ar4630w3100a

Controllare la portata e la pressione dell'olio della pompa servosterzo

Tipo ar · tema 46.30 · versione 0200 · 2020-02-28

Valido per: Tipo 950.0/1/2, 952.0/1/2, 953.1, 954.0/1/2, 957 con scatola dello sterzo 765.889 Sterzo Mercedes-Benz/ThyssenKrupp Tipo 970, 972, 974, 975, 976 con scatola dello sterzo 765.861 Sterzo Mercedes-Benz/ThyssenKrupp

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 46 Sterzo › 46.30 Pompa servosterzo — Serie 950 (modelli 0**, 1**, 2**) · Serie 952 (modelli 0**, 1**, 2**) · Serie 953 (modelli 1**) · Serie 954 (modelli 0**, 1**, 2**) · Serie 957 · Serie 970 · Serie 972 · Serie 974 · Serie 975 · Serie 976

EinPAS 22 Sterzo › 22.15 Servosterzo › 22.15.31 Pompa servosterzo/serbatoio olio/filtro — Serie 950 (modelli 0**, 1**, 2**) · Serie 952 (modelli 0**, 1**, 2**) · Serie 953 (modelli 1**) · Serie 954 (modelli 0**, 1**, 2**) · Serie 957 · Serie 970 · Serie 972 · Serie 974 · Serie 975 · Serie 976

Valido anche per motori/cambi: 765 861, 765 889

AR46.30-W-3100A

Controllare la portata e la pressione dell'olio della pompa servosterzo

12.12.2019

Tipo

950.0/1/2, 952.0/1/2, 953.1, 954.0/1/2, 957 con scatola dello sterzo 765.889

Sterzo Mercedes-Benz/ThyssenKrupp

Tipo

970, 972, 974, 975, 976 con scatola dello sterzo 765.861

Sterzo Mercedes-Benz/ThyssenKrupp

Avvertenze di modifica

12.12.2019

Procedimento di lavoro completamente rielaborato.

Controllare la portata e la pressione dell'olio della pompa servosterzo

1

Apparecchio di controllo

1.1

Interruttore

1.2

Indicatore

1.3

Ruota girevole

W46.25-1079-12

Avviso

Pericolo di lesioni in seguito a incastro in caso di sosta nella zona di orientamento di assali sterzanti

Prestare attenzione che mentre si gira il volante fino al finecorsa non si trovino persone o oggetti nel raggio d'azione di tutti gli assali sterzanti. Con il motore in moto non sostare nel raggio d'azione dell'assale sterzante supplementare.

AS46.00-Z-0002-01A

Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della fuoriuscita a spruzzi dell'olio idraulico molto caldo ad alta pressione. Pericolo di ustioni in caso di contatto con componenti riscaldati dall'olio idraulico molto caldo. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'olio idraulico

Non apportare modifiche tecniche al manometro o all'apparecchiatura di controllo. Prima di ogni impiego controllare il manometro o l'apparecchiatura di controllo per danni meccanici. Per il collegamento dell'apparecchiatura di controllo attenersi allo schema idraulico. Indossare guanti di protezione, indumenti di protezione e occhiali protettivi.

AS46.00-Z-0003-01A

Avviso

Pericolo di incidente e lesioni dovuto ad apparecchiature di diagnosi trasportate in esercizio di marcia

Non impiegare mai l'apparecchiatura per il controllo della portata e della pressione dell'olio della pompa del servosterzo o il manometro durante la marcia.

AS58.40-Z-0001-01B

Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Avvertenza tecnica

Istruzioni per i lavori di manutenzione e riparazione

AH46.20-N-0001-01H

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative all'uso del tester per il controllo della portata e della pressione dell'olio della pompa servosterzo

AH46.30-N-0001-01A

Controllare

1

Montare l'apparecchio di controllo (1).

AR46.20-W-3055A

Dopo lo sfiato lasciar smontata la barra di accoppiamento e lasciar sollevato da terra il veicolo. Ribaltando indietro la cabina di guida è necessario prestare attenzione che le tubazioni di controllo non vengano incastrate.

2

Inserire l'apparecchio di controllo (1) con l'interruttore (1.1) e attendere finché l'autotest è concluso.

Se l'apparecchiatura di controllo (1) non era già inserita.

Durante l'autotest tutti i segmenti nell'indicatore (1.2) vengono brevemente attivati. Dopo l'autotest tutti e tre i LED verdi nell'indicatore (1.2) devono essere accesi. In caso contrario è presente un guasto nel tester (1). Vedi le istruzioni d'uso dell'apparecchio di controllo (1).

3

Ruotare a sinistra la ruota girevole (1.3) fino all'arresto.

In questo modo viene garantito che la valvola nel tester (1) sia completamente aperta.

4

Avviare il motore e farlo girare al minimo.

5

Girare lo sterzo a sinistra o a destra e mantenerlo con la normale forza della mano sull'arresto meccanico finché nello sterzo viene raggiunta una temperatura dell'olio di circa 50 °C.

La temperatura dell'olio è il valore inferiore nell'indicatore (1.2).
Eventualmente aumentare leggermente il numero di giri del motore.
Rilasciare il volante dopo aver raggiunto la temperatura dell'olio.

6

Regolare la contropressione di circa 50 bar.

A tal fine ruotare la ruota girevole (1.3) verso destra finché al centro dell'indicatore (1.2) viene visualizzata una pressione di circa 50 bar.

7

Controllare la portata.

A tal fine leggere il valore superiore nell'indicatore (1.2) e confrontarlo con il valore nominale.
Prestare attenzione al numero di giri del motore indicato.

Portata pompa del sevosterzo

*BE46.30-N-1002-01B

Se la portata non viene raggiunta

spegnere il motore e sostituire la pompa del servosterzo.


Tipo 950, 952, 953, 954 con motore 541.9, 542.9

AR46.30-W-0400A


Tipo 970, 972, 974, 975, 976 con motore 904.9, 906.9

AR46.30-W-0500A


Tipo 970, 972, 974, 975, 976 con motore 900.9, 902.9, 924.9, 925.9

AR46.30-W-0500J


Tipo 957 con motore 902.9, 906.9, 926.9

AR46.30-W-0500E

8

Controllare la pressione dell'olio.


A tal fine ruotare la ruota girevole (1.3) fino al finecorsa, leggere la pressione sul display (1.2) e ruotare di nuovo verso sinistra la ruota girevole (1.3) al più tardi dopo 5 s fino al finecorsa.
In caso contrario può verificarsi il surriscaldamento della pompa servosterzo.

La pressione dipende dalla pressione di disinserimento della valvola limitatrice di pressione nell'apparecchiatura di controllo (1).
Ripetere il controllo 3 volte.

Pressione di limitazione valvola limitatrice di pressione apparecchiatura di controllo

*BE46.30-N-1001-01B

Se la pressione di disinserimento della valvola limitatrice di pressione nell'apparecchiatura di controllo (1) non viene raggiunta per 3 volte di fila,

spegnere il motore e sostituire la pompa del servosterzo.


Tipo 950, 952, 953, 954 con motore 541.9, 542.9

AR46.30-W-0400A


Tipo 970, 972, 974, 975, 976 con motore 904.9, 906.9

AR46.30-W-0500A


Tipo 970, 972, 974, 975, 976 con motore 900.9, 902.9, 924.9, 925.9

AR46.30-W-0500J


Tipo 957 con motore 902.9, 906.9, 926.9

AR46.30-W-0500E

9

Arrestare il motore.

10

Attendere finché la temperatura dell'olio è scesa sotto i 40 °C.

La temperatura dell'olio è il valore inferiore nell'indicatore (1.2).

11

Disinserire l'apparecchio di controllo (1).

12

Smontare l'apparecchio di controllo (1).

AR46.20-W-3055A

Valori di controllo pompa servosterzo

Numero

Denominazione

Ingranaggi dello sterzo 765.861/889

BE46.30-N-1001-01B

Pressione di limitazione valvola limitatrice di pressione apparecchiatura di controllo

bar

160

Valori di controllo pompa servosterzo

Numero

Denominazione

Ingranaggi dello sterzo 765.861/889

BE46.30-N-1002-01B

Portata pompa del sevosterzo

Valore nominale

l/min

 15

ad un numero di giri del motore

1/min

 1000

Documenti citati