ar1330w0002md

Desmontar y montar el compresor de 2 cilindros

Tipo ar · tema 13.30 · versión 0100 · 2013-05-29

Válido para: MOTOR 936.9 en el MODELO 963, 964

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 13 Compresor de aire, accionamiento por correas › 13.30 Compresor (sistema de aire comprimido) — Serie 936 (modelos 9**) · Serie 963 · Serie 964

EinPAS 21 Frenos/sistema de depresión/sistema de aire comprimido › 21.35 Sistema de aire comprimido › 21.35.35 Compresor — Serie 936 (modelos 9**) · Serie 963 · Serie 964

AR13.30-W-0002MD

Desmontar y montar el compresor de 2 cilindros

02.05.2013

MOTOR

936.9 en el MODELO 963, 964

Desmontar y montar el compresor de 2 cilindros

W13.30-1201-09

1

Depósito de resonancia

5

Cable de mando

9

Soporte

2

Tubería de aspiración de aire

6

Tubería de líquido refrigerante

10

Cárter de distribución

3

Tubería de aire comprimido

7

Tubería de líquido refrigerante

14

Racor

4

Compresor

8

Bomba de la servodirección

A4

Unidad de control gestión del motor (MCM)

Desmontar y montar el compresor de 2 cilindros

4

Compresor

11

Rueda de accionamiento

12

Junta anular

13

Junta anular

15

Racor

16

Racor

W13.30-1202-06

¡Peligro!

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

¡Peligro!

Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina

Durante la inclinación no debe haber nadie en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad.

AS60.80-Z-0001-01A

¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante

Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas.
Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.

AS20.00-Z-0001-01A

¡Peligro!

Peligro de lesiones por contusiones o aplastamiento al efectuar trabajos en muelles o cuerpos de muelle sometidos a tensión previa

Emplear únicamente dispositivos tensores autorizados; en caso dado, proteger adicionalmente la zona de peligro. Comprobar que las herramientas especiales no estén dañadas y funcionen correctamente (examen visual). Ponerse guantes de protección.

AS00.00-Z-0001-01A

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-N-5000-01H

Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A

Indicaciones sobre líquidos refrigerantes

AH20.00-N-2080-01A

Indicaciones sobre la inclinación de la cabina

AH60.80-N-0003-01A

Indicaciones relativas al aceite de motor

AH18.00-N-0101-01HA

Desmontar, montar

1

Inclinar la cabina

Montaje: No inclinar la cabina hacia atrás hasta haber realizado la comprobación de estanqueidad.

2

Vaciar el líquido refrigerante del radiador del motor

AR20.00-W-1142M

3

Desmontar los revestimientos insonorizantes

4

Desmontar el depósito de resonancia (1)

AR13.10-W-5840MD

5

Desmontar la unidad de control de la gestión del motor (MCM) (A4)

AR07.08-W-7013MD

6

Desmontar la tubería de aire aspirado (2)

Montaje: Comprobar los retenes en cuanto a daños y, si es necesario, renovarlos.

7

Desmontar la tubería de aire comprimido (3) del compresor (4)

Montaje: Comprobar la tubería de aire comprimido (3) en cuanto a coquización. En caso de coquización, se deben renovar la tubería de aire comprimido (3) y las piezas coquizadas.

Tuerca de racor de tubería de aire comprimido al racor del compresor

*BA13.30-N-1008-01N

8

Desmontar la tubería de mando (5) en el compresor (4)

Sólo en vehículos con el código M6L (Compresor de aire, 2 cilindros)

Montaje: Examinar la junta anular con respecto a daños; en caso necesario, renovarla.

Tuerca de racor de tubería de mando al compresor

*BA13.30-N-1003-01N

9

Desbloquear las tuberías de líquido refrigerante (6, 7) en el compresor (4) y desmontarlas

Recoger el líquido refrigerante que salga en un recipiente apropiado.

10

Desmontar la bomba de la servodirección (8) en el compresor (4) y ponerla a un lado con las tuberías empalmadas

AR46.30-W-0500-02MD

Tornillo de la bomba de la servodirección al compresor

*BA13.30-N-1009-01N

11

Desmontar el soporte (9)

Tornillo soporte compresor al bloque motor

*BA13.30-N-1010-01N

Tornillo soporte a compresor

*BA13.30-N-1011-01N

12

Soltar el juego de cables del vehículo en el bastidor

13

Desmontar el compresor (4) del cárter de distribución (10)

Recoger el aceite de motor que salga en un recipiente apropiado.

Montaje: Colocar primero el tornillo superior trasero y luego montar el compresor (4) en el cárter de distribución (10). En caso necesario, girar la rueda de accionamiento (11) del compresor (4).

Tornillo de compresor a cárter de distribución

*BA13.30-N-1001-01N

14

Desmontar la rueda de accionamiento (11)

Sólo si la rueda de accionamiento (11) estuviese dañada.

AR13.30-W-7044MD

Montaje: Montar una nueva rueda de accionamiento (11) y comparar adicionalmente la contrarrueda dentada del accionamiento por ruedas dentadas en cuanto a daños y renovarla si es necesario.

15

Desmontar las juntas anulares (12, 13) en el compresor (4)

Montaje: Renovar las juntas anulares (12, 13).

16

Desenroscar el racor (14) en el compresor (4)

Sólo en caso de renovar el compresor (4) o si el racor (14) no está estanco.

Racor a compresor

*BA13.30-N-1007-01N

17

Desenroscar los racores (15, 16) de las tuberías de líquido refrigerante (6, 7) en el compresor (4)

Sólo si se renueva el compresor (4) o los racores (15, 16) están inestancos.

Racor tubería de líquido refrigerante a compresor

*BA13.30-N-1006-01N

18

El montaje se efectúa en orden inverso

19

Comprobar el nivel del aceite del motor en el display y corregirlo si fuese necesario

Observar la especificación del aceite de motor ajustada en el sistema de mantenimiento.

20

Arrancar el motor y efectuar una prueba de funcionamiento del motor

Hacer funcionar el motor a número de revoluciones elevado.

21

Parar el motor

Compresor (sistema de aire comprimido)

Número

Denominación

MOTOR 936.9

BA13.30-N-1001-01N

Tornillo de compresor a cárter de distribución

1.ª etapa

Nm

10

2.ª etapa

Nm

50

Compresor (sistema de aire comprimido)

Número

Denominación

MOTOR 936.9

BA13.30-N-1007-01N

Racor a compresor

M141,5

Nm

40

M261,5

Nm

75

Compresor (sistema de aire comprimido)

Número

Denominación

MOTOR 936.9

BA13.30-N-1009-01N

Tornillo de la bomba de la servodirección al compresor

M10

Nm

50

Compresor (sistema de aire comprimido)

Número

Denominación

MOTOR 936.9

BA13.30-N-1003-01N

Tuerca de racor de tubería de mando al compresor

Nm

5

Compresor (sistema de aire comprimido)

Número

Denominación

MOTOR 936.9

BA13.30-N-1006-01N

Racor tubería de líquido refrigerante a compresor

M161,5

Nm

50

M181,5

Nm

45

Compresor (sistema de aire comprimido)

Número

Denominación

MOTOR 936.9

BA13.30-N-1011-01N

Tornillo soporte a compresor

Nm

50

Compresor (sistema de aire comprimido)

Número

Denominación

MOTOR 936.9

BA13.30-N-1008-01N

Tuerca de racor de tubería de aire comprimido al racor del compresor

Nm

75

Compresor (sistema de aire comprimido)

Número

Denominación

MOTOR 936.9

BA13.30-N-1010-01N

Tornillo soporte compresor al bloque motor

Nm

30

Documentos referenciados