ME ガソリン·インジェクションおよびイグニッション·システムのダイアグノシス、故障メモリ · ad0761p4000bb · Mercedes-Benz WIS

AD07.61-P-4000BB

ME ガソリン·インジェクションおよびイグニッション·システムのダイアグノシス、故障メモリ

25.11.2019

エンジン	113.940/942/943 00/05/31 以前, 113.961
	故障コードP0748～P1747

 危険	作動中のエンジンの高速回転する部品に巻き込まれて、重傷を負う危険があります。	回転部分に触らないでください。身体にフィットした作業着を着用します。回転する車両部品範囲に、許可なくアクセスしないように安全を確保します。	AS00.00-Z-0004-01A
 危険	30 V交流電圧 (AC) または60 V直流電圧 (DC) がかかった構成部品およびシステムでの作業時の生命の危険	損傷または故障した通電中の構成部品および配線、ならびに絶縁されていない電気接続部や配線に触れないでください。	AS00.00-Z-0035-01A
 危険	燃料が引火することによる爆発の危険、気化した燃料を誤って吸い込んだり、飲み込んだりすることによる中毒の危険、燃料が飛び散ることによる皮膚や眼の負傷の危険があります。	喫煙、裸電球、火花など、引火の原因になるものは厳禁です。燃料は、必ず専用の容器に注入し、品名を明記します。燃料を取り扱う際は保護衣類を着用してください。	AS47.00-Z-0001-01A
部品注意事項	イグニッション·システムの損傷を避けるための注意事項		AH15.10-P-0002-01D
	ハンド·ヘルド·テスタ (HHT) の接続、故障メモリ読出し		AD00.00-P-2000-03A
	ME システムのダイアグノシスについての予備知識		AD07.61-P-2000B
	パルスカウンタで故障コードを読み取ることはできません。
	■ は、CHECK-ENGINEインジケータランプ制御に関する米国仕様車用の記号
	• エンジンダイアグノシスインジケータランプ制御に関する記号（EURO3車両）（HHTでは ■ と表示）
	インジケータランプは、前回の走行サイクルで排気ガスに関連するエラーが記憶された場合に点灯します（例外：「触媒の損傷の原因となる」ミスファイヤの場合は、インジケータランプがただちに点灯）
	イグニッション：「オン」
	エンジンの点検/調整、参照：DHBエンジン
	故障メモリ
故障コード	エラー・テキスト	考えられる原因/注意事項	対策
故障コードなし	故障の検知なし	苦情に応じて、ME電気システム全体を点検します。	AD07.61-P-6000B
			AD07.61-P-6001B

			AD07.61-P-6002B

			AD07.61-P-6003B

     ■	EGSコントロールユニット (N15/3) の故障メモリの読み出し		AD27.19-P-6000A
	モジュレーティングプレッシャコントロールソレノイドバルブ、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-36A
	シフトプレッシャコントロールソレノイドバルブ、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-37A
     ■	EGSコントロールユニット (N15/3) の故障メモリの読み出し		AD27.19-P-6000A
	ソレノイドバルブ（1–2/4–5シフト）、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-38A
     ■	EGSコントロールユニット (N15/3) の故障メモリの読み出し		AD27.19-P-6000A
	ソレノイドバルブ（2-3シフト）、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-39A
     ■	EGSコントロールユニット (N15/3) の故障メモリの読み出し		AD27.19-P-6000A
	ソレノイドバルブ（3-4シフト）、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-40A
    	エンジン/エアコンエレクトリックインテークファン (M4/3)		AD07.61-P-6000-36A
    	インテークマニホールドスイッチオーババルブ (Y22/6)		AD07.61-P-6000-40A
    	カムシャフトとクランクシャフトのアングル誤差限度		カムシャフトの基本設定を点検します。
    	CAN、EZSから		AD07.61-P-6000-34A
    	O2センサ（触媒コンバータの前）(G3/3およびG3/4)、取り違え		プラグコネクタを点検します。
    	オイルセンサ（オイルレベル/温度/品質）(B40)：油温が妥当でない		AD07.61-P-6000-35A
    	オイルセンサ（オイルレベル/温度/品質）(B40)：オイルレベルが妥当でない		AD07.61-P-6000-35A
    	オイルセンサ（オイルレベル/温度/品質）(B40)：オイル品質が妥当でない		AD07.61-P-6000-35A
    	オイルセンサ（オイルレベル/温度/品質）(B40)：油温が高すぎる		AD07.61-P-6000-35A
    	エンジン/エアコンエレクトリックインテークファン (M4/3)		AD07.61-P-6000-36A
     ●	右シリンダバンクシリンダカットオフバルブ (Y80)	シリンダカットオフ（コード479）	参照
			Star Diagnosis

	シリンダカットオフバルブ、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-56B
     ●	左シリンダバンクシリンダカットオフバルブ (Y81)	シリンダカットオフ（コード479）	参照
			Star Diagnosis

	シリンダカットオフバルブ、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-56B
    	オイルセンサ（オイルレベル/温度/品質）(B40)：エンジンオイル内の水		AD07.61-P-6000-35A
    	セーフティフューエルシャットオフ検知		AD07.61-P-6002-03A
			AD07.61-P-6002-04A

			スロットルバルブアクチュエータがスムーズに動かない/固着している

			インテークエアシステムの残留物を点検します。

    	インテークマニホールドスイッチオーババルブ (Y22/6)		AD07.61-P-6000-40A
    	スロットルバルブアクチュエータ (M16/6) が固着している（凍結）		アクチュエータ
     •	右シリンダバンクシリンダカットオフバルブ (Y80)	シリンダカットオフ（コード479）	参照
			Star Diagnosis

	シリンダカットオフ「オフ」時にシリンダカットオフバルブが閉じない、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-52B
     •	左シリンダバンクシリンダカットオフバルブ (Y81)	シリンダカットオフ（コード479）	参照
			Star Diagnosis

	シリンダカットオフ「オフ」時にシリンダカットオフバルブが閉じない、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-52B
    	シリンダカットオフ「オン」：シリンダ2、3、5または8のインテークバルブが引き続き作動する	シリンダカットオフ（コード479）	参照
			Star Diagnosis

	シリンダカットオフ（作用連鎖）、故障コードの説明		AD07.61-P-4000-54B
     •	シリンダカットオフ「オフ」：シリンダ5のエグゾーストバルブが作動しない	シリンダカットオフ（コード479）	参照
			Star Diagnosis

	シリンダカットオフ（作用連鎖）、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-54B
     •	シリンダカットオフ「オフ」：シリンダ2のエグゾーストバルブが作動しない	シリンダカットオフ（コード479）	参照
			Star Diagnosis

	シリンダカットオフ（作用連鎖）、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-54B
     •	シリンダカットオフ「オフ」：シリンダ3のエグゾーストバルブが作動しない	シリンダカットオフ（コード479）	参照
			Star Diagnosis

	シリンダカットオフ（作用連鎖）、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-54B
     •	シリンダカットオフ「オフ」：シリンダ8のエグゾーストバルブが作動しない	シリンダカットオフ（コード479）	参照
			Star Diagnosis

	シリンダカットオフ（作用連鎖）、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-54B
    	エグゾーストガスフラップスイッチオーババルブ	シリンダカットオフ（コード479）	参照
			Star Diagnosis

	エグゾーストガスフラップスイッチオーババルブ、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-57B
    	シリンダカットオフ「オフ」時にシリンダのインテークバルブが作動しない	シリンダカットオフ（コード479）	参照
			Star Diagnosis

	シリンダカットオフ「オフ」時にシリンダのインテークバルブが作動しない、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-55B
    	コントロールストップのMEコントロールユニット (N3/10) によるノックコントロール		悪化した燃料、燃焼室内のカーボン付着、またはエンジンの機械的損傷により、ノック傾向が上昇
	コントロールユニットのノックコントロール、ハードウェアエラー、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-41A
     ■ ●	EGRプレッシャトランスデューサ (Y31/1)		AD07.61-P-6000-27B
	EGRプレッシャトランスデューサ、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-51A
     ■ ●	エアポンプスイッチオーババルブ (Y32)	 低公害（コード925）の場合EURO3	AD07.61-P-6000-25A
	セカンダリエアインジェクション、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-42A
     ■ ●	エアポンプリレー	 低公害（コード925）の場合EURO3	AD07.61-P-6000-24B
	セカンダリエアインジェクション、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-42A
    	エアコンの冷媒圧力が高すぎる		エアコンを点検します。
    	ブレーキペダルセンサ (B37)		AD07.61-P-6002-01C
			AD07.61-P-6002-01D

	ブレーキペダルセンサ、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-45A
    	FBSからスタートOKシグナルが発信されない A. FBSロック状態でスタートを試行 B. FBSコントロールユニットからMEコントロールユニット (N3/10) のCAN、不具合 C. MEコントロールユニットとFBSコントロールユニットが互いに適合していない
			操作ミス



			AD80.35-P-1000AZ

			AD80.35-P-1000BZ

			AD07.61-P-6000-34A

			コントロールユニットおよび部品番号を点検します。

     ■ ●	スロットルバルブアクチュエータ (M16/6)		AD07.61-P-6002-03A
			AD07.61-P-6002-04A

	スロットルバルブアクチュエータ、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-49A
    	ブレーキランプスイッチ		ASR点検、DHBサスペンション、規定9
			AD42.45-P-1000AZ

    	CAN、EZSから		AD07.61-P-6000-34A
    	悪路検知シグナル（ホイールスピードの比較による）		ASR点検、DHBサスペンション、規定9
			AD42.45-P-1000AZ

    	MEコントロールユニット (N3/10) のコーディングが間違っている		バリエーションコード入力を点検/修正します。
    	EGSコントロールユニット (N15/3) の電圧不足のため、トランスミッションバリエーションの点検ができない		AD27.19-P-6000A
     •	シリンダカットオフ「オン」時にシリンダカットオフバルブが開かない	シリンダカットオフ（コード479）	参照
			Star Diagnosis

	シリンダカットオフ「オン」時にシリンダカットオフバルブが開かない、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-53B
    	クラッシュシグナルが妥当でない	1998年6月以降	AD07.61-P-6000-56A
     ■	A CANエラー：EGSコントロールユニット (N15/3) によるトランスミッション保護誤作動 B CANエラー：インストルメントクラスタ		AD27.19-P-6000A




			KI点検、DHBコミュニケーション、規定1

			AD54.30-P-1000AZ

	CANの不具合、ME故障コードの説明		AD07.61-P-4000-26A

参照文書

ad0000p200003a ハンド·ヘルド·テスタを接続して、故障コ一ドを読み出す
ad0761p2000b ME システムのダイアグノシスについての予備知識
ah1510p000201d イグニッション·システムの損傷を避けるための注意事項
as0000z000401a 作動中のエンジンの高速回転する部品に巻き込まれて、重傷を負う危険があります。
as0000z003501a 30 V交流電圧 (AC) または60 V直流電圧 (DC) がかかった構成部品およびシステムでの作業時の生命の危険
as4700z000101a 燃料が引火することによる爆発の危険、気化した燃料を誤って吸い込んだり、飲み込んだりすることによる中毒の危険、燃料が飛び散ることによる皮膚や眼の負傷の危険があり�