Panoramica
Questo documento contiene informazioni su:
Generalità
Premesse per il funzionamento
Funzione
Generalità
La funzione di correzione della coppia motrice svolge i seguenti compiti in caso di marcia dinamica in curva sotto carico:
Evitare lo slittamento della ruota motrice interna alla curva
Spostare la coppia motrice della ruota motrice interna alla curva alla ruota motrice esterna alla curva
Ridurre l'angolo di sterzata in caso di marcia dinamica in curva
Aumentare l'accelerazione trasversale durante la marcia in curva
Aumentare la velocità in curva
Premesse per il funzionamento
Marcia in curva (angolo di sterzata presente)
Pedale acceleratore azionato
Accelerazione trasversale presente
Funzione
In caso di marcia dinamica in curva il carico sulla ruota motrice interna alla curva aumenta. Per effetto della riduzione del carico sulla ruota è possibile che la ruota motrice trasferisca una minore coppia motrice. La ruota motrice scaricata raggiunge più rapidamente il limite di slittamento e inizia a slittare. La funzione di correzione della coppia motrice comanda lo sviluppo mirato della pressione sul freno di servizio della ruota motrice interna alla curva. Ciò impedisce lo slittamento della ruota motrice interna alla curva e sposta la coppia motrice sulla ruota motrice esterna alla curva.
La coppia frenante della ruota motrice interna alla curva viene calcolata in funzione dei seguenti fattori:
Accelerazione trasversale
Coppia motrice
Angolo di sterzata
Posizione pedale acceleratore
Per mezzo di un intervento frenante mirato è possibile trasferire una coppia motrice complessiva maggiore. Si raggiunge un'accelerazione trasversale maggiore e una velocità in curva maggiore.