gf4231p2000b

Frenata BAS, funzionamento

Tipo gf · tema 42.31 · versione 0100 · 2000-11-28

Valido per: TIPO 168 dal 1.3.01

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 42 Freni impianto idraulico e meccanico › 42.31 Brake Assist (BAS) — Serie 168

GF42.31-P-2000B

Frenata BAS, funzionamento

19.9.00

TIPO 168 dal 1.3.01

Frenata BAS, funzionamento

P42.45-2254-76

f Pressione frenante aumentata

g Pressione del pedale freno

Creazione pressione BAS

In base alla velocità di azionamento del pedale freno ed alla velocità del veicolo, la centralina di comando ESP (N47-5), rileva che sono presenti le condizioni per l'inserimento del BAS.

All'inizio della regolazione BAS le valvole elettromagnetiche di commutazione (y24, y25) vengono commutate in "posizione di intercettazione" (chiuse) e la pompa ad alta pressione/pompa di ritorno (m1) viene azionata.

Le valvole elettromagnetiche di aspirazione (y26, y27) si aprono. La pompa autoaspirante ad alta pressione/pompa di ritorno (m1) aspira, attraverso le valvole elettromagnetiche di aspirazione ed attraverso il cilindro maestro freni, il liquido freni dal serbatoio di riserva.

Per limitare l'alta pressione sono integrate delle valvole limitatrici nelle valvole elettromagnetiche di commutazione (y24, y25)
(ca. 170 bar).

Il BAS viene inserito quando le seguenti condizioni sono presenti contemporaneamente:

Velocità >10 km/h

+ Interruttore luce freni azionato

+ Nessun difetto attuale rilevato

+ Sistema attivato (dopo l'autocontrollo)

+ Soglia di inserimento della velocità pedale superata

BAS, riduzione pressione

Dai sensori pressione 1 e 2 ESP (B34/1, B34/2) la centralina di comando ESP (N47-5) riceve l'informazione che la frenata d'emergenza è terminata.La pompa ad alta pressione/pompa di ritorno (m1) non viene più azionata le valvole elettromagnetiche di commutazione (y24, y25) vengono chiuse e le valvole elettromagnetiche di aspirazione (y26, y27) vengono aperte.L'intensificazione massima della forza frenante viene quindi disinserita.La normale intensificazione della forza frenante rimane presente.

Il BAS viene disinserito quando è presente una delle seguenti condizioni:

Il conducente la pressione esercitata sul pedale freno al punto tale da non richiedere più la frenata d'emergenza

Interruttore luce freni non azionato

Velocità <3 km/h

Viene rilevato un difetto che provoca l'accensione della spia di controllo BAS

Centralina di comando ESP - disposizione/compito/funzionamento

GF42.45-P-4500B

Sensore pressione frenante ESP, disposizione/compito/funzionamento

GF42.45-P-4900A

Unità idraulica sistema di trazione, disposizione/compito/struttura/
funzionamento

GF42.50-P-4000GC

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