MOTORE | 642.896/992 nel TIPO 906 |
D47.10-1127-09
1 | Serbatoio del carburante | M3/5 | Pompa di alimentazione del carburante con sensore del livello di riempimento |
Disposizione
Il serbatoio carburante è disposto sul lato sinistro del sottoscocca tra assale anteriore e assale posteriore in corrispondenza del montante B.
Funzione
Il serbatoio carburante serve ad alimentare il carburante.
Carrozzeria
Il serbatoio carburante è realizzato in materiale sintetico a 7 strati ed ha una capacità di ca. 70 l.
Funzione
Il carburante viene raccolto nel serbatoio carburante. La pompa di alimentazione del carburante con sensore del livello di riempimento aspira il carburante attraverso il filtro dal modulo di alimentazione carburante. Successivamente la pompa di alimentazione del carburante con sensore del livello di riempimento convoglia il carburante aspirato, attraverso il filtro carburante, alla pompa di alta pressione. Il carburante di recupero dell'iniettore cilindro 1 (Y76/18) (motore 642.8) o dell'iniettore cilindro 1 (Y76/1) (motore 642.9), dell'iniettore cilindro 2 (Y76/19) (motore 642.8) o dell'iniettore cilindro 2 (Y76/2) (motore 642.9), dell'iniettore cilindro 3 (Y76/20) (motore 642.8) o dell'iniettore cilindro 3 (Y76/3) (motore 642.9), dell'iniettore cilindro 4 (Y76/21) (motore 642.8) o dell'iniettore cilindro 4 (Y76/4) (motore 642.9), dell'iniettore cilindro 5 (Y76/22) (motore 642.8) o dell'iniettore cilindro 5 (Y76/5) (motore 642.9), dell'iniettore cilindro 6 (Y76/23) (motore 642.8) o dell'iniettore cilindro 6 (Y76/6) (motore 642.9), il carburante di lubrificazione della pompa di alta pressione e il carburante recuperato dalla valvola di regolazione pressione (Y74/6) (motore 642.8) o dalla valvola di regolazione pressione (Y74/1) (motore 642.9) e dalla pompa di alta pressione raggiungono il serbatoio carburante attraverso il ritorno carburante. Qui il carburante recuperato alimenta la pompa aspirante a getto.
Il corpo del modulo di alimentazione carburante serve da tazza di compensazione. In caso di basso livello del carburante nel serbatoio, durante le curve esso evita che la pompa carburante con sensore livello di riempimento aspiri aria. Nella mandata verso la pompa di alimentazione del carburante con sensore livello di riempimento è integrata una reticella filtrante del carburante (filtro a maglia larga).
Il segnale del trasduttore livello carburante (M3/5b1) viene trasmesso alla centralina di comando SAM (N10), la quale trasmette il segnale tramite il CAN abitacolo (CAN B), la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (EZS) (N73) e il CAN motore (CAN C) allo strumento combinato (A1).