1 | Scatola dello sterzo |
2 | Barra di accoppiamento |
3 | Leva di comando dello sterzo |
4 | Condotto di ritorno |
5 | Raccordo |
6 | Tubazione di mandata |
7 | Raccordo |
8 | Viti |
G46.20-3231-06
2 | Barra di accoppiamento |
3 | Leva di comando dello sterzo |
G46.40-3114-01
1 | Scatola dello sterzo |
3 | Leva di comando dello sterzo |
12 | Albero primario |
13 | Copertura |
A | "max." |
B | "max." |
C | "max." |
G46.20-3160-01
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o ribaltamento del veicolo in fase di sollevamento | Sollevare il veicolo solo in corrispondenza dei punti di alloggiamento prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi in caso di spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico | Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti | |||
Valutazione dello sterzo in seguito ad incidenti | |||
| Smontare | ||
1 | Eseguire il giro di prova e contrassegnare la posizione del volante nella marcia in rettilineo | ||
| Pulire | ||
2 | Pulire gli ingranaggi dello sterzo (1) | | |
Per le operazioni di pulizia impiegare esclusivamente panni privi di pelucchi o carta assorbente. | |||
3 | Sollevare l'assale anteriore e portare le ruote anteriori in posizione rettilinea | Prestare attenzione al contrassegno apposto sul volante. | |
4 | Abbassare l'assale anteriore e sistemare le ruote anteriori su piattelli girevoli | ||
| Controllare | ||
5 | Controllare la posizione rettilinea delle ruote anteriori in base alla tacca realizzata sul volante | In caso di scostamento | |
| |||
Portare le ruote anteriori in posizione rettilinea. | |||
6 | Posizionare su zero le scale sui piatti girevoli | ||
7 | Smontare la protezione antincastro | ||
8 | Smontare la barra di accoppiamento (2) dalla leva di comando dello sterzo (3) | Estrattore | |
9 | Smontare il cofano motore | ||
10 | Smontare l'albero comando sterzo | ||
11 | Smontare la tubazione di ritorno (4) dagli ingranaggi dello sterzo (1) e raccogliere l'olio in fuoriuscita | ||
12 | Smontare la tubazione di pressione (6) dagli ingranaggi dello sterzo (1) e raccogliere l'olio in fuoriuscita | ||
13 | Smontare il raccordo (5) sugli ingranaggi dello sterzo (1) | ||
14 | Chiudere tutte le aperture sugli ingranaggi dello sterzo (1) con tappi idonei | Set di tappi | |
15 | Sostenere gli ingranaggi dello sterzo (1) con il cric a carrello o il sollevatore da fossa | ||
16 | Svitare le viti (8) e smontare gli ingranaggi dello sterzo (1) | Fra gli ingranaggi dello sterzo (1) e il telaio si trovano delle rondelle convesse da un lato sulle viti (8). | |
17 | Smontare la leva di comando dello sterzo (3) dagli ingranaggi dello sterzo (1) | Solo se viene sostituita la scatola dello sterzo (1). | |
La leva comando sterzo (3) si stacca all'improvviso quando viene estratta. | |||
Mandrino | |||
Estrattore | |||
18 | Smontare il riparo (13) | Solo se non viene sostituita la scatola dello sterzo (1). | |
| Controllare | ||
19.1 | Controllare la copertura (13) per danneggiamento | Solo se non viene sostituita la scatola dello sterzo (1). | |
In caso di danni | |||
| |||
Sostituire la copertura (13). | |||
19.2 | Controllare la posizione di montaggio della copertura (13) sulla scatola dello sterzo (1) | Solo se viene sostituita la scatola dello sterzo (1). | |
La tacca (B) deve coincidere con la tacca (A). | |||
In caso di scostamento | |||
| |||
Correggere la posizione di montaggio della copertura (13). | |||
| Pulire | ||
20 | Pulire il grasso con detergente universale dai fori filettati ciechi sulla scatola dello sterzo (1) e dai fori sul telaio | CRC Quickleen, detergente universale, bomboletta spray (500 ml) | |
21 | Rimuovere i residui di grasso con un panno dai fori filettati ciechi sugli ingranaggi dello sterzo (1) e dai fori sul telaio | ||
| Montare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
22 | Ingrassare con lubrificante la dentatura dell'albero primario (12) in corrispondenza dell'anello di tenuta radiale per alberi | Solo se la scatola dello sterzo (1) non è stata sostituita. | |
Grasso di lunga durata | |||
23 | Montare la copertura (13) | Solo se la scatola dello sterzo (1) non è stata sostituita. | |
La tacca (B) deve coincidere con la tacca (A). | |||
24 | Smontare le viti di regolazione della limitazione idraulica dell'angolo di sterzata e chiudere le aperture sugli ingranaggi dello sterzo (1) con tappi idonei | ||
Set di tappi | |||
25 | Montare la leva di comando dello sterzo (3) sugli ingranaggi dello sterzo (1) | Solo se la scatola dello sterzo (1) è stata sostituita. | |
Leva di comando dello sterzo sulla scatola dello sterzo | |||
26 | Inserire viti nuove (8) nel telaio | ||
27 | Infilare le rondelle d'appoggio sulle viti (8) | | |
28 | Posizionare gli ingranaggi dello sterzo (1) con il cric a carrello o il sollevatore da fossa nella posizione di montaggio e applicare tutte le viti (8) in maniera uniforme | ||
29 | Serrare le viti (8) | Ingranaggi dello sterzo sul telaio | |
30 | Togliere tutti i tappi sulle aperture per la tubazione di ritorno (4) e la tubazione di pressione (6) sugli ingranaggi dello sterzo (1) | ||
31 | Montare il raccordo (7) sugli ingranaggi dello sterzo (1) | Solo se la scatola dello sterzo (1) è stata sostituita. | |
Raccordo tubazione di mandata sugli ingranaggi dello sterzo | |||
32 | Montare il raccordo (5) sugli ingranaggi dello sterzo (1) | Raccordo tubazione di ritorno sugli ingranaggi dello sterzo | |
33 | Bloccare il raccordo (5) e montare la tubazione di ritorno (4) sugli ingranaggi dello sterzo (1) | Tubazione di ritorno sugli ingranaggi dello sterzo | |
34 | Bloccare il raccordo (7) e montare la tubazione di pressione (6) sugli ingranaggi dello sterzo (1) | Tubazione di pressione sugli ingranaggi dello sterzo | |
35 | Portare gli ingranaggi dello sterzo (1) in posizione centrale | ||
36 | Posizionare le ruote anteriori in posizione di marcia su rettilineo | Prestare attenzione alla posizione zero delle scale sui piatti girevoli. | |
37 | Applicare la barra di accoppiamento (2) sulla leva di comando dello sterzo (3) | | |
La barra di accoppiamento (2) deve farsi inserire senza sforzo. | |||
in caso di problemi | |||
| |||
Allentare la fascetta di serraggio sulla barra di accoppiamento (2), correggere la lunghezza della barra di accoppiamento (2) e serrare di nuovo la fascetta di serraggio sulla barra di accoppiamento (2). | |||
Dado fascetta di serraggio sulla barra di accoppiamento | |||
38 | Serrare il dado della barra di accoppiamento (2) sulla leva di comando dello sterzo (3) | Dado barra di accoppiamento su leva comando dello sterzo/braccio del fuso a snodo | |
39 | Montare le viti di regolazione del limitatore idraulico dello sterzo | ||
Eseguire solo le fasi di lavoro per il montaggio delle viti di regolazione. | |||
40 | Ingrassare con lubrificante la dentatura dell'albero primario (12) in corrispondenza della copertura (13) | Grasso di lunga durata | |
41 | Montare l'albero comando sterzo | ||
42 | Sollevare l'assale anteriore e togliere i piattelli girevoli | ||
43 | Riempire il serbatoio dell'olio con olio fino alla tacca Max | ||
| Oli per sterzo ATF (specifica 236.3) | ||
Vedi le istruzioni d'uso. | |||
44 | Avviare il motore e farlo funzionare a regime minimo | ||
45 | Sfiatare lo sterzo girando il volante alternativamente fino all'arresto a destra e a sinistra finché non sono più visibili delle bolle d'aria nel serbatoio dell'olio | Durante lo sfiato controllare continuamente il livello dell'olio nel serbatoio dell'olio e se necessario rabboccare olio. | |
46 | Spegnere il motore | ||
47 | Abbassare l'assale anteriore | ||
48 | Verniciare gli ingranaggi dello sterzo (1) e le viti (8) con vernice coprente | Solo se la scatola dello sterzo (1) è stata sostituita. | |
Va utilizzata una vernice coprente conforme alla norma MB 9124. | |||
49 | Trattare gli ingranaggi dello sterzo (1) e le viti (8) con cera anticorrosiva e protezione del sottoscocca | Solo se la scatola dello sterzo (1) è stata sostituita. | |
Prima di applicare il protettivo per il pianale sottoscocca rispettare il tempo di asciugatura, vedi avvertenze di trattamento riguardanti la cera anticorrosiva. | |||
Cera protettiva anticorrosione Dinitrol 3650, 1 litro | |||
Protezione del sottoscocca Divide 4941 (nero), 1 litro | |||
50 | Montare la protezione antincastro | ||
51 | Montare il cofano motore | ||
52 | Effettuare giro di prova | Controllare il comportamento di sterzata generale del veicolo e il finecorsa massimo verso sinistra e verso destra dello sterzo. | |
| Controllare | ||
53 | Controllare la tenuta della scatola dello sterzo (1) | Controllo visivo. | |
54 | Controllare il livello dell'olio nel serbatoio dell'olio del servosterzo | Vedi le istruzioni d'uso. |
437 589 03 33 00
Estrattore
655 589 00 35 02
Mandrino
129 589 00 91 00
Set di tappi
625 589 00 35 00
Estrattore
Materiali per la riparazione |
Numero | Denominazione | Numero di ordinazione |
BR00.45-Z-1001-06A | Grasso di lunga durata | A 000 989 63 51 11 |
BR00.45-Z-1004-05A | Cera protettiva anticorrosione Dinitrol 3650, 1 litro | A 000 986 59 70 10 |
BR00.45-Z-1005-05A | Protezione del sottoscocca Divide 4941 (nero), 1 litro | A 000 986 60 70 10 |
BR00.45-Z-1055-04A | CRC Quickleen, detergente universale, bomboletta spray (500 ml) | CRC Industries Europe |
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000p001501cw Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti
- ah4600n100001a Valutazione dello sterzo in seguito ad incidenti
- ar4610g7310a Smontaggio e montaggio dell'albero comando sterzo inferiore
- ar4620g050001a Disporre la scatola dello sterzo in posizione centrale
- ar4625g3120a Smontare, montare le viti di regolazione dei limitatori dello sterzo idraulici autoregolanti
- ar4640g200001a Smontare, montare la leva sterzo dalla scatola sterzo
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001301a Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi in caso di spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico
- as0000z003201a Pericolo di morte in caso di scivolamento o ribaltamento del veicolo in fase di sollevamento
- bb0040p023603a Oli per sterzo ATF (specifica 236.3)