AR26.10-W-0020B | Şanzımanın sökülmesi, takılması | 11.11.11 |
ŞANZIMAN 715.500 /520 TİP 950.0 /1 /2 /3, 952.0 /1 /2 /3, 953.1 /3, 954.0 /1 /2'de
ŞANZIMAN 715.510 TİP 950.0 /1 /2, 954.0 /2'de
ŞANZIMAN 715.540 TİP 950.0 /1 /2, 952.1 /2, 954.0 /1 /2'de
ŞANZIMAN 715.513 TİP 950.0 /1 /2, 954.2'de
W26.10-0003-09
1 Sürücü kabini taşıyıcısı
2 Fren cihazı taşıyıcısı
5 Yağ soğutma borusu
3 Cıvata
4 Elektrik soket bağlantısı
W26.10-0002-09
7 Emme hortumu
8 Basınçlı hava borusu
9 Motor ceraskalı
10 Cıvata
15 Cıvata
16 Debriyaj güçlendiricisi
17 Cıvata
18 Egzoz hortumu
19 Ayırma kolu
11 Hız vericisinin elektrik soket bağlantısı
12 Somun
13 Kardan mili
14 Cıvata
Değişiklik hatırlatmaları
| Sökme, Montaj | ||
| Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar | ||
Tehlike! | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
1 | Sürücü kabininin devirilmesi | Ön kapak devirme esnasında daima açık olmalıdır. | |
| Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
2 | Altta ve üstte bulunan ses izolasyonunu sökün | ||
3 | Şanzımanın üzerindeki muhafaza plakasını sökün | ||
4 | Şanzımanın üzerindeki basamak tahtasını sökün | ||
5 | Sürücü kabini taşıyıcısını (1) şasiden sökün | Kablo bağlayıcılarını ayırın ve sürücü kabini taşıyıcısını (1) bağlı bulunan kablolarla kenara koyun. | |
| |||
6 | Fren cihazı taşıyıcısını (2) şasiden sökün | Kablo bağlayıcılarını ayırın ve fren cihazı taşıyıcısını (2) bağlı bulunan kablolarla kenara koyun. | |
| |||
7 | Kardan milini (13) şanzıman güç çıkış flanşından sökün | | |
Tehlike! | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesi nedeniyle ciltte ve gözlerde haşlanma sonucu yaralanma tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve fazla basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
8.1 | Retarderdeki soğutma maddesi borularını sökün | Sadece Code (BA9) Voith sekonder retarder R 115'e sahip araçlarda. | |
8.2 | Telma retarderini sökün | Sadece Code (BD9)'lu Telma-Retarder Focal F 3300 olan araçlarda | |
9 | Yan güç çıkışındaki adaptasyonları veya bağlantıları sökün | ||
10 | Hidrolik vites kumanda silindirini şanzımandan sökün | Sadece Code (GS3) "hidrolik" vites değiştirme tertibatı olan araçlarda. Hidrolik vites kumanda silindirini bağlı bulunan kablolarla birlikte kenara koyun. | |
11 | Vites yolu hidrolik kumanda silindirini şanzımandan sökün | Sadece Code (GS3) "hidrolik" vites değiştirme tertibatı olan araçlarda. Hidrolik vites yolu kumanda silindirini bağlı bulunan kablolarla birlikte kenara koyun. | |
12 | Vites çubuğunu sökün | Sadece Code (GS1) "mekanik" vites değiştirme tertibatı olan araçlarda. | |
13 | Vitesteki sağ ve sol basınçlı hava bağlantılarını sökün | Montaj: Contaları yenileyin. | |
| |||
14 | Basınçlı hava borusunu (8) sökün | ||
15 | Hız vericisi elektrikli soket bağlantısını (11) ayırın | Montaj: Hız vericiyi mühürleyin. | |
16 | Her iki şanzıman tutucusundaki cıvataları (14) çözüp çıkarın | ||
17 | Emme hortumunu (7) emme borusundan sökün | ||
18 | Egzoz hortumunu (18) egzoz turboşarjından sökün | Montaj: Egzoz hortumunu gerilimsiz olarak monte edin. | |
19 | Şanzımanı motor ceraskalı (9) ile kaldırın | Kaldırma esnasında fan çarkına dikkat edin. Motoru tahta kütüklerle egzoz manifoldu ve şasi arasında destekleyin. | |
Motor destekleme tertibatı, motor kaldırma tertibatı | |||
20 | Marş kablolarını tutucudan sökün | ||
21 | Debriyaj güçlendiricisini (16) sökün | Bağlanmış olan hidrolik borularını ayırmayın. | |
| Bağlı bulunan hidrolik bağlantılarıyla debriyaj kumanda silindirinin sökülmesiyle ilgili hatırlatmalar | Sadece Code (GE1) elektronik tahrik kumandasına sahip araçlarda. | |
22 | Yağ soğutucusu borularını (5) şanzımana giden bağlantıdan ayırın ve uygun tapalarla kapatın | Akan yağı toplayın. | |
23 | Yağ soğutucusu borularını (5) tutuculardan sökün ve şasi boyuna taşıyıcısına bağlayın | ||
24 | Elektrikli soket bağlantısını (4) ayırın | ||
25 | Şanzıman çevresindeki cıvataları (17) sökün ve şanzımanı dışarı kaldırın | Dışarı kaldırırken, elektrikli ve pnömatik bağlantıların zarar görmemesine dikkat edin. | |
Takılması:Debriyaj baskı kolunun (19) baskı yatağına doğru monte edilmesine dikkat edin. | |||
Nikel kaplı olmayan kavrama diski göbek üst yüzeyinde: | |||
Tahrik milini hafifçe gresleyin. | |||
Nikel kaplı kavrama diski göbek üst yüzeyinde: | |||
Baskı yatağındaki şanzıman tahrik mili, kılavuz boru ve iç kayar yüzey (plastik kaplama) greslenmemelidir, aksi halde gres donar ve böylelikle fonksiyon arızalarına sebep verebilir. | |||
| Kavrama diskinin göbek üst yüzeyi nikel kaplı | ||
26 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
27 | Şanzıman yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse şanzıman yağı doldurun | Şanzıman yağı, yağ doldurma deliğinin alt kenarına kadar dolu olmalıdır. | |
| Mekanik şanzıman yağ değişimi | ||
28 | Vites kumandası (VK/EPK) kumanda cihazının uyarlanması | Sadece Code (GE1) elektronik tahrik kumandasına veya Code (GS2) vites kumandasına sahip araçlarda. |
Vites tertibatı
Numara | Adlandırma | Şanzıman 715.5 | Şanzıman 715.500/ | Şanzıman 715.500/507/510/513/520/540 | ||
BA26.60-N-1016-01D | Basınçlı hava hattı yatak flanşına | M10 | Nm | 20 | 20 | 20 |
M12 | Nm | 30 | 30 | 30 | ||
Şasi
Numara | Adlandırma | Tip 375.3, 950, 952, 953, 954, | |||
BA31.30-N-1002-01A | Şasi parçaları cıvatası şasiye | M101,5 | Nm | – | |
M121,5 | Nm | 95 | |||
M141,5 | 1. Kademe | Nm | 150 | ||
2. Kademe | ° | 90 | |||
M161,5 | 1. Kademe | Nm | 225 | ||
2. Kademe | ° | 90 | |||
M181,5 | 1. Kademe | Nm | 330 | ||
2. Kademe | ° | 90 | |||
Kardan mili
Numara | Adlandırma | Tip 375.3, 950, 952, 953, 954, 957, 958.2 | ||
BA41.10-N-1002-01F | Kardan mili cıvatası/somunu flanş bağlantısına | M10 | Nm | 60 |
M12 | Nm | 100 | ||
M14 | Nm | 160 | ||
M16 | Nm | 200 | ||
Sürücü kabini yataklaması
Numara | Adlandırma | Üst yapı | |||
BA60.80-N-1003-01B | Yatak mesnedi cıvatası şasiye | M161,5 | Nm | 225 | |
M221,5 | Nm | – | |||
Tamir maddesi
Numara | Açıklama | Sipariş numarası |
BR00.45-Z-1062-06A | Yağlama gresi, Olista Longtime DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah2520n000101a Bağlı bulunan hidrolik bağlantılarıyla debriyaj kumanda silindirinin sökülmesiyle ilgili hatırlatmalar
- ah6080n000301a Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- ap2600w2601a Mekanik şanzıman yağ değişimi
- ar2520w0300c Debriyaj güçlendiricisinin sökülmesi, takılması
- ar2660w0004a Vites kumanda çubuklarının sökülmesi ve takılması
- ar2660w7000a Hidrolik vites kumanda silindirinin sökülmesi, takılması
- ar2660w7000a
- ar2660w7100a
- ar2660w7100a Hidrolik vites yolu kumanda silindirinin sökülmesi, takılması
- ar4340w1000a Telma-Retarder'in sökülmesi, takılması
- ar5421w0007a Vites kumandası (GS/EPS) kumanda kutusunun tanımlanması
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi
- bt2510w005001a Kavrama diskinin göbek yüzeyi nikel kaplı