ar1330w0002md

Smontare, montare il compressore a 2 cilindri

Tipo ar · tema 13.30 · versione 0100 · 2013-06-06

Valido per: MOTORE 936.9 nel TIPO 963, 964

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 13 Compressore aria, Trasmissione a cinghia › 13.30 Compressore (impianto ad aria compressa) — Serie 936 (modelli 9**) · Serie 963 · Serie 964

EinPAS 21 Freni/impianto di depressione/impianto pneumatico › 21.35 Impianto pneumatico › 21.35.35 Compressore — Serie 936 (modelli 9**) · Serie 963 · Serie 964

AR13.30-W-0002MD

Smontare, montare il compressore a 2 cilindri

02.05.2013

MOTORE

936.9 nel TIPO 963, 964

Smontare, montare il compressore a 2 cilindri

W13.30-1201-09

1

Camera di risonanza

5

Cavo di comando

9

Supporto

2

Tubazione di aspirazione aria

6

Tubazione del liquido di raffreddamento

10

Scatola della distribuzione

3

Tubazione pneumatica

7

Tubazione del liquido di raffreddamento

14

Raccordo

4

Compressore

8

Pompa del servosterzo

A4

Centralina di comando gestione del motore (MCM)

Smontare, montare il compressore a 2 cilindri

4

Compressore

11

Ruota conduttrice

12

Anello di tenuta

13

Anello di tenuta

15

Raccordo

16

Raccordo

W13.30-1202-06

Pericolo!

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Pericolo!

Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida

Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare la cabina di guida sempre fino alla posizione finale e bloccarla con il sostegno di sicurezza.

AS60.80-Z-0001-01A

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Pericolo!

Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastro durante i lavori su molle o corpi elastici sotto carico

Utilizzare esclusivamente dispositivi di precarico approvati, eventualmente schermare ulteriormente la zona di pericolo. Verificare l'assenza di danni e il regolare funzionamento degli attrezzi speciali (controllo visivo). Indossare guanti di protezione.

AS00.00-Z-0001-01A

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-N-5000-01H

Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

Avvertenze sul liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A

Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida

AH60.80-N-0003-01A

Avvertenze olio motore

AH18.00-N-0101-01HA

Smontare, montare

1

Ribaltare la cabina di guida

Montaggio: Riportare la cabina di guida nella posizione originaria soltanto dopo la prova di tenuta.

2

Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore del motore

AR20.00-W-1142M

3

Smontare il pannello insonorizzante

4

Smontare il serbatoio di risonanza (1)

AR13.10-W-5840MD

5

Smontare la centralina di comando gestione del motore (MCM) (A4)

AR07.08-W-7013MD

6

Smontare la tubazione di aspirazione aria (2)

Montaggio: Controllare che gli anelli di tenuta non presentino danneggiamenti e, se necessario, sostituirli.

7

Smontare la tubazione dell'aria compressa (3) dal compressore (4)

Montaggio: Controllare la presenza di tracce di cokificazione nella tubazione dell'aria compressa (3). In caso di cokificazione la tubazione dell'aria compressa (3) e i componenti cokificati devono essere sostituiti.

Dado di raccordo tubazione dell'aria compressa sul raccordo del compressore

*BA13.30-N-1008-01N

8

Smontare la tubazione di comando (5) dal compressore (4)

Solo nei veicoli con codice M6L (Compressore pneumatico, a 2 cilindri)

Montaggio: Controllare l'integrità dell'anello di tenuta, event. sostituirlo.

Dado di raccordo tubazione di comando sul compressore

*BA13.30-N-1003-01N

9

Sbloccare le tubazioni del liquido di raffreddamento (6, 7) dal compressore (4) e smontarle

Raccogliere il liquido di raffreddamento che fuoriesce in una vaschetta idonea.

10

Smontare la pompa servosterzo (8) dal compressore (4) e portarla fuori ingombro con le tubazioni collegate

AR46.30-W-0500-02MD

Vite pompa servosterzo sul compressore

*BA13.30-N-1009-01N

11

Smontare il supporto (9)

Vite supporto compressore sul basamento

*BA13.30-N-1010-01N

Vite supporto sul compressore

*BA13.30-N-1011-01N

12

Sganciare il fascio di cavi del veicolo dal telaio

13

Smontare il compressore (4) dalla scatola della distribuzione (10)

Raccogliere in un recipiente adeguato l'olio motore che fuoriesce.

Montaggio: Inserire prima la vite posteriore in alto, quindi applicare il compressore (4) alla scatola della distribuzione (10). Se necessario girare la ruota conduttrice (11) del compressore (4).

Vite compressore sulla scatola della distribuzione

*BA13.30-N-1001-01N

14

Smontare la ruota conduttrice (11)

Solo se la ruota conduttrice (11) è danneggiata.

AR13.30-W-7044MD

Montaggio: Montare la nuova ruota conduttrice (11) e controllare il danneggiamento del corrispondente ingranaggio antagonista del rotismo dentato, event. sostituirlo.

15

Smontare gli anelli di tenuta (12, 13) dal compressore (4)

Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta (12, 13).

16

Svitare il bocchettone (14) dal compressore (4)

Solo se il compressore (4) viene sostituito o se il bocchettone (14) non è a tenuta.

Raccordo sul compressore

*BA13.30-N-1007-01N

17

Svitare il bocchettone (15, 16) delle tubazioni del liquido di raffreddamento (6, 7) dal compressore (4)

Solo se il compressore (4) viene sostituito o se i bocchettoni (15, 16) non sono a tenuta.

Raccordo tubazione del liquido di raffreddamento sul compressore

*BA13.30-N-1006-01N

18

Montaggio in successione inversa

19

Controllare il livello olio motore sul display, eventualmente correggerlo

Prestare attenzione alla specifica per oli motore impostata nel sistema di manutenzione.

20

Avviare il motore ed eseguire una prova di funzionamento del motore

Far funzionare il motore con numero di giri aumentato.

21

Spegnere il motore

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

MOTORE 936.9

BA13.30-N-1001-01N

Vite compressore sulla scatola della distribuzione

1ª fase

Nm

10

2ª fase

Nm

50

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

MOTORE 936.9

BA13.30-N-1007-01N

Raccordo sul compressore

M141,5

Nm

40

M261,5

Nm

75

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

MOTORE 936.9

BA13.30-N-1009-01N

Vite pompa servosterzo sul compressore

M10

Nm

50

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

MOTORE 936.9

BA13.30-N-1003-01N

Dado di raccordo tubazione di comando sul compressore

Nm

5

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

MOTORE 936.9

BA13.30-N-1006-01N

Raccordo tubazione del liquido di raffreddamento sul compressore

M161,5

Nm

50

M181,5

Nm

45

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

MOTORE 936.9

BA13.30-N-1011-01N

Vite supporto sul compressore

Nm

50

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

MOTORE 936.9

BA13.30-N-1008-01N

Dado di raccordo tubazione dell'aria compressa sul raccordo del compressore

Nm

75

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

MOTORE 936.9

BA13.30-N-1010-01N

Vite supporto compressore sul basamento

Nm

30

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