Verser le liquide de refroidissement et purger le système de refroidissement du moteur

AR20.00-D-1142-03TSC

Verser le liquide de refroidissement et purger le système de refroidissement du moteur

 Avertissement

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation.
Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

Remarque technique

Remarques concernant le liquide de refroidissement

AH20.00-N-2080-01A

Remarques concernant le niveau du liquide de refroidissement

AH20.00-P-1142-01CW

Moteur

274 sur type 907

 Refroidissement du moteur

Numéro

Désignation

Moteur 274 sur type 907

BF20.00-N-1001-01K

Liquide de refroidissement

Capacité totale

Liter

10,4

Produit anticorrosion et antigel jusqu'à -37 °C

Liter

5,2

Produit anticorrosion et antigel jusqu'à -45 °C

Liter

5,7

Feuille

BB00.40-P-0310-01A

Feuille

BB00.40-P-0325-06A

Feuille

BB00.40-P-0326-06A

Feuille

-

 Proportion de mélange du liquide de refroidissement

Numéro

Désignation

Moteur tous (Autobus/car, Camion, Transporter lourds, Transporter légers, Unimog)

BF20.00-N-1001-04A

Proportion de mélange du liquide de refroidissement

Antigel/eau jusqu'à -37 °C

%

50/50

Antigel/eau jusqu'à -45 °C

%

55/45

Feuille

BB00.40-P-0310-01A

Feuille

BB00.40-P-0325-00A

Feuille

BB00.40-P-0325-05A

1

 Poser le bouchon de contrôle (1) sur le vase d'expansion du liquide de refroidissement.

2

Enficher l'unité de contrôle (2) sur le  bouchon de contrôle (1).

3

Emmancher la buse Venturi (3) sur l'unité de contrôle (2).

4

Obturer la vanne d’arrivée (4) et la vanne d’écoulement (5).

5

Verser le liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement (7).
   

 Veiller à ce que la quantité de liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement (7) soit plus importante que la capacité maximale du système de refroidissement du moteur.
Dans le cas contraire, de l’air pourrait pénétrer dans le système de refroidissement du moteur.

6

Brancher le flexible d’arrivée (6) sur le réservoir de liquide de refroidissement (7).

7

Raccorder le flexible d'évacuation d'air (8) à un réservoir vide.

8

Accorder le flexible d'air comprimé (9) sur la buse Venturi (3) et alimenter en air comprimé.

9

Ouvrir la vanne d’écoulement (5).

10

Ouvrir la vanne d'arrivée (4) jusqu'à ce que le flexible d'arrivée (6) se soit rempli de liquide de refroidissement.

11

Fermer la valve d'écoulement (5), lorsque l'affichage de l'unité de contrôle (2) se trouve dans la plage verte.

12

Retirer le flexible d'air comprimé (9) de la buse Venturi (3) et observer si la dépression reste stable pendant 30 s.

Si ce n'est pas le cas,



Contrôler les flexibles et raccords du système de refroidissement du moteur puis, selon le constat, les réparer et répéter le contrôle.

13

Ouvrir la vanne d’arrivée (4).

 Le système de refroidissement du moteur est maintenant rempli.

14

Ouvrir la vanne d’écoulement (5) dès que le liquide de refroidissement ne coule plus dans le système de refroidissement du moteur.

 La dépression restante dans le système de refroidissement du moteur diminue progressivement.

15

Déposer l'unité de contrôle (2) avec tous les raccords et le  bouchon de contrôle (1).

16

Rectifier le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’expansion du liquide de refroidissement.

 Le niveau de liquide de refroidissement ne doit pas dépasser la marque "MAX".