Lenkgetriebe aus-, einbauen

AR46.20-G-0500A

Lenkgetriebe aus-, einbauen

09.03.2020

Typ

427

mit Lenkung ZF 8095

Typ

435

mit Lenkung ZF 8095

Typ

437.000/110/111/112/113/120/130/131/141

mit Lenkung ZF 8095

1

Lenkgetriebe

2

Lenkstange

3

Lenkstockhebel

4

Rücklaufleitung

5

Stutzen

6

Druckleitung

7

Stutzen

8

Schrauben

2

Lenkstange

3

Lenkstockhebel

1

Lenkgetriebe

3

Lenkstockhebel

12

Primärwelle

13

Abdeckung

A

Markierung

B

Markierung

C

Markierung

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben

Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben.

AS00.00-Z-0032-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

Beurteilung der Lenkung nach Unfällen

AH46.00-N-1000-01A



Ausbauen

1

Probefahrt durchführen und bei Geradeausfahrt die Stellung des Lenkrads markieren



Reinigen

2

Das Lenkgetriebe (1) reinigen


Bei Montagearbeiten an der Lenkung muss auf größte Sauberkeit geachtet werden.
Sonst kann es durch Eindringen von Schmutzpartikeln zu Funktionsstörung oder zum Ausfall des Lenkgetriebes (1) kommen.

 Zu Reinigungsarbeiten dürfen nur fusselfreie Lappen oder Papiertücher verwendet werden.

3

Vorderachse anheben und Vorderräder in Geradeausstellung bringen

 Angebrachte Markierung am Lenkrad beachten.

4

Vorderachse absenken und Vorderräder auf Drehtellern absetzen



Prüfen

5

Geradeausstellung der Vorderräder anhand der angebrachten Markierung am Lenkrad prüfen

Bei Abweichung



Vorderräder in Geradeausstellung bringen.

6

Skalen auf den Drehtellern auf Null stellen

7

Unterfahrschutz ausbauen

8

Lenkstange (2) vom Lenkstockhebel (3) abbauen

 Abzieher

*625589003500

9

Motorhaube ausbauen

10

Lenkspindel ausbauen

AR46.10-G-7310A

11

Rücklaufleitung (4) am Lenkgetriebe (1) abbauen und auslaufendes Öl auffangen

12

Druckleitung (6) am Lenkgetriebe (1) abbauen und auslaufendes Öl auffangen

13

Den Stutzen (5) am Lenkgetriebe (1) ausbauen

14

Alle Öffnungen am Lenkgetriebe (1) mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

15

Das Lenkgetriebe (1) mit fahrbarem Wagenheber oder Grubenheber abstützen

16

Schrauben (8) herausdrehen und das Lenkgetriebe (1) abbauen

 Zwischen dem Lenkgetriebe (1) und dem Rahmen befinden sich an den Schrauben (8) einseitig konvexe Unterlegscheiben.

17

Den Lenkstockhebel (3) vom Lenkgetriebe (1) abbauen

Nur wenn das Lenkgetriebe (1) erneuert wird.

AR46.40-G-2000-01A

 Der Lenkstockhebel (3) löst sich beim Abziehen schlagartig.

 Spindel

*655589003502

 Abziehglocke

*437589033300

18

Abdeckung (13) ausbauen

Nur wenn das Lenkgetriebe (1) nicht erneuert wird.



Prüfen

19.1

Abdeckung (13) auf Beschädigung prüfen

Nur wenn das Lenkgetriebe (1) nicht erneuert wird.

Bei Beschädigung



Abdeckung (13) erneuern.

19.2

Einbaulage der Abdeckung (13) am Lenkgetriebe (1) prüfen

Nur wenn das Lenkgetriebe (1) erneuert wird.

 Die Markierung (B) muss mit der Markierung (A) übereinstimmen.

Bei Abweichung



Einbaulage der Abdeckung (13) korrigieren.



Reinigen

20

Fett aus den Gewindesacklöchern am Lenkgetriebe (1) und aus den Bohrungen am Rahmen mit Universalreiniger spülen

CRC Quickleen, Universalreiniger Spraydose (500 ml)

*BR00.45-Z-1055-04A

21

Verbliebene Fettreste mit einem Tuch aus den Gewindesacklöchern am Lenkgetriebe (1) und aus den Bohrungen am Rahmen entfernen



Einbauen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

22

Verzahnung der Primärwelle (12) im Bereich des Radial-Wellendichtrings mit Schmierstoff einfetten

Nur wenn das Lenkgetriebe (1) nicht erneuert wurde.

Langzeitfett

*BR00.45-Z-1001-06A

23

Abdeckung (13) einbauen

Nur wenn das Lenkgetriebe (1) nicht erneuert wurde.

 Die Markierung (B) muss mit der Markierung (A) übereinstimmen.

24

Einstellschrauben der hydraulischen Lenkbegrenzung ausbauen und Öffnungen am Lenkgetriebe (1) mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen

AR46.25-G-3120A

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

25

Den Lenkstockhebel (3) an das Lenkgetriebe (1) anbauen

Nur wenn das Lenkgetriebe (1) erneuert wurde.

AR46.40-G-2000-01A

 Lenkstockhebel an Lenkgetriebe

*BA46.20-N-1001-01P

26

Neue Schrauben (8) in den Rahmen einstecken

27

Unterlegscheiben auf die Schrauben (8) aufschieben


Die flachen Seiten der Unterlegscheiben müssen zum Lenkgetriebe (1) und die konvexen Seiten zum Rahmen zeigen.
Sonst kann es zu Schäden am Lenkgetriebe (1) bzw. am Rahmen kommen.

28

Das Lenkgetriebe (1) mit fahrbarem Wagenheber oder Grubenheber in Einbaulage positionieren und alle Schrauben (8) gleichmäßig anlegen

29

Schrauben (8) festdrehen

 Lenkgetriebe an Rahmen

*BA46.20-N-1005-01P

30

Alle Stopfen an den Öffnungen für Rücklaufleitung (4) und Druckleitung (6) am Lenkgetriebe (1) entfernen

31

Den Stutzen (7) an das Lenkgetriebe (1) anbauen

Nur wenn das Lenkgetriebe (1) erneuert wurde.

 Stutzen Druckleitung an Lenkgetriebe

*BA46.20-N-1008-01P

32

Den Stutzen (5) an das Lenkgetriebe (1) anbauen

 Stutzen Rücklaufleitung an Lenkgetriebe

*BA46.20-N-1009-01P

33

Den Stutzen (5) gegenhalten und Rücklaufleitung (4) an das Lenkgetriebe (1) anbauen

 Rücklaufleitung an Lenkgetriebe

*BA46.20-N-1004-01P

34

Den Stutzen (7) gegenhalten und Druckleitung (6) an das Lenkgetriebe (1) anbauen

 Druckleitung an Lenkgetriebe

*BA46.20-N-1003-01P

35

Das Lenkgetriebe (1) in Mittelstellung stellen

AR46.20-G-0500-01A

36

Vorderräder in Geradeausstellung bringen

 Nullstellung der Skalen auf den Drehtellern beachten.

37

Lenkstange (2) an den Lenkstockhebel (3) ansetzen


Beim Ansetzen der Lenkstange (2) dürfen der Lenkstockhebel (3) und die Vorderräder nicht verstellt werden.
Sonst kann es zu einer fehlerhaften Einstellung der Lenkgetriebemittelstellung kommen.

 Die Lenkstange (2) muss sich spannungsfrei einsetzen lassen.

Bei Beanstandung



Klemmschelle an der Lenkstange (2) lösen, Länge der Lenkstange (2) korrigieren und Klemmschelle an der Lenkstange (2) wieder festdrehen.

 Mutter Klemmschelle an Lenkstange

*BA46.40-N-1001-06O

38

Mutter der Lenkstange (2) am Lenkstockhebel (3) festdrehen

 Mutter Lenkstange an Lenkstockhebel/Lenkspurhebel

*BA46.40-N-1002-06O

39

Einstellschrauben der hydraulischen Lenkbegrenzung einbauen

AR46.25-G-3120A

 Nur die Arbeitsschritte zum Einbauen der Einstellschrauben durchführen.

40

Verzahnung der Primärwelle (12) im Bereich der Abdeckung (13) mit Schmierstoff einfetten

Langzeitfett

*BR00.45-Z-1001-06A

41

Lenkspindel einbauen

AR46.10-G-7310A

42

Vorderachse anheben und die Drehteller abbauen

43

Öl im Ölbehälter bis zur Markierung Max. auffüllen



Lenkgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.3)

BB00.40-P-0236-03A

 Siehe Betriebsanleitung.

44

Motor starten und mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen

45

Durch abwechselndes Drehen des Lenkrads bis zum Anschlag nach rechts und links die Lenkung entlüften, bis keine Luftblasen im Ölbehälter sichtbar sind

 Beim Entlüften den Ölstand im Ölbehälter ständig prüfen und bei Bedarf Öl nachfüllen.

46

Motor abstellen

47

Vorderachse absenken

48

Das Lenkgetriebe (1) und Schrauben (8) mit Decklack lackieren

Nur wenn das Lenkgetriebe (1) erneuert wurde.

 Es ist ein Decklack entsprechend der Norm MB 9124 zu verwenden.

49

Das Lenkgetriebe (1) und Schrauben (8) mit Korrosionsschutzwachs und Unterbodenschutz behandeln

Nur wenn das Lenkgetriebe (1) erneuert wurde.

 Vor dem Auftragen des Unterbodenschutzes Ablüftzeit einhalten, siehe Verarbeitungshinweise für das Korrosionsschutzwachs.

Korrosionsschutzwachs Dinitrol 3650, 1 Liter

*BR00.45-Z-1004-05A

Unterbodenschutz Dinitrol 4941 (schwarz), 1 Liter

*BR00.45-Z-1005-05A

50

Unterfahrschutz einbauen

51

Motorhaube einbauen

52

Probefahrt durchführen

 Das gesamte Lenkverhalten des Fahrzeugs und den maximalen Links- und Rechtsanschlag der Lenkung kontrollieren.



Prüfen

53

Dichtheit am Lenkgetriebe (1) prüfen

 Sichtkontrolle.

54

Ölstand im Ölbehälter der Servolenkung prüfen

 Siehe Betriebsanleitung.

 Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 427, 435, 437.0/1 mit Lenkgetriebe ZF 8095

BA46.20-N-1001-01P

Lenkstockhebel an Lenkgetriebe

Nm

520

 Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 427, 435, 437.0/1 mit Lenkgetriebe ZF 8095

BA46.20-N-1003-01P

Druckleitung an Lenkgetriebe

Nm

90

 Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 427, 435, 437.0/1 mit Lenkgetriebe ZF 8095

BA46.20-N-1004-01P

Rücklaufleitung an Lenkgetriebe

Nm

50

 Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 427, 435, 437.0/1 mit Lenkgetriebe ZF 8095

BA46.20-N-1005-01P

Lenkgetriebe an Rahmen

Nm

420

 Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 427, 435, 437.0/1 mit Lenkgetriebe ZF 8095

BA46.20-N-1008-01P

Stutzen Druckleitung an Lenkgetriebe

Nm

55

 Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 427, 435, 437.0/1 mit Lenkgetriebe ZF 8095

BA46.20-N-1009-01P

Stutzen Rücklaufleitung an Lenkgetriebe

Nm

80

 Lenkgestänge

Nummer

Benennung

Typ 437.0/1

Typ 427

BA46.40-N-1001-06O

Mutter Klemmschelle an Lenkstange

M10x1

Nm

55

55

M12x1,5

Nm

80

80

 Lenkgestänge

Nummer

Benennung

Typ 435

BA46.40-N-1001-06O

Mutter Klemmschelle an Lenkstange

M10x1

Nm

55

M12x1,5

Nm

80

 Lenkgestänge

Nummer

Benennung

Typ 437.0/1

Typ 427

BA46.40-N-1002-06O

Mutter Lenkstange an Lenkstockhebel/Lenkspurhebel

M20x1,5

Nm

225

225

M24x1,5

Nm

280

280

M27x1,5

Nm

350

350

 Lenkgestänge

Nummer

Benennung

Typ 435

BA46.40-N-1002-06O

Mutter Lenkstange an Lenkstockhebel/Lenkspurhebel

M20x1,5

Nm

225

M24x1,5

Nm

280

M27x1,5

Nm

350

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1001-06A

Langzeitfett

A 000 989 63 51 11

BR00.45-Z-1004-05A

Korrosionsschutzwachs Dinitrol 3650, 1 Liter

A 000 986 59 70 10

BR00.45-Z-1005-05A

Unterbodenschutz Dinitrol 4941 (schwarz), 1 Liter

A 000 986 60 70 10

BR00.45-Z-1055-04A

CRC Quickleen, Universalreiniger Spraydose (500 ml)

CRC Industries Europe
http://www.crcind.com