W13.30-1201-09
1 | Reservatório de ressonância | 5 | Cabo de comando | 9 | Suporte | ||
2 | Tubulação de ar aspirado | 6 | Tubulação do liquido de arrefecimento | 10 | Carcaça de distribuição | ||
3 | Tubulação de ar comprimido | 7 | Tubulação do liquido de arrefecimento | 14 | Bocal | ||
4 | Compressor | 8 | Bomba da direção hidráulica | A4 | Módulo de comando da unidade de controle do motor (MCM) |
4 | Compressor |
11 | Engrenagem de acionamento |
12 | Anel de vedação |
13 | Anel de vedação |
15 | Bocal |
16 | Bocal |
W13.30-1202-06
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimente automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Perigo! | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabina. Sempre tombar a cabina até a posição final e travar. | |
Perigo! | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
Perigo! | Risco de lesão por aprisionamento ou esmagamento ao trabalhar com molas ou componentes sob tensão | Somente usar dispositivos tensores liberados, se necessário proteger adicionalmente. Verificar as ferramentas especiais quanto a danos e função, (teste visual). Utilizar luvas de proteção. | |
| Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
| Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
| Indicações sobre o líquido de arrefecimento | ||
| Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
| Indicações sobre óleo de motor | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Bascular a cabina | Instalação: Bascular de volta a cabina somente após do ensaio de vedação. | |
2 | Escoar o líquido de arrefecimento no radiador do motor | ||
3 | Remover cápsulas acústicas | ||
4 | Remover o reservatório de ressonância (1) | ||
5 | Remover o módulo de comando da unidade de controle do motor (MCM) (A4) | ||
6 | Remover a tubulação de aspiração de ar (2) | Instalação: Verificar dano no anel de vedação e eventualmente, substituir. | |
7 | Remover a tubulação de ar comprimido (3) no compressor (4) | Instalação: Testar a tubulação de ar comprimido (3) quanto a coqueificação. Em caso de coqueificação devem ser substituídas as tubulações de ar comprimido (3) e as peças coqueificadas. | |
Porca de capa da tubulação de ar comprimido na luva do compressor | |||
8 | Remover o condutor de comando (5) no compressor (4) | Somente em veículos com Code M6L (compressor de ar, 2 cilindros) | |
Instalação: Verificar o anel de vedação quanto a danos, se necessário substituir. | |||
Porca de capa da tubulação de comando no compressor | |||
9 | Destravar e remover as tubulações do líquido de arrefecimento (6, 7) e remover no compressor (4) | Coletar o líquido de arrefecimento vazando num reservatório apropriado. | |
10 | Remover a bomba da direção hidráulica (8) do compressor (4) e colocar de lado com as tubulações conectadas | ||
Parafuso da bomba da direção hidráulica no compressor | |||
11 | Remover o suporte (9) | Parafuso do suporte do compressor no bloco do motor | |
Parafuso do suporte no compressor | |||
12 | Soltar o chicote do veículo no quadro | ||
13 | Remover o compressor (4) da carcaça de distribuição (10) | Coletar o óleo do motor escorrido em um recipiente apropriado. | |
Instalação: Primeiro colocar o parafusos traseiro superior, depois o compressor (4) na carcaça de distribuição (10). Se necessário girar a engrenagem de acionamento (11) do compressor (4). | |||
Parafuso do compressor na carcaça de distribuição | |||
14 | Remover a engrenagem de acionamento (11) | Somente se a engrenagem de acionamento (11) estiver danificada. | |
Instalação: Instalar a nova engrenagem de acionamento (11) e adicionalmente verificar a respectiva contra engrenagem do acionamento por engrenagem quanto a danificação, se necessário substituir. | |||
15 | Remover os anéis de vedação (12, 13) no compressor (4) | Instalação: Substituir os anéis de vedação (12, 13). | |
16 | Soltar o bocal (14) no compressor (4) | Somente quando for substituído o compressor (4) ou o bocal (14) estiver com vazamento. | |
Luva no compressor | |||
17 | Soltar os bocais (15, 16) das tubulações do líquido de arrefecimento (6, 7) no compressor (4) | Somente quando o compressor (4) é substituído ou as conexões (15, 16) não estão estanques. | |
Luva da tubulação de líquido de arrefecimento no compressor | |||
18 | Instalar na ordem inversa | ||
19 | Verificar o nível de óleo do motor no display, caso necessário, corrigir | Observar a especificação do óleo do motor ajustada no sistema de manutenção. | |
20 | Dar partida no motor e executar o ciclo de ensaio do motor | Deixar o motor funcionar com rotação mais alta. | |
21 | Desligar o motor |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0000n500001h Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah1800n010101ha Indicações sobre óleo de motor
- ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- ar0708w7013md Remover e instalar o módulo de comando da unidade de controle do motor (MCM)
- ar1310w5840md Remover e instalar o reservatório de ressonância do compressor
- ar1330w7044md Remover e instalar a engrenagem propulsora do compressor
- ar2000w1142m Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento
- ar4630w050002md Remover, instalar a bomba da direção hidráulica
- as0000z000101a Risco de lesão por aprisionamento ou esmagamento ao trabalhar com molas ou componentes sob tensão
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina