Le seguenti fasi di lavoro si riferiscono al lato sinistro del veicolo e, in caso di danneggiamento, devono essere eseguite in modo analogo sul lato destro del veicolo.
P63.50-3909-09
Illustrazione riferita al tipo 222.0 |
1 | Tipo 222.0/1 |
Non eseguire la tranciatura troppo profonda. |
Il punto di sezionamento può essere scelto liberamente a seconda del danneggiamento, tenendo in considerazione gli elementi in espanso (settore A). |
Se il punto di collegamento deve essere posto nel settore B, è necessario prestare attenzione alla sovrapposizione di ca. 10 mm. |
Misure: |
2 | Tipo 222.0/1 |
Il parafango posteriore (1) è incollato al passaruota lato posteriore esterno. |
P63.50-4004-09
Illustrazione riferita al TIPO 222.9 |
3 | Tipo 222.9 |
Non eseguire la tranciatura troppo profonda. |
I punti di sezionamento possono essere scelti liberamente a seconda del danneggiamento, tenendo in considerazione gli elementi in espanso (settore P). |
Se il punto di collegamento deve essere posto nel settore R2, è necessario prestare attenzione alla sovrapposizione di ca. 10 mm. |
Misure: |
4 | Tipo 222.9 |
Il parafango posteriore (1) è incollato al passaruota lato posteriore esterno. |
P63.50-3910-09
Illustrazione riferita al tipo 222.0 |
5 | Tipo 222.0/1 |
I collegamenti a clinch possono essere staccati anche con una rivettatrice per rivetto di punzonatura e rivetto "flow form". |
6 | Tipo 222.0/1 |
Fresare i punti di saldatura attraverso due spessori della lamiera (settore F). |
7 | Tipo 222.9 |
I collegamenti a clinch possono essere staccati anche con una rivettatrice per rivetto di punzonatura e rivetto "flow form". |
8 | Tipo 222.9 |
Fresare i punti di saldatura attraverso due spessori della lamiera (settore U). |
Illustrazione riferita al TIPO 222.9 |
P63.50-4005-06
9 | Forare i collegamenti a clinch sul parafango posteriore (1) (settori G1). |
I collegamenti a clinch possono essere staccati anche con una rivettatrice per rivetto di punzonatura e rivetto "flow form". |
10 | Perforare i collegamenti a clinch sul parafango posteriore (1) con Ø 6 mm (settore G2). |
I collegamenti a clinch possono essere staccati anche con una rivettatrice per rivetto di punzonatura e rivetto "flow form". |
11 | Mettere allo scoperto i rivetti di punzonatura sul parafango posteriore (1) e perforare con Ø 6 mm (settori H1 e H2). |
I rivetti di punzonatura possono essere staccati anche con una rivettatrice per rivetto di punzonatura e rivetto "flow form" (settori H2). |
P63.50-3911-06
12 | Perforare i collegamenti a clinch sul parafango posteriore (1) con Ø 6 mm (settore J). |
I collegamenti a clinch possono essere staccati anche con una rivettatrice per rivetto di punzonatura e rivetto "flow form". |
13 | Mettere allo scoperto il rivetto autoperforante sul parafango lato posteriore (1) e perforarlo con Ø 6 mm (settore I). |
Il rivetto autoperforante può essere tagliato anche con una rivettatrice per rivetto autoperforante e rivetto "flow form". |
14 | Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura sul parafango posteriore (1) (settori K e L). |
Fresare i punti di saldatura attraverso due spessori di lamiera (settore L). |
Illustrazione riferita al tipo 222.0 |
P63.50-3912-06
P63.50-3913-09
Illustrazione riferita al tipo 222.0 |
15 | Riscaldare il parafango lato posteriore (1) nei settori quadrettati. |
I settori quadrettati sono incollati. |
16 | Smontare il parafango lato posteriore (1). |
P63.50-3914-09
Illustrazione riferita al tipo 222.0 |
17 | Rimuovere la colla residua nel settore del passaruota lato posteriore esterno (settore N). |
Può rimanere massimo 2 mm di materiale adesivo residuo. Sfilare il materiale adesivo sciolto. |
18 | Ritoccare i punti messi a nudo con un pennarello per correzioni della vernice (settore N). |
19 | Trattare le superfici di incollaggio sull'elemento in espanso della struttura con carta abrasiva a grana piccola (settore O). |
Prestare attenzione al pretrattamento delle superfici di incollaggio. |
20 | Rettificare a nudo le superfici di attacco nelle zone quadrettate. |
Smerigliare su entrambi i lati la flangia di puntatura. |
21 | Rimuovere la polvere di smerigliatura e i trucioli di foratura. |
22 | Applicare vernice alla polvere di zinco sui lati interni delle flange di puntatura. |
Le superfici di incollaggio non devono essere verniciate con vernice alla polvere di zinco (settori M). |
Prestare attenzione al pretrattamento delle superfici di incollaggio. |