Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare il sistema di raffreddamento motore

AR20.00-D-1142-03TSC

Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare il sistema di raffreddamento motore

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sul liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A

Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento

AH20.00-P-1142-01CW

Motore

274 nel tipo 907

 Raffreddamento motore

Numero

Denominazione

Motore 274 nel tipo 907

BF20.00-N-1001-01K

Liquido di raffreddamento

Quantità di rifornimento complessiva

Liter

10,4

Liquido antigelo/anticorrosione fino a -37 °C

Liter

5,2

Liquido antigelo/anticorrosione fino a -45 °C

Liter

5,7

Foglio

BB00.40-P-0310-01A

Foglio

BB00.40-P-0325-06A

Foglio

BB00.40-P-0326-06A

Foglio

-

 Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore tutti (Autobus, Autocarri, Transporter leggeri, Transporter pesanti, UNIMOG)

BF20.00-N-1001-04A

Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

Antigelo/acqua fino a -37 °C

%

50/50

Antigelo/acqua fino a -45 °C

%

55/45

Foglio

BB00.40-P-0310-01A

Foglio

BB00.40-P-0325-00A

Foglio

BB00.40-P-0325-05A

1

 Montare il tappo di controllo (1) sul serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento.

2

Applicare l'unità di controllo (2) sul  tappo di prova (1).

3

Applicare l'ugello venturi (3) sull'unità di controllo (2).

4

Chiudere la valvola di afflusso (4) e la valvola di scarico (5).

5

Aggiungere liquido di raffreddamento nel serbatoio del liquido di raffreddamento (7).
   

 Assicurarsi che nel serbatoio del liquido di raffreddamento (7) vi sia una quantità di rifornimento di liquido di raffreddamento maggiore rispetto alla massima quantità di riempimento del sistema di raffreddamento del motore.
In caso contrario l'aria può entrare nel sistema di raffreddamento del motore.

6

Applicare il flessibile di mandata (6) sul serbatoio di alimentazione liquido di raffreddamento (7) .

7

Inserire il flessibile di scarico (8) in un serbatoio vuoto.

8

Collegare il flessibile dell'aria compressa (9) all'ugello di Venturi (3) e immettere aria compressa.

9

Aprire la valvola di scarico (5).

10

Aprire la valvola di afflusso (4) fino a riempire il flessibile di afflusso (6) con il liquido di raffreddamento.

11

Chiudere la valvola di scarico (5) quando l'indicatore dell'unità di controllo (2) si trova nel settore verde.

12

Smontare il flessibile dell'aria compressa (9) dall'ugello di Venturi (3) e osservare se la depressione rimane stabile per 30  secondi.

Se così non fosse,



Controllare i flessibili e gli attacchi del sistema di raffreddamento del motore. In base al risultato del controllo, riparare e ripetere il controllo.

13

Aprire la valvola di afflusso (4).

 Il sistema di raffreddamento motore viene rifornito.

14

Aprire la valvola di scarico (5) quando il liquido di raffreddamento non fluisce più nel sistema di raffreddamento motore.

 La depressione rimanente diminuisce nel sistema di raffreddamento del motore.

15

Smontare l'unità di controllo (2) con tutti gli attacchi e il tappo di prova (1)  .

16

Correggere il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento.

 Il livello del liquido di raffreddamento non deve superare la tacca "MAX".