Sfruttamento del calore residuo del motore - Funzionamento

N83.50-2037-01

Illustrazione con codice (H13) Scambiatore di calore supplementare nel vano passeggeri o con codice (HZ7) Climatizzatore regolato (Tempmatik) nel vano passeggeri

98/2 Selettore della temperatura

98/3 Interruttore di distribuzione dell'aria

S98 Dispositivo di comando del climatizzatore

S98s1 Interruttore del ventilatore

S98s4 Tasto EC e impianto per il calore residuo

Lo sfruttamento del calore residuo del motore consente di riscaldare con "Mors. 15 OFF" il veicolo per una durata di 30 min. Allo scopo l'impianto sfruttamento del calore residuo del motore (MRA) utilizza il calore residuo del motore.

Attivazione

L'impianto MRA viene attivato mediante il tasto EC e impianto di sfruttamento del calore residuo (S98s4). L'attivazione dell'impianto MRA viene visualizzata con l'accensione del diodo elettroluminescente rosso (LED) nel tasto EC e impianto calore residuo (S98s4). Dopo l'attivazione l'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98) regola i seguenti componenti in funzione della posizione del selettore della temperatura (98/2), integrato nell'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98):

 pompa di circolazione dell'acqua del riscaldamento (M13/5)

 valvola acqua (Y19/2) tramite il relè valvola acqua (Y19/2k1)

 servomotore sportello aria miscelata (M16/8)

 motorino del ventilatore (M2)

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La pompa di circolazione dell'acqua del riscaldamento (M13/5) garantisce la circolazione del liquido di raffreddamento. Il relè valvola acqua (Y19/2k1) determina tramite la valvola acqua (Y19/2) la portata del liquido di raffreddamento attraverso lo scambiatore di calore per riscaldamento frontale. Il servomotore sportello aria miscelata (M16/8) regola lo sportello aria miscelata e bloccaggio, determinando così il flusso dell'aria fresca o aria di ricircolo, che attraversa lo scambiatore di calore per riscaldamento frontale. Il motorino ventilatore (M2) convoglia l'aria riscaldata dalla scatola del climatizzatore, in funzione della posizione dell'interruttore di ripartizione dell'aria (98/3), integrato nell'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98), attraverso i diffusori uscita aria nell'abitacolo.

 Il motorino del ventilatore (M2) funziona solamente alla velocità 1, anche se l'interruttore del ventilatore (S98s1), integrato nell'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98), è in una posizione diversa.

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 Se il selettore della temperatura (98/2), integrato nell'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98), è in posizione "Raffreddamento massimo", il selettore della temperatura (98/2) è girato completamente a sinistra in posizione di arresto, allora la temperatura viene regolata su un valore di circa 18 °C.

Disattivazione

L'impianto MRA viene disattivato, se si stabilisce uno degli stati seguenti:

 Viene nuovamente azionato il tasto EC e impianto sfruttamento del calore residuo (S98s4).

 Viene attivato lo stato "Mors. 15 ON" (accensione ON) .

 Alla scadenza della durata di inserimento di 30 min.

 La tensione della batteria si abbassa su un valore inferiore a 11,5 V.