GF07.05-P-3105MOR | Umschaltventil Schubumluft Bauteilbeschreibung | 13.11.08 |
MOTOR 275.9 im TYP 230.4 ab Modell-J. 2009
/AEJ 08 MOPF
P07.61-2706-01
Motoransicht von hinten rechts
5/2 Ladeluftkühler rechte Zylinderreihe
N92/1 Zündmodul ECI, rechte Zylinderreihe
Y32 Umschaltventil Luftpumpe
Y101 Umschaltventil Schubumluft
Anordnung
Das Umschaltventil Schubumluft ist hinten am rechten Zylinderkopf angeordnet.
Verwechslungsgefahr mit Umschaltventil Luftpumpe beachten.
Aufgabe
Das Umschaltventil Schubumluft steuert die Schubumluftventile an den Abgasturboladern mit Unterdruck an.
P07.10-0308-81
Aufbau
1 Anschluss Belüftung
2 Anschluss Unterdruckversorgung
3 Anschluss zu den Schubumluftventilen
a Ankerscheibe
b Rückstellfeder
c Gehäuse
d Elektromagnet
e Elektrischer Steckanschluss
f Dichtgummi
P14.30-2114-75
Funktion
1 Anschluss Belüftung (über Saugrohr)
2 Anschluss Unterdruckversorgung
(vom Unterdruckspeicher)
3 Anschluss zu den Schubumluftventilen
4 Elektrischer Anschluss
A Umschaltventil Schubumluft bestromt (Schubumluftventile mit Unterdruck beaufschlagt)
B Umschaltventil Schubumluft unbestromt
(Schubumluftventile belüftet)
Das Umschaltventil Schubumluft wird beim Übergang von Last auf Schubbetrieb direkt vom Steuergerät ME (N3/10) mit einem Massesignal angesteuert.
Die Spannungsversorgung erfolgt von "Kl. 87 M2".
Im bestromten Zustand wird die Ankerscheibe (a) vom Elektromagnet (d) angezogen und der Dichtgummi (f) verschließt Anschluss 1. Die Verbindung zwischen Anschluss 2 und 3 wird freigegeben und der Unterdruck vom Unterdruckspeicher wird in den Schubumluftventilen aufgebaut.
Im unbestromten Zustand wird die Verbindung zwischen Anschluss 1 und 3 wieder hergestellt, wodurch die Schubumluftventile (über Anschluss 3) wieder belüftet werden.