415 589 00 91 00
Tappo di controllo
285 589 00 21 00
Apparecchio per riempimento radiatore sotto vuoto
1 | Avvitare il tappo di prova (1) sul serbatoio di compensazione. |
2 | Applicare l'unità di controllo (2) sul tappo di prova (1). |
3 | Applicare l'iniettore di Venturi (3) sull'unità di controllo (2) . |
4 | Chiudere la valvola di afflusso (4) e la valvola di scarico (5). |
5 | Applicare il flessibile di mandata (6) sul serbatoio di alimentazione liquido di raffreddamento (7) . |
Assicurarsi che nel serbatoio di alimentazione liquido di raffreddamento (7) vi sia una quantità di rifornimento di liquido di raffreddamento maggiore rispetto al volume massimo del sistema di raffreddamento motore. |
S20.00-4524-06
6 | Inserire il flessibile di scarico (8) in un serbatoio vuoto idoneo. |
7 | Collegare il flessibile dell'aria compressa (9) all'iniettore di Venturi (3) e immettere aria compressa. |
8 | Aprire la valvola di scarico (5). |
9 | Aprire brevemente la valvola di afflusso (4) finché il flessibile di mandata (6) è riempito con liquido di raffreddamento. |
Nel sistema di raffreddamento motore viene generata una depressione. |
10 | Chiudere la valvola di scarico (5) quando l'indicatore dell' unità di controllo (2) si trova nel settore verde. |
11 | Rimuovere il flessibile dell'aria compressa (9) dall'ugello Venturi (3) e osservare se la depressione rimane stabile per 30 secondi. |
In caso contrario, controllare i flessibili e gli attacchi, se necessario ripararli e ripetere il controllo. |
12 | Aprire la valvola di afflusso (4). |
Il sistema di raffreddamento motore viene rifornito. |
13 | Aprire la valvola di scarico (5) quando non viene più aspirato liquido di raffreddamento. |
La depressione residua presente viene in tal modo eliminata. |
14 | Rimuovere l'unità di controllo (2) con tutti gli attacchi e il tappo di prova (1) . |
15 | Livello del liquido di raffreddamento del serbatoio di compensazione. |
Il livello del liquido di raffreddamento non deve superare la tacca di MAX. |