MOTOR | 642.896/992 en el MODELO 906 |
D47.10-1127-09
1 | Depósito de combustible | M3/5 | Bomba de combustible con sensor de nivel de llenado |
Disposición
El depósito de combustible está dispuesto en la parte izquierda de los bajos, entre los ejes delantero y trasero, en la parte del montante B.
Tarea
El depósito de combustible sirve para aprovisionarse de combustible.
Carrocería
El depósito de combustible está fabricado de un plástico de 7 capas y tiene una capacidad de unos 70 litros.
Función
El combustible se acumula en el depósito de combustible. La bomba de combustible con sensor de nivel de llenado aspira el combustible, a través de tamiz, del módulo de alimentación de combustible. A continuación, la bomba de combustible con sensor de nivel de llenado impele el combustible aspirado, a través del filtro, a la bomba de alta presión. El combustible de fuga del inyector del cilindro 1 (Y76/18) (motor 642.8) o bien inyector del cilindro 1 (Y76/1) (motor 642.9), inyector del cilindro 2 (Y76/19) (motor 642.8) o bien inyector del cilindro 2 (Y76/2) (motor 642.9), inyector del cilindro 3 (Y76/20) (motor 642.8) o bien inyector del cilindro 3 (Y76/3) (motor 642.9), inyector del cilindro 4 (Y76/21) (motor 642.8) o bien inyector del cilindro 4 (Y76/4) (motor 642.9), inyector del cilindro 5 (Y76/22) (motor 642.8) o bien inyector del cilindro 5 (Y76/5) (motor 642.9), inyector del cilindro 6 (Y76/23) (motor 642.8) o bien inyector del cilindro 6 (Y76/6) (motor 642.9), el combustible del lubricación de la bomba de alta presión y el combustible desviado por la válvula reguladora de presión (Y74/6) (motor 642.8) o bien válvula reguladora de presión (Y74/1) (motor 642.9) y de la bomba de alta presión vuelven al depósito de combustible a través del retorno de combustible. Allí, el combustible de retorno alimenta la bomba de chorro aspirante.
La carcasa del módulo de alimentación de combustible sirve de estabilizador. En recorridos por curvas con un nivel de combustible bajo en el depósito, el estabilizador impide que aspire aire la bomba de combustible con sensor de nivel de llenado. En el conducto de afluencia a la bomba de combustible con sensor de nivel de llenado hay colocado un tamiz de combustible (filtrado tosco).
La señal del transmisor de nivel del depósito de combustible (M3/5b1) es transmitida por la unidad de control SAM (N10), que por su lado transmite la señal, vía CAN de la cabina (CAN B), unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (EZS) (N73) y CAN del motor (CAN C), al cuadro de instrumentos (A1).