Scaricare, introdurre il liquido di raffreddamento circuito secondario

AR08.50-D-0022TE

Scaricare, introdurre il liquido di raffreddamento circuito secondario

24.07.2020

Motore

780.703 nel tipo 910

Avvertenze di modifica

20.07.2020

Aggiunto attrezzo speciale 124 589 24 21 00 Pompa pressione.

Fase di lavoro 25

20.07.2020

Metodo modificato.

Fasi di lavoro 34, 38, 39, 40, 41, 42, 43

AR08.50-D-0017-01TE

20.07.2020

Aggiunto attrezzo speciale 124 589 24 21 00 Pompa pressione.

Fasi di lavoro 38, 39, 41, 42

AR08.50-D-0017-01TE

1

Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento

2

Tappo

3

Raccordo

4

Valvola di commutazione

5

Raccordo

6

Viti

1

Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento

7

Tappo di controllo

8

Pompa premente

9

Tubazione del liquido di raffreddamento

10

Flessibile del liquido di raffreddamento

 Pericolo

Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)

Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.

AS00.00-Z-0035-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale

AH00.00-Z-0300-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sul liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A

Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento

AH20.00-P-1142-01CW

Scaricare

1

Bloccare le pompe elettriche del liquido di raffreddamento con il sistema di diagnosi.



Collegare, scollegare l'apparecchiatura di diagnosi

AD00.00-D-2000-06TS


L'impianto di riscaldamento, raffreddamento e ventilazione deve essere disinserito (posizione 0).
Altrimenti le pompe del liquido di raffreddamento vengono attivate accidentalmente, comportando anomalie di funzionamento.

 Completare la procedura indicata.
A tal fine selezionare le seguenti voci di menu:
Catena cinematica (CPC) 
Comandi 
Bloccaggio delle pompe del liquido di raffreddamento.

 Non smontare ancora il sistema di diagnosi.

2

Staccare il coperchio di chiusura (2) del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (1).

 Girare il coperchio di chiusura (2) solo fino al primo scatto in senso antiorario e scaricare la sovrappressione. Staccare infine il coperchio di chiusura (2).

3

Smontare il rivestimento vano motore inferiore.

AR61.20-D-1105TS

4

Smontare i rivestimenti sottoscocca.

AR61.30-D-1001TS

5

Smontare il rivestimento sottoscocca destro dal modulo batteria ad alto voltaggio.

AR61.30-D-1002TE

6

Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore del liquido di raffreddamento circuito secondario.

AR08.50-P-0018-01EQ

 A tal fine staccare il tubo di raccordo (3). Raccogliere completamente il liquido di raffreddamento in eccesso.

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Vaschetta di raccolta

7

Abbassare il veicolo.

8

Montare il tappo di controllo (7) sul serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (1).

 Attacco di prova

*210589009100

9

Montare la pompa pressione (8) sul tappo di controllo (7).

 Pompa premente

*124589242100

 Attacco di prova

*210589009100

10

Generare pressione con la pompa pressione (8) finché non fuoriesce più liquido di raffreddamento.


Il radiatore del liquido di raffreddamento circuito secondario deve essere il più vuoto possibile.
Altrimenti il riempimento e lo spurgo successivo non possono essere eseguiti completamente, comportando anomalie di funzionamento e danneggiamenti.

 Raccogliere il liquido di raffreddamento.

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Vaschetta di raccolta

 Pompa premente

*124589242100

11

Sollevare la vettura.

12

Montare il tubo di raccordo (3).

AR08.50-P-0018-01EQ

13

Svitare le viti (6).

14

Scaricare il liquido di raffreddamento dalla valvola di commutazione (4) del circuito secondario.

AR08.50-P-0018-01EQ

 A tal fine staccare il tubo di raccordo (5) dalla valvola di commutazione (4). Raccogliere completamente il liquido di raffreddamento in eccesso.

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Vaschetta di raccolta

15

Scaricare il volume residuo del liquido di raffreddamento dalla tubazione del liquido di raffreddamento (9) delle batterie ad alto voltaggio.

 A tal fine staccare il flessibile del liquido di raffreddamento (10) dalla tubazione del liquido di raffreddamento (9). Raccogliere completamente il liquido di raffreddamento in eccesso.

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Vaschetta di raccolta

 Pinza per morsetti

*454589003700

16

Montare il tubo di raccordo (5) dalla valvola di commutazione (4).

AR08.50-P-0018-01EQ

17

Avvitare le viti (6).

 M6

*BA00.10-N-1002-01A

18

Abbassare il veicolo.

19

Generare pressione con la pompa pressione (8) finché non fuoriesce più liquido di raffreddamento.


Il circuito del liquido di raffreddamento delle batterie ad alto voltaggio deve essere il più vuoto possibile.
Altrimenti il riempimento e lo spurgo successivo non possono essere eseguiti completamente, comportando anomalie di funzionamento e danneggiamenti.

 Raccogliere il liquido di raffreddamento.

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Vaschetta di raccolta

 Pompa premente

*124589242100

20

Staccare la pompa pressione (8) dal tappo di controllo (7).

 Pompa premente

*124589242100

 Attacco di prova

*210589009100

21

Staccare il tappo di controllo (7) dal serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (1).

 Attacco di prova

*210589009100

22

Sollevare la vettura.

23

Montare il flessibile del liquido di raffreddamento (10) sulla tubazione del liquido di raffreddamento (9).

 Controllare il danneggiamento della fascetta.

 Pinza per morsetti

*454589003700

Se è presente un danneggiamento,



Sostituire la fascetta.

24

Abbassare il veicolo.

Riempire

25

Riempire il liquido di raffreddamento dal serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (1).

AR08.50-D-0017-01TE


A tal fine il circuito secondario deve essere il più vuoto possibile.
Altrimenti il riempimento e lo spurgo successivo non possono essere eseguiti completamente, comportando anomalie di funzionamento e danneggiamenti.

 Quantità di rifornimento impianto di raffreddamento

*BF08.50-N-1001-01TE

 Attacco di prova

*210589009100

 Apparecchio per riempimento radiatore sotto vuoto

*285589002100

 Adattatore circuito NT

*285589012100

 Pompa a vuoto elettrica

*285589022100

 Pompa premente

*124589242100

26

Montare il caricabatteria alla batteria della rete di bordo a 12 volt.

AR54.10-D-1127TS

 Lo spurgo del circuito secondario con il sistema di diagnosi dura circa 30 min. A tal fine occorre un'alimentazione di tensione costante di 12 Volt.

27

Sfiatare il circuito secondario.

AR08.50-D-0017-01TE


Rispettare tassativamente la procedura prescritta.
Altrimenti la durata dell'operazione di spurgo può prolungarsi notevolmente.

 Spurgandole, le pompe del liquido di raffreddamento elettriche vengono sbloccate automaticamente.
Completare la procedura indicata.

Se la rete di bordo ad alto voltaggio non è in funzione,



mettere in funzione la rete di bordo ad alto voltaggio.

AR47.70-D-1000TE

28

Smontare il sistema di diagnosi.



Collegare, scollegare l'apparecchiatura di diagnosi

AD00.00-D-2000-06TS

29

Staccare il caricabatteria dalla batteria della rete di bordo a 12 volt.

AR54.10-D-1127TS



Controllare

30

Controllare il livello del liquido di raffreddamento.

Se il livello del liquido di raffreddamento non è corretto



Correggere il livello del liquido di raffreddamento.

 Quantità di rifornimento impianto di raffreddamento

*BF08.50-N-1001-01TE

31

Controllare la tenuta del circuito ausiliario.

AR08.50-D-0014TE

 Viti prigioniere: viti e dadi, filettatura standard

Numero

Denominazione

8.8

10.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

zincato

Nm

9

13

fosfatato

Nm

9

12

 Viti prigioniere: viti e dadi, filettatura standard

Numero

Denominazione

12.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

zincato

Nm

16

fosfatato

Nm

14

 Impianto di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore 780.703 nel tipo 910

BF08.50-N-1001-01TE

Quantità di rifornimento impianto di raffreddamento

Circuito principale

l

 4,8

Circuito secondario con 3 batterie ad alto voltaggio

l

 9,6

Circuito secondario con 4 batterie ad alto voltaggio

l

 10,4

Circuito principale e circuito secondario con 3 batterie ad alto voltaggio in caso di riparazione

l

 14,4

Circuito principale e circuito secondario con 4 batterie ad alto voltaggio in caso di riparazione

l

 15,2

Rapporto di miscelazione antigelo/acqua (fino a -37 °C)

%

50/50

Specifiche per i liquidi di raffreddamento

BB00.40-P-0310-01A

Specifica

BB00.40-P-0325-05A