GF07.05-P-3105MOR | Valvola di commutazione aria di ricircolo in fase di rilascio - descrizione | 13.11.08 |
MOTORE 275.9 nel TIPO 230.4 dall'anno modello 2009
/anno di modifica 08 restyling
P07.61-2706-01
Vista del motore dal lato posteriore destro
5/2 Intercooler bancata cilindri destra
N92/1 Modulo di accensione ECI, bancata di cilindri destra
Y32 Valvola di commutazione pompa pneumatica
Y101 Valvola di commutazione ricircolo dell'aria in fase di rilascio
Disposizione
La valvola di commutazione aria di ricircolo in fase di rilascio è disposta sul lato posteriore della testata destra.
Prestare attenzione a non confondere la valvola di commutazione del ricircolo con quella di commutazione della pompa pneumatica.
Funzione
La valvola di commutazione aria di ricircolo in fase di rilascio attiva le valvole di ricircolo dell'aria in fase di rilascio sui turbocompressori a gas di scarico con depressione.
P07.10-0308-81
Carrozzeria
1 Attacco ventilazione
2 Raccordo depressione
3 Collegamento con le valvole di ricircolo dell'aria in fase di rilascio
a Anello indotto
b Molla di richiamo
c Scatola
d Elettromagnete
e Connettore a spina elettrico
f Guarnizione di gomma
P14.30-2114-75
Funzionamento
1 Attacco ventilazione (tramite il collettore di aspirazione)
2 Attacco alimentazione depressione
(dall'accumulatore di depressione)
3 Collegamento con le valvole di ricircolo dell'aria in fase di rilascio
4 Collegamento elettrico
A Valvola di commutazione aria di ricircolo in fase di rilascio alimentata con corrente elettrica (le valvole di ricircolo dell'aria in fase di rilascio sono collegate con il lato depressione)
B Valvola di commutazione aria di ricircolo in fase di rilascio non alimentata con corrente elettrica
(le valvole di ricircolo dell'aria in fase di rilascio sono collegate con il lato pressione)
Durante il passaggio dalla fase di carico a quella di rilascio, la valvola di commutazione aria di ricircolo in fase di rilascio viene attivata direttamente dalla centralina di comando ME (N3/10) con un segnale di massa.
La tensione di alimentazione è fornita dal "mors. 87 M2".
In presenza di corrente, il disco dell'ancora (a) viene eccitato dall'elettromagnete (d) e la guarnizione in gomma (f) chiude l'attacco 1. Il collegamento tra attacco 2 e 3 viene abilitato e la depressione proveniente dall'accumulatore di depressione viene alimentata alle valvole di ricircolo dell'aria in fase di rilascio.
In assenza di alimentazione, il collegamento tra attacco 1 e 3 viene ripristinato permettendo di nuovo la ventilazione delle valvole di ricircolo dell'aria in fase di rilascio (tramite l'attacco 3).