sistema di bloccaggio del differenziale

PE27.19-P-2107-97DBA