AR26.10-W-0020B | Smontare, montare il cambio | 11.11.11 |
CAMBIO 715.500 /520 nel TIPO 950.0 /1 /2 /3, 952.0 /1 /2 /3, 953.1 /3, 954.0 /1 /2
CAMBIO 715.510 nel TIPO 950.0 /1 /2, 954.0 /2
CAMBIO 715.540 nel TIPO 950.0 /1 /2, 952.1 /2, 954.0 /1 /2
CAMBIO 715.513 nel TIPO 950.0 /1 /2, 954.2
W26.10-0003-09
1 Supporto cabina di guida
2 Supporto dispositivo frenante
5 Tubazione radiatore olio
3 Vite
4 Connettore a spina elettrico
W26.10-0002-09
7 Flessibile di aspirazione
8 Tubazione pneumatica
9 Dispositivo di sollevamento ed orientamento motore
10 Vite
15 Vite
16 dispositivo servofrizione
17 Vite
18 Tubo flessibile gas di scarico
19 Leva di disinnesto
11 Connettore a spina elettrico trasduttore della velocità
12 Dado
13 Albero di trasmissione
14 Vite
Avvertenze di modifica
| Smontaggio, montaggio | ||
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
1 | Ribaltare la cabina di guida | Durante il ribaltamento il cofano anteriore deve essere aperto. | |
| Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
2 | Smontare l'incapsulamento insonorizzante in alto e in basso | ||
3 | Smontare la piastra di copertura sopra il cambio | ||
4 | Smontare la pedana al di sopra del cambio | ||
5 | Smontare il supporto della cabina di guida (1) dal telaio | Staccare le fascette dei cavi e depositare il supporto della cabina di guida (1) con i cavi collegati. | |
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6 | Smontare il supporto dei dispositivi frenanti (2) dal telaio | Staccare le fascette dei cavi e depositare il supporto servofreno (2) con i cavi collegati. | |
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7 | Smontare l'albero di trasmissione (13) dalla flangia di uscita del cambio | | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
8.1 | Smontare i tubi del liquido di raffreddamento dal Retarder | Solo veicoli con codice (BA9) retarder secondario Voith R 115. | |
8.2 | Smontare il retarder Telma | Solo nei veicoli con codice (BD9) Retarder Telma Focal F 3300. | |
9 | Smontare l'adattatore o gli attacchi dalla presa di forza | ||
10 | Smontare il cilindro idraulico di comando marcia dal cambio | Solo per i veicoli con codice (GS3) comando del cambio "idraulico". Depositare il cilindro di comando marcia idraulico con le tubazioni collegate. | |
11 | Smontare il cilindro idraulico di comando delle canaline di inserimento marce dal cambio | Solo per i veicoli con codice (GS3) comando del cambio "idraulico". Depositare il cilindro di comando instradamento idraulico con le tubazioni collegate. | |
12 | Smontare la tiranteria comando marce | Solo per i veicoli con codice (GS1) Comando del cambio "meccanico". | |
13 | Smontare gli attacchi aria compressa a destra e a sinistra del sistema di innesto | Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta. | |
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14 | Smontare la tubazione pneumatica (8) | ||
15 | Staccare il connettore a spina elettrico del trasduttore della velocità (11) | Montaggio: Piombare il trasduttore della velocità. | |
16 | Svitare le viti (14) dai due supporti del cambio | ||
17 | Smontare il tubo flessibile di aspirazione (7) dal tubo di aspirazione | ||
18 | Smontare il tubo flessibile gas di scarico (18) dal turbocompressore a gas di scarico | Montaggio: Montare il tubo flessibile gas di scarico libero da tensione. | |
19 | Sollevare il cambio con dispositivo di sollevamento ed orientamento motore (9) | Durante il sollevamento fare attenzione alla ventola. Supportare il motore con dei ceppi di legno tra i collettori gas di scarico ed il telaio. | |
Dispositivo di sostegno motore, dispositivo di sollevamento del motore | |||
20 | Smontare il cavo del motorino di avviamento dai supporti | ||
21 | Smontare il dispositivo servofrizione (16) | Non scollegare le tubazioni idrauliche collegate. | |
| Avvertenze per lo smontaggio del cilindro ricevitore con le tubazioni idrauliche collegate | Solo nei veicoli con codice (GE1) comando elettronico della propulsione. | |
22 | Scollegare le tubazioni del radiatore olio (5) dal raccordo al cambio e chiuderle con dei tappi adatti | Raccogliere l'olio fuoriuscito. | |
23 | Smontare le tubazioni del radiatore olio (5) dai relativi supporti e legarle al longherone del telaio | ||
24 | Staccare il connettore a spina elettrico (4) | ||
25 | Svitare le viti (17) lungo il perimetro del cambio ed estrarre il cambio | Togliendo il cambio fare attenzione a non danneggiare i cavi elettrici e le tubazioni pneumatiche. | |
Montaggio: Prestare attenzione alla corretta posizione di montaggio della leva di disinnesto della frizione (19) rispetto al manicotto di disinnesto della frizione. | |||
Per disco condotto senza superficie nichelata del mozzo: | |||
Ingrassare leggermente l'albero di presa diretta. | |||
Per disco condotto con superficie nichelata del mozzo: | |||
Non ingrassare l'albero della presa diretta del cambio, il tubo di guida e la superficie di scorrimento interna (rivestimento materiale sintetico nel cuscinetto) nel cuscinetto di disinnesto della frizione, altrimenti il grasso si resinifica provocando difetti di funzionamento. | |||
| Superficie mozzo del disco condotto nichelata | ||
26 | Montaggio in successione inversa | ||
27 | Controllare, all'occorrenza ripristinare il livello olio nel cambio. | L'olio nel cambio deve raggiungere il bordo inferiore dell'apertura di rifornimento olio. | |
| Cambio meccanico, sostituzione olio | ||
28 | Inizializzare la centralina di comando (GS/EPS) | Solo nei veicoli con codice (GE1) Comando elettronico della trasmissione o codice (GS2) Comando marce. |
Comando cambio
Numero | Denominazione | Cambio 715.5 | Cambio 715.500/ | Cambio 715.500/507/510/513/520/540 | ||
BA26.60-N-1016-01D | Condotto pneumatico sulla flangia del cuscinetto | M10 | Nm | 20 | 20 | 20 |
M12 | Nm | 30 | 30 | 30 | ||
Telaio
Numero | Denominazione | Tipo 375.3, 950, 952, 953, 954, | |||
BA31.30-N-1002-01A | Vite elementi del telaio sul telaio | M101,5 | Nm | - | |
M121,5 | Nm | 95 | |||
M141,5 | 1ª fase | Nm | 150 | ||
2ª fase | ° | 90 | |||
M161,5 | 1ª fase | Nm | 225 | ||
2ª fase | ° | 90 | |||
M181,5 | 1ª fase | Nm | 330 | ||
2ª fase | ° | 90 | |||
Albero di trasmissione
Numero | Denominazione | Tipo 375.3, 950, 952, 953, 954, 957, 958.2 | ||
BA41.10-N-1002-01F | Vite/dado dell'albero di trasmissione sulla flangia di collegamento | M10 | Nm | 60 |
M12 | Nm | 100 | ||
M14 | Nm | 160 | ||
M16 | Nm | 200 | ||
Sospensione cabina di guida
Numero | Denominazione | Sovrastruttura | |||
BA60.80-N-1003-01B | Vite supporto cuscinetto sul telaio | M161,5 | Nm | 225 | |
M221,5 | Nm | - | |||
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1062-06A | Grasso lubrificante Olista Longtime DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah2520n000101a Avvertenze per lo smontaggio del cilindro ricevitore con le tubazioni idraulichecollegate
- ah6080n000301a Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- ap2600w2601a Cambio meccanico, sostituzione olio
- ar2520w0300c Smontare, montare il dispositivo servofrizione
- ar2660w0004a Smontare, montare la tiranteria di comando marce
- ar2660w7000a Cilindro d'innesto idraulico marcia, smontaggio e montaggio
- ar2660w7000a
- ar2660w7100a
- ar2660w7100a Smontare, montare il cilindro di comando instradamento idraulico
- ar4340w1000a Smontare, montare il retarder Telma
- ar5421w0007a Inizializzare la centralina di comando (GS/EPS)
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida
- bt2510w005001a Superficie mozzo del disco condotto nichelata