Οδηγίες τροποποιήσεων |
20.07.2020 | Προσθήκη ειδικού εργαλείου 124 589 24 21 00 αντλία πίεσης. | Βήμα εργασίας 25 | |
20.07.2020 | Η μέθοδος άλλαξε. | Βήματα εργασίας 34, 38, 39, 40, 41, 42, 43 | AR08.50-D-0017-01TE |
20.07.2020 | Προσθήκη ειδικού εργαλείου 124 589 24 21 00 αντλία πίεσης. | Βήματα εργασιών 38, 39, 41, 42 | AR08.50-D-0017-01TE |
1 | Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού |
2 | Καπάκι ασφαλείας |
3 | Ρακόρ σύνδεσης |
D08.50-A008-76
4 | Βαλβίδα εναλλαγής |
5 | Ρακόρ σύνδεσης |
6 | Βίδες |
D08.50-A009-76
1 | Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού |
7 | Τάπα ελέγχου |
8 | Αντλία πίεσης |
D08.50-A026-81
9 | Σωλήνας ψυκτικού υγρού |
10 | Εύκαμπτος σωλήνας ψυκτικού υγρού |
D08.50-A027-76
Κίνδυνος | Κίνδυνος θανάτου κατά την εργασία σε εξαρτήματα και συστήματα με U >= 30 V εναλλασσόμενη τάση (AC) ή U >= 60 V συνεχή τάση (DC) | Μην ακουμπάτε κατεστραμμένα ή/και ελαττωματικά εξαρτήματα και καλώδια από τα οποία διέρχεται τάση, καθώς και μη μονωμένες ηλεκτρικές συνδέσεις και καλώδια. | |
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού | Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. | |
Τεχνική οδηγία | Υποδείξεις για την μπαταρία | ||
Τεχνική οδηγία | Γενικές οδηγίες σε οχήματα με ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος υψηλής τάσης και/ή μπαταρία ιόντων λιθίου και/ή σύστημα κίνησης αερίου καθώς και ατομικό εξοπλισμό προστασίας | ||
Τεχνική οδηγία | Υποδείξεις για την αποφυγή ζημιών από ακαθαρσίες και ξένα σώματα | ||
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό | ||
Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού | |||
Αποστράγγιση | |||
1 | Ασφαλίστε τις ηλεκτρικές αντλίες ψυκτικού υγρού με σύστημα διάγνωσης. | ||
| Σύνδεση και αποσύνδεση διαγνωστικής συσκευής | ||
| |||
Ολοκληρώστε την προδιαγραφόμενη διαδικασία. | |||
Μην αποσυνδέσετε ακόμα το σύστημα διάγνωσης. | |||
2 | Αφαιρέστε το καπάκι ασφαλείας (2) του δοχείου διαστολής ψυκτικού υγρού (1). | Περιστρέψτε το καπάκι ασφαλείας (2) μέχρι την εγκοπή προασφάλισης αριστερόστροφα και εκτονώστε την πίεση υπερπίεσης. Στη συνέχεια αφαιρέστε το καπάκι ασφαλείας (2). | |
3 | Αφαιρέστε την κάτω επένδυση χώρου κινητήρα. | ||
4 | Αφαιρέστε τις επενδύσεις υποδαπέδου. | ||
5 | Αφαιρέστε τη δεξιά επένδυση υποδαπέδου από τη μονάδα μπαταρίας υψηλής τάσης. | ||
6 | Αποστραγγίξτε το ψυκτικό υγρό από το δοχείο διαστολής βοηθητικού κυκλώματος. | ||
Αφαιρέστε το ρακόρ σύνδεσης (3). Συλλέξτε όλο το ψυκτικό υγρό που εκρέει. | |||
Συσκευές/Εργαλεία του εμπορίου | |||
7 | Χαμηλώστε το όχημα. | ||
8 | Τοποθετήστε την τάπα ελέγχου (7) στο δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού (1). | Τάπα ελέγχου | |
9 | Τοποθετήστε την αντλία πίεσης (8) στην τάπα ελέγχου (7). | Αντλία πίεσης | |
Τάπα ελέγχου | |||
10 | Δημιουργήστε πίεση με την αντλία πίεσης (8) ώστε να μην διαρρέει πλέον ψυκτικό υγρό. | | |
Συλλέξτε το ψυκτικό υγρό. | |||
Συσκευές/Εργαλεία του εμπορίου | |||
Αντλία πίεσης | |||
11 | Ανυψώστε το όχημα. | ||
12 | Τοποθετήστε το ρακόρ σύνδεσης (3). | ||
13 | Ξεβιδώστε τις βίδες (6) . | ||
14 | Αποστραγγίξτε το ψυκτικό υγρό από τη βαλβίδα εναλλαγής (4) του βοηθητικού κυκλώματος. | ||
Αφαιρέστε το ρακόρ σύνδεσης (5) από τη βαλβίδα εναλλαγής (4). Συλλέξτε όλο το ψυκτικό υγρό που εκρέει. | |||
Συσκευές/Εργαλεία του εμπορίου | |||
15 | Αποστραγγίξτε την υπόλοιπη ποσότητα του ψυκτικού μέσου από τον σωλήνα ψυκτικού υγρού (9) των μπαταριών υψηλής τάσης. | Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού (10) από το σωλήνα ψυκτικού υγρού (9). Συλλέξτε όλο το ψυκτικό υγρό που εκρέει. | |
Συσκευές/Εργαλεία του εμπορίου | |||
Πένσα σφιγκτήρων | |||
16 | Τοποθετήστε τα ρακόρ σύνδεσης (5) στη βαλβίδα εναλλαγής (4). | ||
17 | Βιδώστε τις βίδες (6). | M6 | |
18 | Χαμηλώστε το όχημα. | ||
19 | Δημιουργήστε πίεση με την αντλία πίεσης (8) ώστε να μην διαρρέει πλέον ψυκτικό υγρό. | | |
Συλλέξτε το ψυκτικό υγρό. | |||
Συσκευές/Εργαλεία του εμπορίου | |||
Αντλία πίεσης | |||
20 | Αφαιρέστε την αντλία πίεσης (8) από την τάπα ελέγχου (7). | Αντλία πίεσης | |
Τάπα ελέγχου | |||
21 | Αφαιρέστε την τάπα ελέγχου (7) από το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού (1). | Τάπα ελέγχου | |
22 | Ανυψώστε το όχημα. | ||
23 | Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού (10) στον σωλήνα ψυκτικού υγρού (9). | Ελέγξτε το κολάρο για τυχόν ζημιές. | |
Πένσα σφιγκτήρων | |||
Εάν παρουσιαστεί ζημιά, | |||
| |||
Αντικαταστήστε το κολάρο. | |||
24 | Χαμηλώστε το όχημα. | ||
Πλήρωση | |||
25 | Πληρώστε ψυκτικό υγρό στο δοχείο διαστολής ψυκτικού μέσου (1). | ||
| |||
Ποσότητα πλήρωσης συστήματος ψύξης | |||
Τάπα ελέγχου | |||
Συσκευή πλήρωσης ψυγείου με υποπίεση | |||
Προσαρμογή NTKL | |||
Ηλεκτρική αντλία υποπίεσης | |||
Αντλία πίεσης | |||
26 | Τοποθετήστε τον φορτιστή στη μπαταρία 12-Volt ηλεκτρικού κυκλώματος του οχήματος. | ||
Η εξαέρωση του δευτερεύοντος πρωτεύοντος κυκλώματος με σύστημα διάγνωσης διαρκεί περ. 30 λεπτά. Για τον σκοπό αυτό χρειάζεται μια συνεχής τροφοδοσία τάσης 12 Volt. | |||
27 | Εξαερώστε το δευτερεύον κύκλωμα. | ||
| |||
Οι ηλεκτρικές αντλίες ψυκτικού υγρού απασφαλίζουν αυτόματα κατά την εξαέρωση. | |||
Εάν το ηλεκτρικό κύκλωμα υψηλής τάσης του οχήματος δεν λειτουργεί, | |||
| |||
θέστε σε λειτουργία το ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος υψηλής τάσης | |||
28 | Αποσυνδέστε το σύστημα διάγνωσης. | ||
| Σύνδεση και αποσύνδεση διαγνωστικής συσκευής | ||
29 | Αφαιρέστε τον φορτιστή από την μπαταρία ηλεκτρικού κυκλώματος 12 Volt του οχήματος. | ||
| Έλεγχος | ||
30 | Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού υγρού. | Εάν η στάθμη ψυκτικού υγρού είναι εσφαλμένη, | |
| |||
διορθώστε την στάθμη του ψυκτικού υγρού. | |||
Ποσότητα πλήρωσης συστήματος ψύξης | |||
31 | Ελέγξτε το δευτερεύον κύκλωμα για στεγανότητα. |
Σύστημα ψύξης |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 780.703 στον τύπο 910 | ||
BF08.50-N-1001-01TE | Ποσότητα πλήρωσης συστήματος ψύξης | Πρωτεύον κύκλωμα | l | 4,8 |
Δευτερεύον κύκλωμα με 3 μπαταρίες υψηλής τάσης | l | 9,6 | ||
Δευτερεύον κύκλωμα με 4 μπαταρίες υψηλής τάσης | l | 10,4 | ||
Πρωτεύον κύκλωμα και δευτρεύον κύκλωμα με 3 μπαταρίες υψηλής τάσης σε περίπτωση επισκευής | l | 14,4 | ||
Πρωτεύον κύκλωμα και δευτρεύον κύκλωμα με 4 μπαταρίες υψηλής τάσης σε περίπτωση επισκευής | l | 15,2 | ||
Αναλογία ανάμειξης αντιψυκτικού μέσου/νερού (έως -37 °C) | % | 50/50 | ||
Προδιαγραφές ψυκτικού υγρού | ||||
Καθορισμός | ||||
285 589 01 21 00
Προσαρμογή NTKL
454 589 00 37 00
Πένσα σφιγκτήρων
210 589 00 91 00
Τάπα ελέγχου
124 589 24 21 00
Αντλία πίεσης
285 589 02 21 00
Ηλεκτρική αντλία υποπίεσης
285 589 00 21 00
Συσκευή πλήρωσης ψυγείου με υποπίεση
Έγγραφα που αναφέρονται
- ad0000d200006ts Σύνδεση και αποσύνδεση διαγνωστικής συσκευής
- ah0000p500001a Υποδείξεις για την αποφυγή ζημιών από ακαθαρσίες και ξένα σώματα
- ah0000z030001a Γενικές οδηγίες σε οχήματα με ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος υψηλής τάσης και/ή μπαταρία ιόντων λιθίου και/ή σύστημα κίνησης αερίου κ�
- ah2000n208001a Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό
- ah2000p114201cw Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού
- ah5410p000101a Υποδείξεις για την μπαταρία
- ah5410p000101a
- ar0850d0014te Έλεγχος δευτερεύοντος κυκλώματος ψυκτικού υγρού για στεγανότητα
- ar0850d0014te
- ar0850d001701te Πλήρωση ψυκτικού υγρού και εξαέρωση συστήματος ψύξης
- ar0850p001801eq Άνοιγμα, κλείσιμο συνδέσμου εύκαμπτου σωλήνα ψυκτικού υγρού
- ar4770d1000te Απενεργοποίηση τάσης/έναρξη λειτουργίας ηλεκτρικού κυκλώματος οχήματος υψηλής τάσης
- ar5410d1127ts Διατήρηση της τάσης ηλεκτρικού κυκλώματος του οχήματος κατά τις εργασίες ελέγχουκαι διάγνωσης στο όχημα
- ar6120d1105ts Αφαίρεση, τοποθέτηση επένδυσης χώρου κινητήρα κάτω
- ar6130d1001ts Εξαγωγή, τοποθέτηση επένδυσης υποδαπέδου
- ar6130d1002te Αφαίρεση, τοποθέτηση επένδυσης υποδαπέδου στον φορέα μπαταρίας υψηλής τάσης
- as0000z003501a Κίνδυνος θανάτου κατά την εργασία σε εξαρτήματα και συστήματα με U >= 30 V εναλλασσόμενη τάση (AC) ή U >= 60 V συνεχή τάση (DC)
- as2000z000101a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από